<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT VS INSIGNA | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

PASSAT VS INSIGNA

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh

ma allora sei tu quello che va in vacanza a Lochness :shock:

mi sembrava di averlo scritto giusto il tuo nickname......... :rolleyes:
 
mantea ha scritto:
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh

ma allora sei tu quello che va in vacanza a Lochness :shock:

mi sembrava di averlo scritto giusto il tuo nickname......... :rolleyes:

Ti sembrava perchè lo correggevo immantinentemente appena leggevo lo scempio!! :D
Lascia perdere le mie vacanze... pensa alle tue.... che ti tocca andare a Bacedasco Terme... :D :D :D
Si scherza... ovviamente! :D
 
PASSATTTTTTTONE ........meglio abbondare........ ;)

tranquillo , anche a me piace scherzare.

nessuno che conosci a fatto la centralina ??

io si...ma ad esser sincero.........
 
PASSATTONE ha scritto:
mantea ha scritto:
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh

ma allora sei tu quello che va in vacanza a Lochness :shock:

mi sembrava di averlo scritto giusto il tuo nickname......... :rolleyes:

Ti sembrava perchè lo correggevo immantinentemente appena leggevo lo scempio!! :D
Lascia perdere le mie vacanze... pensa alle tue.... che ti tocca andare a Bacedasco Terme... :D :D :D
Si scherza... ovviamente!

credevo molto meglio per quanto riguarda la centralina, fatto stà che dopo un anno l'ho fatta riportare a 170 hp, e pensare che era il migliore centro per le centraline.......
 
mantea ha scritto:
PASSATTTTTTTONE ........meglio abbondare........ ;)

tranquillo , anche a me piace scherzare.

nessuno che conosci a fatto la centralina ??

io si...ma ad esser sincero.........

No.. non conosco nessuno...
Problemi... oppure solo delusione per le prestazioni e i consumi?
 
Guarda

loro dichiaravano , maggior coppia, velocità ,e ridotti consumi

secondo me , il nuovo software agisce solo sulla coppia , velocità identica, consumi forse un pò superiori.....

quindi ho fatto fare l'aggiornamento 6 VW ed è tornata a 170hp
 
mantea ha scritto:
Guarda

loro dichiaravano , maggior coppia, velocità ,e ridotti consumi

secondo me , il nuovo software agisce solo sulla coppia , velocità identica, consumi forse un pò superiori.....

quindi ho fatto fare l'aggiornamento 6 VW ed è tornata a 170hp

Quindi una cazzata...
E poi... "giocare" con la coppia potrebbe essere piuttosto pericoloso, specialmente per il DSG, che nel caso specifico è progettato per reggere in tutta sicurezza ed affidabilità una coppia massima di 350 nm proprio quella che nella configurazione originale è in grado di sviluppare questo motore... Andare troppo oltre questo valore... ovviamente non nell'immediato, ma a lungo andare (anche tenendo conto di una certa tolleranza verso l'alto di questo valore limite) non è detto che fili tutto liscio...
A mio modo di vedere il giochino non vale la candela.. visto che non stiamo parlando di una unità asfittica...
Oltre ad essere illegale.
 
Hai ragione

il motore già di suo è superbo,

Non credo che riescano ad incrementare la coppia in NM ma riescono ad abbassarla come giri. come dicevo nel mio primo messaggio, sicuramente rimpiangerò il DSG. E' veramente superbo. quello Opel non male ma.....
lo sai che a detta meccanici VW la più grossa cazzata fatta è stata quella di abbandonare l'iniettore pompa ? La Nissan se l'è preso subito, e casualmente da subito è un Euro 5............
 
mantea ha scritto:
Hai ragione

il motore già di suo è superbo,

Non credo che riescano ad incrementare la coppia in NM ma riescono ad abbassarla come giri. come dicevo nel mio primo messaggio, sicuramente rimpiangerò il DSG. E' veramente superbo. quello Opel non male ma.....
lo sai che a detta meccanici VW la più grossa cazzata fatta è stata quella di abbandonare l'iniettore pompa ? La Nissan se l'è preso subito, e casualmente da subito è un Euro 5............

Non c'era bisogno di sentire il parere dei meccanici VW per avere questa certezza sulle doti dei PDE!! :D
Ma... purtoppo per me... per fortuna per altri...
Minori costi di produzione e sviluppo futuro... (vista la diffusione a livello globale del CR) oltre a difficoltà... se non con costosissimi investimenti per farlo rientrare non tanto negli ormai attuali limiti Euro5, ma in quelli futuri da Euro6 in poi... hanno portato il gruppo VW al suo definitivo abbandono.
 
comunque mi dispiaca un pò lasciare il marchio.
Ma sono costretto a cambiare la macchina ogni 3 anni....
fortunato chi si compra la mia .....2 anni 38,000 km....
 
mantea ha scritto:
comunque mi dispiaca un pò lasciare il marchio.
Ma sono costretto a cambiare la macchina ogni 3 anni....
fortunato chi si compra la mia .....2 anni 38,000 km....

Ma se devi cambiarla ogni 3...la tua ne ha 2.....1+1 fa 2? :shock: :D
 
PASSATTONE ha scritto:
Ah bè... questi particolari a me rimbalzano... Le auto le faccio lavare alla mia mogliettina... :twisted: E.... Se prova a lamentarsi e criticare la qualità dei materiali delle auto che IO ho scelto... son caxxi... :evil: Quindi... mai un lamento uddii in proposito... :shock: Sarà perchè è tutta robbba bbbbona... :mrgreen: oppure per altro motivo? Mah... vallo a capire adesso te!! :shock: :mrgreen: :mrgreen: Ovviamente... sto a scherza... :mrgreen: O no? :twisted:[/quote ha scritto:
Sicuro ?
L'altra volta ti carcavo al tel. e mi ha risposto Andrea:
" mi passi il babbo ?
E' occupato a fare il bucato.
Mi fai richiamare ?
Ne ha per molto. Deve passare l'aspirapolvere in salotto.
Allora digli che gli telefono stasera
" deve lavare ed asciugare le stoviglie "
Andrea, ma quando è libero il babbo ?
La mattina quando va al lavoro..
:p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p.
 

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