Passat Ecofuel ....... Prime impressioni

[PASSATTONE]

One, ieri sera ho passato la mano sulle gomme della bellissima, sono scalinate! Più all'interno che all'esterno.
A cosa può essere dovuto? hanno percorso il 90% della strada a 130 in autostrada, a 2.4 bar, girate a 15000 km.

Difficile dirlo o meglio ci sono almeno due ipotesi plausibili, gomme del menga :shock:, ma lo escluderei a priori vista la mia esperienza, oppure assetto non ottimale...
Ce ne sarebbe anche una terza, ma dovresti aver fatto delle frenatone con iniziale bloccaggio della ruota per ridurle così... e non mi sembra il caso vero? Difficile da qui... dire con certezza quella più probabile...
Ma... visto che rimembro un tuo: "mi si son mangiate tutte all'interno" scritto qualche mese fa...
Ecco la probabile risposta.... 8)
Assetto fuori posto e quindi gomme "smangiucchiate ad minkiam", almeno prima che tu le girassi era così... :shock:
Di buono c'è che se avessi fatto lo stesso trattamento alle PZero Rosso, o alle vecchie SportContantc 2 avresti cominciato a sentire rumoreggiare ben prima di arrivare a quasi 30.000 km...
Te capiiiiiiiiiiiii??

 

[paulein118]

c'è c'è.....se inizi a mettere quello che ha di serie la highline: i vari sensori, interni pelle e alcantara sportivi, specchietto fotocromatico, sedili riscaldati, cruise e magari aggiungi xeno autoadattivi, 17 e assetto.....(come sulla mia), la differenza non è poi così poca. All'epoca dell'acquisto erano 4 mila euro buoni....

 

[paulein118]

One, ieri sera ho passato la mano sulle gomme della bellissima, sono scalinate! Più all'interno che all'esterno.
A cosa può essere dovuto? hanno percorso il 90% della strada a 130 in autostrada, a 2.4 bar, girate a 15000 km.

Difficile dirlo o meglio ci sono almeno due ipotesi plausibili, gomme del menga :shock:, ma lo escluderei a priori vista la mia esperienza, oppure assetto non ottimale...
Ce ne sarebbe anche una terza, ma dovresti aver fatto delle frenatone con iniziale bloccaggio della ruota per ridurle così... e non mi sembra il caso vero? Difficile da qui... dire con certezza quella più probabile...
Ma... visto che rimembro un tuo: "mi si son mangiate tutte all'interno" scritto qualche mese fa...
Ecco la probabile risposta.... 8)
Assetto fuori posto e quindi gomme "smangiucchiate ad minkiam", almeno prima che tu le girassi era così... :shock:
Di buono c'è che se avessi fatto lo stesso trattamento alle PZero Rosso, o alle vecchie SportContantc 2 avresti cominciato a sentire rumoreggiare ben prima di arrivare a quasi 30.000 km...
Te capiiiiiiiiiiiii??

Escludo la frenatona, non mi ricordo niente di spiattellante....
Mi hanno rifatto la convergenza dopo aver cambiato i bracci inferiori, mi sa che allora l'han fatta ad minchiam....
A questo punto mi consigli di finirle e farmi mettere a posto gli angoli dal gommista o di farlo fare in conce?
Le tue non si sono scalinate per niente?
Per fortuna il rumore non è minimamente paragonabile a quello dei pietroni...

 

[PASSATTONE]

ber la biemmevvè ci vogliono le palanche!!!

Ma và..non ho voglia di mettermi a configurare ora, però mi sa che tra una Passat 170CV TDI ed un serie3d 177CV parimente accessoriati non c'è tutta 'sta gran differenza..

Se non ricordo male... per gli accessori che ho sulla mia... anche se sulla 3r ne manca qualcuno perchè non disponibile :shock: , siamo all'incirca a 8500/9000 euro in più... e manca tra le cose più importanti e costose l'ACC, e il portellone posteriore ad apert/chius. elettrica... :shock:
Adesso va bene tutto... gran motore, gran piacere di guida... ecc... ecc... ma per quello "scatolotto"..... Son matti!! :shock:

 

[PASSATTONE]

Escludo la frenatona, non mi ricordo niente di spiattellante....
Mi hanno rifatto la convergenza dopo aver cambiato i bracci inferiori, mi sa che allora l'han fatta ad minchiam....
A questo punto mi consigli di finirle e farmi mettere a posto gli angoli dal gommista o di farlo fare in conce?
Le tue non si sono scalinate per niente?
Per fortuna il rumore non è minimamente paragonabile a quello dei pietroni...

Finiscile e poi... quando fai montare le gomme nuove, fai controllare l'assetto dal gommista se ha le palle e la strumentazione all'avanguardissima per farlo... Ociò!! 8)
Altrimenti per quest'ultimo vai in VW e stai li a controllare con un bastone che cassso combinano!!

 

[Tourillo]

ber la biemmevvè ci vogliono le palanche!!!

Ma và..non ho voglia di mettermi a configurare ora, però mi sa che tra una Passat 170CV TDI ed un serie3d 177CV parimente accessoriati non c'è tutta 'sta gran differenza..

Se non ricordo male... per gli accessori che ho sulla mia... anche se sulla 3r ne manca qualcuno perchè non disponibile :shock: , siamo all'incirca a 8500/9000 euro in più... e manca tra le cose più importanti e costose l'ACC, e il portellone posteriore ad apert/chius. elettrica... :shock:
Adesso va bene tutto... gran motore, gran piacere di guida... ecc... ecc... ma per quello "scatolotto"..... Son matti!! :shock:

Nuoooooooooooooooooooooooooooh!..Ti prego nuoooooooooooooooooooooh!..Dimmi che non hai il portellone posteriore ad apertura/chiusura elettrica!!!.. :-o

 

[PASSATTONE]

ONE, non sapevo che c'era qualcuno che faceva le Tue "F" / "V"... eci

giusto x restare in tema :lol: :lol: 8)

Sai com'è... visti gli impegni... a volte non c'è neppure il tempo per... e allora... c'è chi le fa per me... 8)

ONE...qual'è il plurale di "mo và a caghèr"???.. :lol:

Presto detto... ti erudisco con un esempio:
Lupacchiò, Tourì e anche Paulein... "ande mo a caghèr tut e treeee"!!

