Pensiero del mattino - mazda

[gallongi]

e tra l'altro modello base C200 modello ormai a fine carriera.
Anche questa una macchina da non prendere se non da tenere fino alla morte.

Si il confronto economicamente lo fai anche ( anche io ho portato ad esempio la 208) però rimane il fatto che per essere giusti ,va valutato il prezzo in relazione alla classe dei pari segmento..se no ti dico che con 26.000? compro un'allroad usata e non ne usciamo più...rispetto alla concorrenza ,questa ha un 2.2 a prezzo di 1.6 ,ben altra roba quindi....il punto e ' che si svaluterà ,i costi di gestione saranno un po più alti ,e' lunga ma non spaziosa

 

[husky71]

Infatti non se ne esce piu'.
Lo stesso discorso lo posso fare io.....e lo farei adesso.
Quando lo scorso anno ho preso la mia Cx5 ho preso in considerazione prima Bmw x3 per gli stessi motivi..... rivendibilita'.....assistenza...
All'epoca la stessa macchina configurata come la mia, di listino era ben oltre i 50k, piu vicino ai 60k e la potevo portare a casa a km/0 a 45k quindi con quasi 15mila euro di sconto, ma comunque ben 12000 euro in piu di quanto ho pagato il cx5 nuovo con 5 anni di garanzia. Si svalutera' pure di piu' ma alla fine non so' chi ci perde di piu'.

 

[arizona77]

Infatti non se ne esce piu'.
Lo stesso discorso lo posso fare io.....e lo farei adesso.
Quando lo scorso anno ho preso la mia Cx5 ho preso in considerazione prima Bmw x3 per gli stessi motivi..... rivendibilita'.....assistenza...
All'epoca la stessa macchina configurata come la mia, di listino era ben oltre i 50k, piu vicino ai 60k e la potevo portare a casa a km/0 a 45k quindi con quasi 15mila euro di sconto, ma comunque ben 12000 euro in piu di quanto ho pagato il cx5 nuovo con 5 anni di garanzia. Si svalutera' pure di piu' ma alla fine non so' chi ci perde di piu'.

beh.....insomma per 12.000 c'e' da pensarci su..... :shock:
In BMW comunque 4 anni li hai

 

[husky71]

Ari io non ci ho nemmeno pensato. 12k di differenza quando mai li recupero?

 

[gallongi]

Ragionamento ineccepibile...sono auto diverse ,ok ma ci ballano davvero tantissimi soldi ma proprio tanti..io l'ho guidato,il mezzo vale ,non è un suvvetto sui generis....chiaro che ,ripeto,la bmw come la mercedes come l'audi ( e ci metto qualche e subaru ) offrono qualcosa in più ,vuoi una cosa vuoi l'altra però economicamente parlando hai risparmiato tanti soldi e hai un mezzo buono

 

[husky71]

Hai ragione non lo metto in dubbio, c'e sicuramente di meglio ma non a quel prezzo. E per me lo stesso discorso con le debite proporzioni vale per la M3.

 

[gallongi]

Bravo esattamente cosi...non ci vuole uno scienziato a capire che un 120 d x drive sia meglio di questa mazda oppure un,A3 SB quattro s tronic possa avere qualcosa di più in certi aspetti ,ma qui si parla di tenersi in tasca almeno almeno 10.000? ..non bruscolini...e chi sceglie la giapponese ha fatto un buon acquisto a prezzo equo

 

[EdoMC]

Scusate ma prima di aprire la bocca provate a farvi un confronto a parita' di allestimento della exceed da 26000.

Prendi una golf 2.0 o anche 1.6 highline ci metti su la roba che c'e sulla M3 poi ne riparliamo..... ma mi sa che non ne parliamo piu'...
Prova pure anche con giulietta o le altre concorrenti.

Ti metto in copia i principali accessori di serie sulla exceed....g

Fari anteriori di tipo Bi-Xenon
Fari anteriori diurni a LED
Luci posteriori a LED
Retrovisori esterni in tinta carrozzeria, regolabili, riscaldabili e ripiegabili
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Vetri scuri posteriori
Display centrale a colori Touch Screen con schermo da 7" e grafica TFT con navigatore satellitare integrato
Sedili anteriori riscaldabili elettricamente
Sistema Audio: Bose® Sound System con 9 altoparlanti, amplificatore digitale,
Specchietto retrovisore interno fotocromatico
Bluetooth integrato con funzione Streaming
Climatizzatore automatico bizona
Sensori luce/pioggia
Smart Key
Airbag a tendina (anteriori e posteriori)
Airbag frontali e laterali (guidatore e passeggero)
Hill Hold Assist (Assistenza per le partenze in salita)
Rear Vehicle Monitoring System (RVM)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
Smart City Brake Support (SCBS)
Cerchi 18"
ah dimenticavo che e' Euro6

A me sembrano fin eccessive tutte queste cose su una C. La Evolve, IMHO, ha già tutto ciò che serve e anche di più.

 

[arizona77]

Ari io non ci ho nemmeno pensato. 12k di differenza quando mai li recupero?

non e' obbligatorio che si recuperi.....
Le cose si possono fare anche solo per il piacere di farle

 

[husky71]

Infatti e' quello che ho fatto io, perche' mi piaceva piu' dell'X3.
Comunque intendevo che nel mio caso, considera che tengo la macchina almeno 6/8 anni, quando andro' a venderla, non credo di prendere 12000 euro in meno rispetto se avessi preso l'X3.

