<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT VS INSIGNA | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PASSAT VS INSIGNA

Tourillo ha scritto:
mantea ha scritto:
Sono alla mia terza Passat con in mezzo un tradimento Audi (amaro peraltro). Adesso in procinto di cambiarla, mi era nato il dubbio su cosa scegliere......un'altra Passat ??? No, sarebbe troppo, anche se devo ammettere che il TDi 170 Hp con DSG che possiedo è superbo........però quei rumori degli interni........mi fanno impazzire ! Il concessionario amico, si è dedicato molto nel cercare di risolvere lo schricchiolio delle plastiche ma senza risultato. Sono andato a provare la Nuova Opel Insigna Sport Tourer e devo ammettere che è stato amore a prima prova ! Leggo la prova su strada di Quattroruote e devo dissentire con un loro giudizio. Gli interni della Insignia , secondo loro, sono inferiori a quelli della Passat. :shock:Assolutamente no, anzi pur avendo io l'allestimento Highline, la Opel (non peraltro per un progetto più nuovo) surclassa in tutto la mia cara VW. Certamente rimpiangerò il DSG...sigh.. l'automatico Opel è valido ma lontano dalla furia goduriosa del DSG...Peccato che a distanza di 4 anni la Passat non sia stata un pò rinfrescata. Il 2011 è troppo lontano per aspettare.

Un saluto caro a tutti
Se non erro l'Insignia dietro ha un classicone..ruote interconnesse con ponte torcente..quindi... :thumbdown:

Ha le sospensioni posteriori a ruote indipendenti e bracci multipli (4 per la precisione... quindi non proprio un multilink che di bracci ne ha 5) ma comunque più "pregiate" tecnicamente di quelle a ruote interconnesse.
Praticamente come la Passat...
A differenza di questa però parrebbe avere uno sterzo che come piacere di guida per carico, demoltiplicazione, precisione e progressività molto simile a quello degno di nota dell'Alfa 159. Da provare.... e non sottovalutare a priori...
 
skamorza ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Non sono così propenso a criticare la mia "Lastra" :D
Sotto questo aspetto...... tutto sommato a mio modo di vedere ben più che dignitosa considerando prezzo e segmento di appartenenza...
Poi magari la MerDiva :D è proprio un cesso!! :shock:
ma no One, non è che la mer(d)iva sia un cesso. è solo che plastiche e rivestimenti, ma peggio di tutto ribadisco sono moquettes e tappetini, sembrano ma non sono. tutto qui. poi è spaziosa, si guida bene ed è anche economica. il mio intervento era perchè l'autore del post è rimasto entusiasta dalle finiture e dai materiali della nuova insigna ma lamenta la scarsa qualità della "nuova" passat. temo che se l'acquistasse potrebbe in breve tempo ritrovare una qualità peggiore di quella della passat, riguardo sempre finiture e scricchiolii. non ce l'ho con opel, altrimenti non avrei acquistato meriva solo un'anno e mezzo fa.
p.s.: ho anche una nuova vw, che rispetto alla "vecchia" V50 ha finiture decisamente meno eleganti e temo meno robuste.

Si certo la mia era un'estremizzazione del concetto... :D
Comunque per quanto mi riguarda ribadisco che almeno l'Astra sotto questi e altri aspetti è dignitosa e sembra anche assemblata con una certa cura...
Visto che rumorini e scricchiolii vari sono totalmente assenti, anche le plastiche pur non essendo probabilmente eccelse sono comunque robuste e dall'aspetto tutto sommato più che accettabile per il segmento di appartenenza.
A me sta dando qualche piccola soddisfazioncina, sotto tutti gli aspetti tra l'altro... tranne che per i consumi... se non sto attento (e di solito non ho tempo per farlo) con il 1.7 CDTI 125 cv riesco a consumare moooooolto di più a parità di percorso e stile di guida che con la Passat. :shock:
 
PASSATTONE ha scritto:
skamorza ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Non sono così propenso a criticare la mia "Lastra" :D
Sotto questo aspetto...... tutto sommato a mio modo di vedere ben più che dignitosa considerando prezzo e segmento di appartenenza...
Poi magari la MerDiva :D è proprio un cesso!! :shock:
ma no One, non è che la mer(d)iva sia un cesso. è solo che plastiche e rivestimenti, ma peggio di tutto ribadisco sono moquettes e tappetini, sembrano ma non sono. tutto qui. poi è spaziosa, si guida bene ed è anche economica. il mio intervento era perchè l'autore del post è rimasto entusiasta dalle finiture e dai materiali della nuova insigna ma lamenta la scarsa qualità della "nuova" passat. temo che se l'acquistasse potrebbe in breve tempo ritrovare una qualità peggiore di quella della passat, riguardo sempre finiture e scricchiolii. non ce l'ho con opel, altrimenti non avrei acquistato meriva solo un'anno e mezzo fa.
p.s.: ho anche una nuova vw, che rispetto alla "vecchia" V50 ha finiture decisamente meno eleganti e temo meno robuste.

