Pedale acceleratore bloccato Giulietta-Bravo-Delta-Stilo.......

[G5]

FIAT dovrebbe fare di più ???? Il problema non è quello che dovrebbe o non dovrebbe fare FIAT, sono semplicemente i BILANCI a parlare al giorno d'oggi.

Marchionne l'ha detto più di una volta, FIAT per sopravvivere agli attacchi della concorrenza ha bisogno di produrre circa 6.000.000 di veicoli l'anno.

Il resto sono solo le vostre chiacchiere da BAR SPORT !

A volte mi chiedo se voi scrivete dal pianeta Terra oppure da Marte.

Un azienda seria e sana certo non si fa influenzare da qualche decina di commenti negativi esposti su internet o su qualche rivista. Diversamente ..... immagino conosca la risposta. :?

Mi spieghi su quale pianeta si trovano altri gruppi industriali, per es. VW, che da decenni individuano delle strategie di prodotto fra i vari marchi, e le portano avanti con convinzione? Ti ricordo che ero partito dalla tua frase "non bastano i guizzi momentanei" , validissima per la nazionale di calcio, ma evidentemente anche per altri campi...
Certo, è un cammino che si può fare solo su tempi lunghi, ma se mai si comincia mai si arriva.
Mi piacerebbe una tua risposta puntuale.

Ti ricordo che la VW è tutto sommato un gruppo giovane, nato a cavallo della II° guerra mondiale, inizia comunque il suo massimo periodo florido negli anni 70 con alcuni progetti che trovarono ottima rispondenza, soprattutto la Golf, ebbene, hai detto bene, per raggiungere un simile traguardo è necessario ragionare nel medio lungo periodo, ma se mai si inizia è semplicemente perché ad ogni progetto FIAT nuovo, piovono sempre e solamente critiche, per poi dopo qualche minuto, osannare le straniere, in particolare le vetture tedesche e senza il benché minimo spirito critico.

 

[stratoszero]

Ti ricordo che la VW è tutto sommato un gruppo giovane, nato a cavallo della II° guerra mondiale, inizia comunque il suo massimo periodo florido negli anni 70 con alcuni progetti che trovarono ottima rispondenza, soprattutto la Golf, ebbene, hai detto bene, per raggiungere un simile traguardo è necessario ragionare nel medio lungo periodo, ma se mai si inizia è semplicemente perché ad ogni progetto FIAT nuovo, piovono sempre e solamente critiche, per poi dopo qualche minuto, osannare le straniere, in particolare le vetture tedesche e senza il benché minimo spirito critico.

Avevo chiesto una tua risposta puntuale, ma non riesco a capire:
A) cosa c'entra, oggi, che VW è un gruppo nato a cavallo della II guerra mondiale, con il suo periodo florido che inizia negli anni '70.
B) il nesso fra ragionare nel medio lungo periodo e le critiche ai progetti FIAT.
:shock: