Passat BiTDI 240 CV.....come mai cosi' "lenta"??

[Jazzaro]

Quoto....una TA e' teoricamente piu' efficiente meccanicamente.

TA trasversale, perchè se parliamo della TA longitudinale (le Audi A4 per dire) si rientra nel discorso delle TP, con al massimo il vantaggio di aver un supporto in meno sull'albero di trasmissione...

 

[saturno_v]

TA trasversale, perchè se parliamo della TA longitudinale (le Audi A4 per dire) si rientra nel discorso delle TP, con al massimo il vantaggio di aver un supporto in meno sull'albero di trasmissione...

Ovvio parlavo di trasversale, che Audi a parte (e, dalle voci che girano, ormai per poco) e' ormai lo schema universale per le TA.

 

[Jazzaro]

Ovvio parlavo di trasverale, che Audi a parte (e, dalle voci che girano, ormai per poco) e' ormai lo schema universale per le TA.

Audi per poco forse sull'A4, dubito che faccian lo stesso scherzo anche sull'A6.
Che poi si parla comunque delle ultime una o due generazioni di A4 a trazione meccanica perchè tra una quindicina d'anni si rischia di doverne comprare una a pile o comunque con qualcosa di elettrico fra pistoni e mozzi...

 

[saturno_v]

Audi per poco forse sull'A4, dubito che faccian lo stesso scherzo anche sull'A6.
Che poi si parla comunque delle ultime una o due generazioni di A4 a trazione meccanica perchè tra una quindicina d'anni si rischia di doverne comprare una a pile o comunque con qualcosa di elettrico fra pistoni e mozzi...

Secondo le voci di corridoio non confermate, A7, A7 e A8 passeranno alla piattaforma TP Porsche (ovviamente longitudinale), quindi versioni base a trazione posteriore...una rivoluzione in casa Audi...ma, ripeto, non ci sono conferme.