Si certo la mia era un'estremizzazione del concetto... :D
Comunque per quanto mi riguarda ribadisco che almeno l'Astra sotto questi e altri aspetti è dignitosa e sembra anche assemblata con una certa cura...
Visto che rumorini e scricchiolii vari sono totalmente assenti, anche le plastiche pur non essendo probabilmente eccelse sono comunque robuste e dall'aspetto tutto sommato più che accettabile per il segmento di appartenenza.
A me sta dando qualche piccola soddisfazioncina, sotto tutti gli aspetti tra l'altro... tranne che per i consumi... se non sto attento (e di solito non ho tempo per farlo) con il 1.7 CDTI 125 cv riesco a consumare moooooolto di più a parità di percorso e stile di guida che con la Passat. :shock:
guarda, la cosa che mi piace meno sono i tessuti. mentre la mia vecchia (per dire, l'ho appena venduta con due anni e mezzo di vita) V 50 si puliva in un baleno, la meriva richiede un sacco di tempo perchè i sedili trattengono sporco tra le fibre, ed i tappetini peggio ancora, essendo simili a feltro, e quindi per aspirarli ci si mette un botto con un risultato scadente alla fine.
per quanto concerne i consumi la mia 1.4 benzina percorre oltre 16,5 km/l, ma non è certo un fulmine ( e neppure potrebbe esserlo).
 
skamorza ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
skamorza ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Non sono così propenso a criticare la mia "Lastra" :D
Sotto questo aspetto...... tutto sommato a mio modo di vedere ben più che dignitosa considerando prezzo e segmento di appartenenza...
Poi magari la MerDiva :D è proprio un cesso!! :shock:
ma no One, non è che la mer(d)iva sia un cesso. è solo che plastiche e rivestimenti, ma peggio di tutto ribadisco sono moquettes e tappetini, sembrano ma non sono. tutto qui. poi è spaziosa, si guida bene ed è anche economica. il mio intervento era perchè l'autore del post è rimasto entusiasta dalle finiture e dai materiali della nuova insigna ma lamenta la scarsa qualità della "nuova" passat. temo che se l'acquistasse potrebbe in breve tempo ritrovare una qualità peggiore di quella della passat, riguardo sempre finiture e scricchiolii. non ce l'ho con opel, altrimenti non avrei acquistato meriva solo un'anno e mezzo fa.
p.s.: ho anche una nuova vw, che rispetto alla "vecchia" V50 ha finiture decisamente meno eleganti e temo meno robuste.

Si certo la mia era un'estremizzazione del concetto... :D
Comunque per quanto mi riguarda ribadisco che almeno l'Astra sotto questi e altri aspetti è dignitosa e sembra anche assemblata con una certa cura...
Visto che rumorini e scricchiolii vari sono totalmente assenti, anche le plastiche pur non essendo probabilmente eccelse sono comunque robuste e dall'aspetto tutto sommato più che accettabile per il segmento di appartenenza.
A me sta dando qualche piccola soddisfazioncina, sotto tutti gli aspetti tra l'altro... tranne che per i consumi... se non sto attento (e di solito non ho tempo per farlo) con il 1.7 CDTI 125 cv riesco a consumare moooooolto di più a parità di percorso e stile di guida che con la Passat. :shock:
guarda, la cosa che mi piace meno sono i tessuti. mentre la mia vecchia (per dire, l'ho appena venduta con due anni e mezzo di vita) V 50 si puliva in un baleno, la meriva richiede un sacco di tempo perchè i sedili trattengono sporco tra le fibre, ed i tappetini peggio ancora, essendo simili a feltro, e quindi per aspirarli ci si mette un botto con un risultato scadente alla fine.
per quanto concerne i consumi la mia 1.4 benzina percorre oltre 16,5 km/l, ma non è certo un fulmine ( e neppure potrebbe esserlo).

Ah bè... questi particolari a me rimbalzano...
Le auto le faccio lavare alla mia mogliettina... :twisted:
E.... Se prova a lamentarsi e criticare la qualità dei materiali delle auto che IO ho scelto... son caxxi... :evil:
Quindi... mai un lamento uddii in proposito... :shock:
Sarà perchè è tutta robbba bbbbona... :D oppure per altro motivo? Mah... vallo a capire adesso te!! :shock: :D :D
Ovviamente... sto a scherza... :D O no? :twisted:
 
Ho guardato bene l'insigna ieri in concessionaria; effettivamente mi ha stupito, non pensavo fosse così gradevole esteticamente ed interiormente; non sono in grado di pronunciarmi sulla "tenuta" della qualità nel tempo, ma da nuova effettivamente è un bel gradino sopra la passat, come interni. Peccato che ormai tutte le auto di quella categoria siano barconi da quasi 5 mt, cosa a mio avviso eccessiva.
 