 

[gallongi]

No,anzi,l'X3 se foss tremila ahiahiah...rimarrebbe nel conce

 

[XPrience74]

Scusate ma prima di aprire la bocca provate a farvi un confronto a parita' di allestimento della exceed da 26000.

Prendi una golf 2.0 o anche 1.6 highline ci metti su la roba che c'e sulla M3 poi ne riparliamo..... ma mi sa che non ne parliamo piu'...
Prova pure anche con giulietta o le altre concorrenti.

Ti metto in copia i principali accessori di serie sulla exceed....g

Fari anteriori di tipo Bi-Xenon
Fari anteriori diurni a LED
Luci posteriori a LED
Retrovisori esterni in tinta carrozzeria, regolabili, riscaldabili e ripiegabili
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Vetri scuri posteriori
Display centrale a colori Touch Screen con schermo da 7" e grafica TFT con navigatore satellitare integrato
Sedili anteriori riscaldabili elettricamente
Sistema Audio: Bose® Sound System con 9 altoparlanti, amplificatore digitale,
Specchietto retrovisore interno fotocromatico
Bluetooth integrato con funzione Streaming
Climatizzatore automatico bizona
Sensori luce/pioggia
Smart Key
Airbag a tendina (anteriori e posteriori)
Airbag frontali e laterali (guidatore e passeggero)
Hill Hold Assist (Assistenza per le partenze in salita)
Rear Vehicle Monitoring System (RVM)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
Smart City Brake Support (SCBS)
Cerchi 18"
ah dimenticavo che e' Euro6

OLTRE a considerare che a parte lo "spessore" del progetto ... lo stesso è anche completamente inedito ... nonchè prodotto nella stessa madre patria ... e sappiamo che ...

altresì posso certamente comprendere se a taluni/tanti la cosa interesserà relativamente .. ma, tant'E' ...

 

[ilopan]

L'auto deve essere un oggetto che ti dia "esclusività" e non normalità.
Una Mazda?
E' un'auto anonima,brutta, soprattutto per 26.000 euro!
E' interessante per 15.000- max 19.000 euro!
Di più?
No, ci sono altre auto che possono darti un piacere di immagine, possesso e guida.
L'auto deve essere status-symbol ed immagine oltre che un bell'oggetto e soprattutto buona.

Gli optionals..si è solo hi-fi, non servono a nulla, serve, invece, che la macchina sia bella e che faccia moda e che -soprattutto- ti contraddistingue.

Una Mazda 3 devi raccontarla per faretela piacere, vuol dire che non è una macchina che ha appeal.

Io sono sincero e tutti la pensate come me (vorrei ma non posso!) solo che scaricherete le vostre coscienze sulla mia schiettezza, già lo so.
Spendere 26.000 euro per una Mazda 3 è a dir poco, da folli !

Poi raccontate tutto il "politecnico che volete" ma...non serve a nulla!
E il bello è questo: che lo sapete pure voi.

 

[arizona77]

L'auto deve essere un oggetto che ti dia "esclusività" e non normalità.
Una Mazda?
E' un'auto anonima,brutta, soprattutto per 26.000 euro!
E' interessante per 15.000- max 19.000 euro!
Di più?
No, ci sono altre auto che possono darti un piacere di immagine, possesso e guida.
L'auto deve essere status-symbol ed immagine oltre che un bell'oggetto e soprattutto buona.

Gli optionals..si è solo hi-fi, non servono a nulla, serve, invece, che la macchina sia bella e che faccia moda e che -soprattutto- ti contraddistingue.

Una Mazda 3 devi raccontarla per faretela piacere, vuol dire che non è una macchina che ha appeal.

Io sono sincero e tutti la pensate come me (vorrei ma non posso!) solo che scaricherete le vostre coscienze sulla mia schiettezza, già lo so.
Spendere 26.000 euro per una Mazda 3 è a dir poco, da folli !

Poi raccontate tutto il "politecnico che volete" ma...non serve a nulla!
E il bello è questo: che lo sapete pure voi.

Un po' come la C5.....
bellissima .....ma non Ti fuma nessuno

 

[matteomatte1]

L'auto deve essere un oggetto che ti dia "esclusività" e non normalità.
Una Mazda?
E' un'auto anonima,brutta, soprattutto per 26.000 euro!
E' interessante per 15.000- max 19.000 euro!
Di più?
No, ci sono altre auto che possono darti un piacere di immagine, possesso e guida.
L'auto deve essere status-symbol ed immagine oltre che un bell'oggetto e soprattutto buona.

Gli optionals..si è solo hi-fi, non servono a nulla, serve, invece, che la macchina sia bella e che faccia moda e che -soprattutto- ti contraddistingue.

Una Mazda 3 devi raccontarla per faretela piacere, vuol dire che non è una macchina che ha appeal.

Io sono sincero e tutti la pensate come me (vorrei ma non posso!) solo che scaricherete le vostre coscienze sulla mia schiettezza, già lo so.
Spendere 26.000 euro per una Mazda 3 è a dir poco, da folli !

Poi raccontate tutto il "politecnico che volete" ma...non serve a nulla!
E il bello è questo: che lo sapete pure voi.

quindi quale sarebbe una segmento C esclusiva? una Golf?

poi l'auto vista come status symbol erano anni che non lo sentivo più... :XD:

oramai, salve poche eccezioni, l'auto è diventata un comune elettrodomestico