<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT VS INSIGNA | Il Forum di Quattroruote

PASSAT VS INSIGNA

Sono alla mia terza Passat con in mezzo un tradimento Audi (amaro peraltro). Adesso in procinto di cambiarla, mi era nato il dubbio su cosa scegliere......un'altra Passat ??? No, sarebbe troppo, anche se devo ammettere che il TDi 170 Hp con DSG che possiedo è superbo........però quei rumori degli interni........mi fanno impazzire ! Il concessionario amico, si è dedicato molto nel cercare di risolvere lo schricchiolio delle plastiche ma senza risultato. Sono andato a provare la Nuova Opel Insigna Sport Tourer e devo ammettere che è stato amore a prima prova ! Leggo la prova su strada di Quattroruote e devo dissentire con un loro giudizio. Gli interni della Insignia , secondo loro, sono inferiori a quelli della Passat. :shock:Assolutamente no, anzi pur avendo io l'allestimento Highline, la Opel (non peraltro per un progetto più nuovo) surclassa in tutto la mia cara VW. Certamente rimpiangerò il DSG...sigh.. l'automatico Opel è valido ma lontano dalla furia goduriosa del DSG...Peccato che a distanza di 4 anni la Passat non sia stata un pò rinfrescata. Il 2011 è troppo lontano per aspettare.

Un saluto caro a tutti
 
Hai ragione circa le dimensioni, 4.91

per quanto riguarda il diesel si ,il 160 hp non è molto ma nel 2009 esce il biturbo 190 hp.

Comunque io opto per il 2.0 Turbo benzina 220 hp 4x4

grazie, ciao
 
mantea ha scritto:
Hai ragione circa le dimensioni, 4.91

per quanto riguarda il diesel si ,il 160 hp non è molto ma nel 2009 esce il biturbo 190 hp.

Comunque io opto per il 2.0 Turbo benzina 220 hp 4x4

grazie, ciao

Belin allora sei a posto!!! :D
 
mantea ha scritto:
Sono alla mia terza Passat con in mezzo un tradimento Audi (amaro peraltro). Adesso in procinto di cambiarla, mi era nato il dubbio su cosa scegliere......un'altra Passat ??? No, sarebbe troppo, anche se devo ammettere che il TDi 170 Hp con DSG che possiedo è superbo........però quei rumori degli interni........mi fanno impazzire ! Il concessionario amico, si è dedicato molto nel cercare di risolvere lo schricchiolio delle plastiche ma senza risultato. Sono andato a provare la Nuova Opel Insigna Sport Tourer e devo ammettere che è stato amore a prima prova ! Leggo la prova su strada di Quattroruote e devo dissentire con un loro giudizio. Gli interni della Insignia , secondo loro, sono inferiori a quelli della Passat. :shock:Assolutamente no, anzi pur avendo io l'allestimento Highline, la Opel (non peraltro per un progetto più nuovo) surclassa in tutto la mia cara VW. Certamente rimpiangerò il DSG...sigh.. l'automatico Opel è valido ma lontano dalla furia goduriosa del DSG...Peccato che a distanza di 4 anni la Passat non sia stata un pò rinfrescata. Il 2011 è troppo lontano per aspettare.

Un saluto caro a tutti
valuta bene la cosa. anche se dovrei essere di parte, possedendo una opel meriva, le opel offrono una buona impressione momentanea, ma francamente non sono granchè, e sicuramente non paragonabili a volkswagen pur con tutti i difetti che questa può avere. quello che oggi ti sembra qualità domani ti offre un impressione scadente, plastiche e rivestimenti (anche la moquettes è penosa) al limite del prodotto cinese.
rimangono vetture abbastanza affidabili, e se vuoi anche robuste, nel senso che le plastiche non si rompono ed i sedili non si strappano, ma se critichi le finiture vw, quelle opel dopo pochissimo tempo le odii.
 
