<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PENSIONAMENTO CINGHIA DISTRIBUZIONE | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PENSIONAMENTO CINGHIA DISTRIBUZIONE

la cinghia si puo' tranquillamente controllare,
si vede se e' deteriorata o se e' in ottimo stato,se si notano screpolature ed e' secca e' da sostituire al piu' presto.
 
anche io dubito dei km ... :?:

per la cinghia ti posso dire che le motorizzazioni 1.4 td (AMF - BNM - BNV ) del 2005 hanno l'intervallo di sostituzione della cinghia dentata a 120.000 km non risultano intervalli temporali comunque prendendo per buona la teoria di gianko1982 sarebbero 8 anni
 
doby651 ha scritto:
anche io dubito dei km ... :?:

per la cinghia ti posso dire che le motorizzazioni 1.4 td (AMF - BNM - BNV ) del 2005 hanno l'intervallo di sostituzione della cinghia dentata a 120.000 km non risultano intervalli temporali comunque prendendo per buona la teoria di gianko1982 sarebbero 8 anni
assomiglia ad una buona notizia! :lol:
 
jo74bg ha scritto:
la cinghia si puo' tranquillamente controllare,
si vede se e' deteriorata o se e' in ottimo stato,se si notano screpolature ed e' secca e' da sostituire al piu' presto.

Se hai un meccanico di cui ti fidi fagli dare una controllata. Si sa mai.
 
camper238 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Confermo, tipo io con la megane ho 5 anni o 120.000km, poi ho saputo che dall'anno dopo la mia, con il restyling, stesso motore, gli anni sono diventati 6 e i km 150.000, io infatti ancora la devo fare!
Per quanto riguarda i pochi km, spero che tu ti sia fatto mostrare il libretto dei tagliandi effettuati (come dove e quando) non è raro, anzi oserei dire che è quasi la regola skilometrare le auto usate,
la prendi da un conce skoda?
allora il concessionario fa nuovo nissan e usato plurimarche....potrei anche mettervi il link della fabia in vendita ma non so se posso :?:

Non lo so neppure io se puoi, ma il fatto che tu dovresti aver controllato il libretto dei tagliandi per vedere se i km coincidono e se la manutenzione è stata fatta,
se ti dicono che il libretto dei tagliandi non è disponibile, stai tranquillo che è stata skilometrata,
poi non so come funziona in skoda, ma con le renault puoi risalire ai tagliandi se fatti presso le officine autorizzate!
 
Ciao Alessandro,
Io ho una Fabia del tuo stesso anno. Il motore è il TDI 1.9 da130 cv (codice ASZ se non mi sbaglio) e la distribuzione ce l'ho ogni 120.000 km. Io l'ho fatta a dicembre 2010, e senza dubbio sono bei soldini!

Se hai bisogno di altro fai un fischio!
Ciao
 
Premesso che i soldini non li gratta nessuno dai muri, penso che su un usato, anche se con così pochi km, il che mi fa pensare anche a lunghi periodi di inutilizzo, sia meglio non rischiare, quei soldini risparmiati sull'acquisto possono , in parte, essere investiti in una buona manutenzione alla presa dell'auto...

Personalmente, vista la temporalità, sarei dell'avviso di sostituirla, e partire da nuovo senza problemi e patemi... ;) ;)

sergio
 
manuel46 ha scritto:
camper238 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Confermo, tipo io con la megane ho 5 anni o 120.000km, poi ho saputo che dall'anno dopo la mia, con il restyling, stesso motore, gli anni sono diventati 6 e i km 150.000, io infatti ancora la devo fare!
Per quanto riguarda i pochi km, spero che tu ti sia fatto mostrare il libretto dei tagliandi effettuati (come dove e quando) non è raro, anzi oserei dire che è quasi la regola skilometrare le auto usate,
la prendi da un conce skoda?
allora il concessionario fa nuovo nissan e usato plurimarche....potrei anche mettervi il link della fabia in vendita ma non so se posso :?:

Non lo so neppure io se puoi, ma il fatto che tu dovresti aver controllato il libretto dei tagliandi per vedere se i km coincidono e se la manutenzione è stata fatta,
se ti dicono che il libretto dei tagliandi non è disponibile, stai tranquillo che è stata skilometrata,
poi non so come funziona in skoda, ma con le renault puoi risalire ai tagliandi se fatti presso le officine autorizzate!
i tagliandi ci sono!allora metto il link, se non si puo cancellate pure http://www.brogiecollitorti.it/veicoli_scheda.php?idveicolo=676&nomefoto=1327039201-78836_9.jpg&descr=SKODA%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20FABIA%201.4%20TDI%20WAGON
 
Piccola considerazione:
Certo che 35.000 km per questo TDI di quasi 7 anni sono ben pochini.
Le foto sono una buona cosa, ma tu che ovviamente l'hai vista di persona ci puoi dire ad esempio come sono messi i sedili ad usura? Quelli sono anche un buon indicatore.