Non ha il ponte torcente nel posteriore, ma route indipendenti con 4 bracci per ruota, quansi come un multilink che ne ha 5 di bracci

ciao !!!
 
credetemi, nei giudizi che d alle auto sono molto "neutro", per il semplice motivo che sono 22 anni che non compro una vettura, ma mi viene data dall'azienda. quindi non essendo coinvolto emotivamente per il denaro versato, giudico le vetture per quel che valgono.

qualcuno di voi ha provato l'insigna ?

io vi consiglio di fare un test drive

ciao a tutti !!
 
Aggiungo che la cosa che + mi ha sorpreso è che la versione 2.0 Turbo benzina 220 hp Sport tourer 4x4 con tutti gli optional possibili e immaginabili (pelle inclusa)costa 35,500 ?. Nella Passat prendi la versione Highline (che a parte pelle alcantara non da molto) e forse non ci stà nel prezzo neanche il DSG .
 
mantea ha scritto:
Aggiungo che la cosa che + mi ha sorpreso è che la versione 2.0 Turbo benzina 220 hp Sport tourer 4x4 con tutti gli optional possibili e immaginabili (pelle inclusa)costa 35,500 ?. Nella Passat prendi la versione Highline (che a parte pelle alcantara non da molto) e forse non ci stà nel prezzo neanche il DSG .

Nella versione Highline la Passat da praticamente quello che da l' Insigna nella versione Cosmo... a parte i cerchi che sulla Passat di serie sono da 16" :evil:
Ma a parte questo... ribadisco.. non è assolutamente da sottovalutare anzi da predere in seria considerazione per una eventuale scelta... attualmente..
Del resto con 4 anni di vantaggio sul progetto e la possibilità di prendere spunti dalla best seller del segmento sarebbe stato stupido per Opel non cercare di raggiungere quel traguardo possibilmente andando anche oltre... e se ci sono riusciti contenendo anche i prezzi... tanto di cappello.
Certo tra 3/4 anni quando verrà rinnovata la Passat... probabilmente in VW nel farlo prenderanno le giuste contromisure... e allora... si vedrà!! :rolleyes:
Ciao :D
 
Passattone, hai ragione ! infatti l'ho detto subito, è un progetto nuovo comparato con una vettura di quasi 4 anni fà. e sarebbero stati stupidi a non copiare in meglio. Io ho scelto i cerchi da 20" , lo so è una pazzia in quanto trovare le termiche saranno problemi, ma ci stanno proprio bene ! belo anche il portellone posteriore elettrico

ciao
 
mantea ha scritto:
Passattone, hai ragione ! infatti l'ho detto subito, è un progetto nuovo comparato con una vettura di quasi 4 anni fà. e sarebbero stati stupidi a non copiare in meglio. Io ho scelto i cerchi da 20" , lo so è una pazzia in quanto trovare le termiche saranno problemi, ma ci stanno proprio bene ! belo anche il portellone posteriore elettrico

ciao

C'è anche sulla Passat quello... ma si paga... e questo ho fatto io!! :D
I cerchi da 20" sono stupendi...
Sarà una soddisfazione quando vai dal gommista e tutto gajardo gli dici:
"seeeeenti... fa 'na cosa... "scendimi" ste gomme che le piscio... :D
e vai con un bel trenone nuovo..." :D :D :D
 
mantea ha scritto:
ahahahaahah :DPassattone sei proprio simpatico.

per fortuna non pago manco le gomme quindi...... ;)

Sarò anche simpatico... :D
Ma sono brutto :shock: e lo divento ancora di più quando mi storpiano il nick!! Ociò! :twisted:
Questa è l'ultima volta che lo correggo aggiungendo la "t" mancante... la prossima... ti faccio fare un giretto sul divanone con Nicolino... :D
Ari-Ociò! :D
 
lupetto65 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Ma sono brutto :shock: e lo divento ancora di più quando mi storpiano il nick!! Ociò! :twisted:

[OT]
Ma no dai SHREK, non sei così brutto.... :shock:

:D :D :lol: :lol: :D :D
[/OT]

Cosa vedono i miei occhi "verdi"... :shock:
Un' OT nell'area VW... miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii e adesso?? :D
 

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