Non sono così propenso a criticare la mia "Lastra" :D
Sotto questo aspetto...... tutto sommato a mio modo di vedere ben più che dignitosa considerando prezzo e segmento di appartenenza...
Poi magari la MerDiva :D è proprio un cesso!! :shock:
 
credo che quello a cui vi riferite sia per il passato.
Avete visto / porvato la Insigna ?
Io della Passat critico le plastiche perchè se paragonate alla serie precedente (anche quella schricchiolava...) sono decisamente più economiche. Io penso che Opel abbia quadrato il cerchio, più per sopravvivenza che per altro, Vectra docet.

grazie dei vostri consigli !!!

ciao
 
C'è da dire che la Opel ha sempre avuto maggior successo con l'Astra che con la Vectra, pur essendo questa un'ottima macchina.
 
mantea ha scritto:
Sono alla mia terza Passat con in mezzo un tradimento Audi (amaro peraltro). Adesso in procinto di cambiarla, mi era nato il dubbio su cosa scegliere......un'altra Passat ??? No, sarebbe troppo, anche se devo ammettere che il TDi 170 Hp con DSG che possiedo è superbo........però quei rumori degli interni........mi fanno impazzire ! Il concessionario amico, si è dedicato molto nel cercare di risolvere lo schricchiolio delle plastiche ma senza risultato. Sono andato a provare la Nuova Opel Insigna Sport Tourer e devo ammettere che è stato amore a prima prova ! Leggo la prova su strada di Quattroruote e devo dissentire con un loro giudizio. Gli interni della Insignia , secondo loro, sono inferiori a quelli della Passat. :shock:Assolutamente no, anzi pur avendo io l'allestimento Highline, la Opel (non peraltro per un progetto più nuovo) surclassa in tutto la mia cara VW. Certamente rimpiangerò il DSG...sigh.. l'automatico Opel è valido ma lontano dalla furia goduriosa del DSG...Peccato che a distanza di 4 anni la Passat non sia stata un pò rinfrescata. Il 2011 è troppo lontano per aspettare.

Un saluto caro a tutti
Se non erro l'Insignia dietro ha un classicone..ruote interconnesse con ponte torcente..quindi... :thumbdown:
 
Vero anche se le versioni precedenti della vectra avevano avuto un gran successo. Io nel 1995 ho avuto un'astra con la quale ho fatto 239,000 km in tre anni !!!
 
Veramente il telaio deriva come tecnologia dal FLEX dell'ASTRA. che è molto dinamico. In aggiunta hanno posizionato il motore esattamente sulle ruote anteriori, che garantisce ulteriore stabilità. L'anteriore è molto simile a quello Alfa.
 
mantea ha scritto:
Veramente il telaio deriva come tecnologia dal FLEX dell'ASTRA. che è molto dinamico. In aggiunta hanno posizionato il motore esattamente sulle ruote anteriori, che garantisce ulteriore stabilità. L'anteriore è molto simile a quello Alfa.
:?: :?: :?: ..Molto simile a quello Alfa?..Ma se l'Insignia davanti ha il Mc Pherson?!..A meno che tu non ti riferissi all'anteriore di Mito/G.Punto..comunque puoi dirmi cosa vuoi per quanto riguarda la dinamicità ma delle ruote interconnesse con ponte torcente non saranno mai un granchè..e non lo dico tanto per dire..prima avevo una Megane 2 e in seguito ho poi avuto modo di provare a fondo auto della sua stessa categoria ma non schemi sospensivi diversi..quindi parlo a ragion veduta.. ;)
 
PASSATTONE ha scritto:
Non sono così propenso a criticare la mia "Lastra" :D
Sotto questo aspetto...... tutto sommato a mio modo di vedere ben più che dignitosa considerando prezzo e segmento di appartenenza...
Poi magari la MerDiva :D è proprio un cesso!! :shock:
ma no One, non è che la mer(d)iva sia un cesso. è solo che plastiche e rivestimenti, ma peggio di tutto ribadisco sono moquettes e tappetini, sembrano ma non sono. tutto qui. poi è spaziosa, si guida bene ed è anche economica. il mio intervento era perchè l'autore del post è rimasto entusiasta dalle finiture e dai materiali della nuova insigna ma lamenta la scarsa qualità della "nuova" passat. temo che se l'acquistasse potrebbe in breve tempo ritrovare una qualità peggiore di quella della passat, riguardo sempre finiture e scricchiolii. non ce l'ho con opel, altrimenti non avrei acquistato meriva solo un'anno e mezzo fa.
p.s.: ho anche una nuova vw, che rispetto alla "vecchia" V50 ha finiture decisamente meno eleganti e temo meno robuste.
 

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