Comunque io un bel controllo dal tuo meccanico di fiducia glielo farei fare, e poi...ci piazzerei una bella autoradio a doppio din ;)
 
Il centro Bosch x la polo 1.0 di mia madre del 2001 mi dissero o ogni 90000km o 7 anni , io l'ho cambiata dopo 8 anni che ne aveva 78000 di km, e cmq nonostante abbia condizionatore quindi mi cambiarono anche la cinghia servizi ecc spesi 150 euro nel 2009.
 
TatyRS ha scritto:
Piccola considerazione:
Certo che 35.000 km per questo TDI di quasi 7 anni sono ben pochini.
Le foto sono una buona cosa, ma tu che ovviamente l'hai vista di persona ci puoi dire ad esempio come sono messi i sedili ad usura? Quelli sono anche un buon indicatore.

Comunque io un bel controllo dal tuo meccanico di fiducia glielo farei fare, e poi...ci piazzerei una bella autoradio a doppio din ;)
i sedili sono immacolati come pure il pomello delle marce e lo sterzo...ho controllato anche il "sotto" e pure il tubo di scappamento sembra non aver fato tanto lavoro...nei passaruora (all'interno) non sono nemmeno scheggiati da una pietrolina! le gomme credo siano le originali, infatti hanno un aspetto un po....datato! ;)
 
camper238 ha scritto:
TatyRS ha scritto:
Piccola considerazione:
Certo che 35.000 km per questo TDI di quasi 7 anni sono ben pochini.
Le foto sono una buona cosa, ma tu che ovviamente l'hai vista di persona ci puoi dire ad esempio come sono messi i sedili ad usura? Quelli sono anche un buon indicatore.

Comunque io un bel controllo dal tuo meccanico di fiducia glielo farei fare, e poi...ci piazzerei una bella autoradio a doppio din ;)
i sedili sono immacolati come pure il pomello delle marce e lo sterzo...ho controllato anche il "sotto" e pure il tubo di scappamento sembra non aver fato tanto lavoro...nei passaruora (all'interno) non sono nemmeno scheggiati da una pietrolina! le gomme credo siano le originali, infatti hanno un aspetto un po....datato! ;)

Bene ! :thumbup:

Dato che mi sembra che il prossimo tagliando sia segnato sul libretto per 41.000 km ca., un bel tagliando glielo farei fare. E le gomme, se hanno davvero 7 anni di età...farei controllare anche quelle da un gommista.
Buona Fabia a te!
 
TatyRS ha scritto:
camper238 ha scritto:
TatyRS ha scritto:
Piccola considerazione:
Certo che 35.000 km per questo TDI di quasi 7 anni sono ben pochini.
Le foto sono una buona cosa, ma tu che ovviamente l'hai vista di persona ci puoi dire ad esempio come sono messi i sedili ad usura? Quelli sono anche un buon indicatore.

Comunque io un bel controllo dal tuo meccanico di fiducia glielo farei fare, e poi...ci piazzerei una bella autoradio a doppio din ;)
i sedili sono immacolati come pure il pomello delle marce e lo sterzo...ho controllato anche il "sotto" e pure il tubo di scappamento sembra non aver fato tanto lavoro...nei passaruora (all'interno) non sono nemmeno scheggiati da una pietrolina! le gomme credo siano le originali, infatti hanno un aspetto un po....datato! ;)

Bene ! :thumbup:

Dato che mi sembra che il prossimo tagliando sia segnato sul libretto per 41.000 km ca., un bel tagliando glielo farei fare. E le gomme, se hanno davvero 7 anni di età...farei controllare anche quelle da un gommista.
Buona Fabia a te!

7 anni e 35.000 km ... per un diesel ??? sembra un controsenso ..... non sara mica taroccata :====)))

comunque ... io non sapendo come è stata trattata in questi 7 anni ... un tagliando in skoda è il minino :)
per la cinghia ... sapendo che in caso di rottura i danni saranno maggiore del valore residuo dell'auto la farei sostituire insieme alla pompa dell'acqua (ovvero il classico KIT Skoda)
gomme ... ha ragione Taty .. se sono quelle di primo equipaggiamento.. sono da cambiare ..
 
camper238 ha scritto:

Salve a tutti!!

innanzitutto ringrazio in anticipo tutti quelli che mi daranno una mano (anche moralmente)!!

tra qualche giorno andrò a ritirare la mia...ehm...nostra macchina "nuova"
una Skoda Fabia 1.4 Tdi sw del 2005...

la signorina pur avendo quasi sei anni ha solo 35000 km (ancora non compiuti), è in ottime condizioni estetiche...ma mi chiedo....dato che son passati sei anni bisogna rifare la cinghia nonostante non si sia raggiunto il chilometraggio?!?!?! :?:

vi ringrazio a tutti,
un caro saluto

Alessandro.

Cioè...in 6 anni ha fatto 35 mila km?
Non credo proprio sia da cambiare ma comunque una controllata falla dare. Nel tempo potrebbe perdere alcune proprietà il materiale di cui è composta.
 
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