leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...
leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...![]()
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:shock: :shock: :shock: :shock:zero c. ha scritto:PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...![]()
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ma tu nn puoi capire... quando ne supero una mi fermo in corsia di sorpasso e ammiro...lo stile...lo stile: insuperabile, design originalissimo ma elegante, linee tese, volumi perfettamente funzionali ad un uso professionale, senza dire della leggendaria affidabilità nn disgiunta da una tecnica di prim'ordine.
leon150cv ha scritto::shock: :shock: :shock: :shock:zero c. ha scritto:PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...![]()
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ma tu nn puoi capire... quando ne supero una mi fermo in corsia di sorpasso e ammiro...lo stile...lo stile: insuperabile, design originalissimo ma elegante, linee tese, volumi perfettamente funzionali ad un uso professionale, senza dire della leggendaria affidabilità nn disgiunta da una tecnica di prim'ordine.
levateje er vinoooooooooooooooooooo
no preferisco a sto punto andare a fare 2 curve e far lavorare il un po il quadrilatero..zero c. ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :shock: :shock:zero c. ha scritto:PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...![]()
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ma tu nn puoi capire... quando ne supero una mi fermo in corsia di sorpasso e ammiro...lo stile...lo stile: insuperabile, design originalissimo ma elegante, linee tese, volumi perfettamente funzionali ad un uso professionale, senza dire della leggendaria affidabilità nn disgiunta da una tecnica di prim'ordine.
levateje er vinoooooooooooooooooooo
è arrivato...non c'è più neve ma puoi sempre fare un giretto sul sentiero no?![]()
leon150cv ha scritto:no preferisco a sto punto andare a fare 2 curve e far lavorare il un po il quadrilatero..zero c. ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :shock: :shock:zero c. ha scritto:PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Mai quanto la Legacy...![]()
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ma tu nn puoi capire... quando ne supero una mi fermo in corsia di sorpasso e ammiro...lo stile...lo stile: insuperabile, design originalissimo ma elegante, linee tese, volumi perfettamente funzionali ad un uso professionale, senza dire della leggendaria affidabilità nn disgiunta da una tecnica di prim'ordine.
levateje er vinoooooooooooooooooooo
è arrivato...non c'è più neve ma puoi sempre fare un giretto sul sentiero no?![]()
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zero c. ha scritto:leon150cv ha scritto:no preferisco a sto punto andare a fare 2 curve e far lavorare il un po il quadrilatero..zero c. ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :shock: :shock:zero c. ha scritto:PASSATTONE ha scritto:leon150cv ha scritto::shock: :shock: :!: :!:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
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ma tu nn puoi capire... quando ne supero una mi fermo in corsia di sorpasso e ammiro...lo stile...lo stile: insuperabile, design originalissimo ma elegante, linee tese, volumi perfettamente funzionali ad un uso professionale, senza dire della leggendaria affidabilità nn disgiunta da una tecnica di prim'ordine.
levateje er vinoooooooooooooooooooo
è arrivato...non c'è più neve ma puoi sempre fare un giretto sul sentiero no?![]()
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mi sembra un'idea eccellente![]()
zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
paulein118 ha scritto:zero c. ha scritto:paulein118 ha scritto:e aumentando la rigidità torsionale da 22.000 nm/grado a 31.000! zero c, tiè! ahahah
e poi è l'auto più bella del mondo. secondo me
Bravo, finalmente una cosa sensata!!!![]()
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Divergent - 2 giorni fa
GuidoP - 7 minuti fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 7 mesi fa