 

[PASSATTONE]

ber la biemmevvè ci vogliono le palanche!!!

Ma và..non ho voglia di mettermi a configurare ora, però mi sa che tra una Passat 170CV TDI ed un serie3d 177CV parimente accessoriati non c'è tutta 'sta gran differenza..

Se non ricordo male... per gli accessori che ho sulla mia... anche se sulla 3r ne manca qualcuno perchè non disponibile :shock: , siamo all'incirca a 8500/9000 euro in più... e manca tra le cose più importanti e costose l'ACC, e il portellone posteriore ad apert/chius. elettrica... :shock:
Adesso va bene tutto... gran motore, gran piacere di guida... ecc... ecc... ma per quello "scatolotto"..... Son matti!! :shock:

Nuoooooooooooooooooooooooooooh!..Ti prego nuoooooooooooooooooooooh!..Dimmi che non hai il portellone posteriore ad apertura/chiusura elettrica!!!.. :-o

Certo che ce l'ho!!
Io ho tutto... a differenza di te che hai un "bidonazzo catorcionazzo tristanzuolazzo" con tutto quel "grigio pantegana zoppa" che domina l'abitacolo!! Tiè!! :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Tourillo]

ber la biemmevvè ci vogliono le palanche!!!

Ma và..non ho voglia di mettermi a configurare ora, però mi sa che tra una Passat 170CV TDI ed un serie3d 177CV parimente accessoriati non c'è tutta 'sta gran differenza..

Se non ricordo male... per gli accessori che ho sulla mia... anche se sulla 3r ne manca qualcuno perchè non disponibile :shock: , siamo all'incirca a 8500/9000 euro in più... e manca tra le cose più importanti e costose l'ACC, e il portellone posteriore ad apert/chius. elettrica... :shock:
Adesso va bene tutto... gran motore, gran piacere di guida... ecc... ecc... ma per quello "scatolotto"..... Son matti!! :shock:

Nuoooooooooooooooooooooooooooh!..Ti prego nuoooooooooooooooooooooh!..Dimmi che non hai il portellone posteriore ad apertura/chiusura elettrica!!!.. :-o

Certo che ce l'ho!!
Io ho tutto... a differenza di te che hai un "bidonazzo catorcionazzo tristanzuolazzo" con tutto quel "grigio pantegana zoppa" che domina l'abitacolo!! Tiè!! :twisted: :twisted: :twisted:

Nuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh!..Il portellone elettrico nuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh!..PEr penitenza al primo raduno a cui parteciperò ti metteremo a fare 100 volte apri e chiudi con il super portellone della mia!!!..Ah ah ah!.. :twisted: :twisted: :twisted:

 

[PASSATTONE]

ber la biemmevvè ci vogliono le palanche!!!

Ma và..non ho voglia di mettermi a configurare ora, però mi sa che tra una Passat 170CV TDI ed un serie3d 177CV parimente accessoriati non c'è tutta 'sta gran differenza..

Se non ricordo male... per gli accessori che ho sulla mia... anche se sulla 3r ne manca qualcuno perchè non disponibile :shock: , siamo all'incirca a 8500/9000 euro in più... e manca tra le cose più importanti e costose l'ACC, e il portellone posteriore ad apert/chius. elettrica... :shock:
Adesso va bene tutto... gran motore, gran piacere di guida... ecc... ecc... ma per quello "scatolotto"..... Son matti!! :shock:

Nuoooooooooooooooooooooooooooh!..Ti prego nuoooooooooooooooooooooh!..Dimmi che non hai il portellone posteriore ad apertura/chiusura elettrica!!!.. :-o

Certo che ce l'ho!!
Io ho tutto... a differenza di te che hai un "bidonazzo catorcionazzo tristanzuolazzo" con tutto quel "grigio pantegana zoppa" che domina l'abitacolo!! Tiè!! :twisted: :twisted: :twisted:

Nuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh!..Il portellone elettrico nuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh!..PEr penitenza al primo raduno a cui parteciperò ti metteremo a fare 100 volte apri e chiudi con il super portellone della mia!!!..Ah ah ah!.. :twisted: :twisted: :twisted:

Mi sa che per penitenza... su e giù... ma sul divanone di Nicolino :shock: ci andrai tu... e ben più di 100 volte... mooooolte di più... che a Nicolino... "ci piace un zacco"!! Ociò! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Tourillo]

Devo ancora capire cos'è 'sta storia del divanone di Nicolino..è preoccupante!.. :-o

 

[PASSATTONE]

Devo ancora capire cos'è 'sta storia del divanone di Nicolino..è preoccupante!.. :-o

Avrai modo di capire... :shock: tempo al tempo...

 

[lupetto65]

Devo ancora capire cos'è 'sta storia del divanone di Nicolino..è preoccupante!.. :-o

No non preoccuparti ma.................................

prepara una cremina anti arrossamento, non si sà mai :shock:

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[PASSATTONE]

:shock: :shock:
hi hi hi

 

[lupetto65]

ONE:
Si passa di cottura dalle Tue parti,
ha appena fatto un bel 35° a Carpi :shock: 8) :shock: 8)

Sudo al solo pensiero .......