Parlatemi un attimo di queste vibrazioni del cambio e io vi parlo dei miei rumorini

[Caimano75]

Bene,
dopo appena 1700 Km percorsi (ritiro 08/01/10) ho portato ieri sera in concessionaria la mia ST per risolvere i seguenti difetti:
- rumorosità leva del cambio a bassi regimi su tutte le marce.
- rumore "strano" proveniente dal motore in fase di massima spinta (tra i 1800-2500 giri).
- elevato fruscìo, all'interno dell'abitacolo, dell'ambiente esterno superati i 90/100 km/h.

Che dire? Aspettiamo buone novelle.....certo che per essere il mio primo autoveicolo nuovo, sono stato abbastanza sfigato

 

[Draco74]

Salve a Tutti. Ritorno sulle vibrazioni (o risonanza delle plastiche zona cambio che dir si voglia) in discussione.
Ieri, come da accordi presi, sono passato in assistenza Renault.
Il capo officina mi ha detto che dopo aver "smontato" un'altra Megane ha deciso di ordinare un altro tipo di corde (corde, sic..!) per i leveraggi del cambio. A suo avviso quelle nuove potrebbero ridurre l'escursione della leva ed evitare, o quantomeno ridurre, le famose vibrazioni.
Partendo dal presupposto che di meccanica (e in special modo quella applicata ai cambi....) non capisco nulla, mi sono sorti alcuni dubbi che naturalmente il gentile tecnico non ha dipanato.
E in particolare: ma la Renault ha rilasciato corde con nuove specifiche per il cambio della Megane? Oppure ha suggerito alle Concessionarie di utilizzare altre corde progettate per altri modelli da adattare al caso...?
Vabbè, devo tornare tra 15 gg per vedere quale effetto ha sortito il cambio sulla "povera" Megane cavia che ha già subito il primo intervento.
Se volete Vi terrò aggiornati.
Dimenticavo. Le corde devono arrivare dalla Francia.
P.s. stamattina il termometro della mia SoprTour ha segnato per un attimo i meno 10 (certificati da foto con il cell che potrei anche postare).
Avreste dovuto sentire il muggito...
Sembrava una mucca durante L'ATTO con il toro.....
Scusate il fuori tema....
Macs

Grazie per le informazioni. Tienici informati che questa cosa interessa a molti

 

[sam1976]

Salve a Tutti. Ritorno sulle vibrazioni (o risonanza delle plastiche zona cambio che dir si voglia) in discussione.
Ieri, come da accordi presi, sono passato in assistenza Renault.
Il capo officina mi ha detto che dopo aver "smontato" un'altra Megane ha deciso di ordinare un altro tipo di corde (corde, sic..!) per i leveraggi del cambio. A suo avviso quelle nuove potrebbero ridurre l'escursione della leva ed evitare, o quantomeno ridurre, le famose vibrazioni.
Partendo dal presupposto che di meccanica (e in special modo quella applicata ai cambi....) non capisco nulla, mi sono sorti alcuni dubbi che naturalmente il gentile tecnico non ha dipanato.
E in particolare: ma la Renault ha rilasciato corde con nuove specifiche per il cambio della Megane? Oppure ha suggerito alle Concessionarie di utilizzare altre corde progettate per altri modelli da adattare al caso...?
Vabbè, devo tornare tra 15 gg per vedere quale effetto ha sortito il cambio sulla "povera" Megane cavia che ha già subito il primo intervento.
Se volete Vi terrò aggiornati.

io a -6 non ho mai sentito nulla!!! :shock: :shock: :shock:
io non farei cambiare nulla anche se mi dicessero che risolve il problema aggiusti una cosa e te ne mettono fuori uso tre.....
Dimenticavo. Le corde devono arrivare dalla Francia.
P.s. stamattina il termometro della mia SoprTour ha segnato per un attimo i meno 10 (certificati da foto con il cell che potrei anche postare).
Avreste dovuto sentire il muggito...
Sembrava una mucca durante L'ATTO con il toro.....
Scusate il fuori tema....
Macs

 

[PanzerClio]

P.s. stamattina il termometro della mia SoprTour ha segnato per un attimo i meno 10 (certificati da foto con il cell che potrei anche postare).
Avreste dovuto sentire il muggito...
Sembrava una mucca durante L'ATTO con il toro.....
Scusate il fuori tema....
Macs

Ieri sera -8 e in accelerazione la mucca si faceva sentire in (quasi) tutto il suo antico splendore. Diciamo che non la sentivo così da un anno, in altre parole, è la volta che l'ho sentita di più da quando mi cambiarono il tubo con quello in gomma.

 

[Pongo79]

Salve a Tutti. Ritorno sulle vibrazioni (o risonanza delle plastiche zona cambio che dir si voglia) in discussione.
Ieri, come da accordi presi, sono passato in assistenza Renault.
Il capo officina mi ha detto che dopo aver "smontato" un'altra Megane ha deciso di ordinare un altro tipo di corde (corde, sic..!) per i leveraggi del cambio. A suo avviso quelle nuove potrebbero ridurre l'escursione della leva ed evitare, o quantomeno ridurre, le famose vibrazioni.
Partendo dal presupposto che di meccanica (e in special modo quella applicata ai cambi....) non capisco nulla, mi sono sorti alcuni dubbi che naturalmente il gentile tecnico non ha dipanato.
E in particolare: ma la Renault ha rilasciato corde con nuove specifiche per il cambio della Megane? Oppure ha suggerito alle Concessionarie di utilizzare altre corde progettate per altri modelli da adattare al caso...?
Vabbè, devo tornare tra 15 gg per vedere quale effetto ha sortito il cambio sulla "povera" Megane cavia che ha già subito il primo intervento.
Se volete Vi terrò aggiornati.
Dimenticavo. Le corde devono arrivare dalla Francia.
P.s. stamattina il termometro della mia SoprTour ha segnato per un attimo i meno 10 (certificati da foto con il cell che potrei anche postare).
Avreste dovuto sentire il muggito...
Sembrava una mucca durante L'ATTO con il toro.....
Scusate il fuori tema....
Macs

Grazie per le informazioni. Tienici informati che questa cosa interessa a molti

si anche a me interessa questo problema,appena posso andrò in concessionaria e vedrò che mi dicono.

 

[grancanacchione]

salve raga io ho una megane cupé 1.5dci 110CV dal 2/8/2009 percorsi 10.000Km per me è perfetta nessuna vibrazzione rumore fuori dalla norma,solo fruscii dovuti per l'aereo dinamica dell'auto prima possedevo la megane ll 1.9Dci 120CV e mettendo a confronto anche il rumore del motore lo trovo identico.Sara solo fattore C. o la cupé è diversa dalla berlina e Stescion? 8)

 

[irongiant]

Riporto ciò che è stato scritto da MAT su http://www.newemotion.it/gallery.php?ProdID=m-392&img=3
VIBRAZIONE CAMBIO: Ieri mattina ho portato l'auto in concessionaria per far cambiare un cavo del cambio. Ieri sera l'ho ritirata. Risultato? VIBRAZIONI SCOMPARSE COMPLETAMENTE!!! Dunque, nessun problema irrisolvibile!!! Ora l'auto è perfetta. In bocca al lupo a tutti!
Speriamo! Pare che abbia risolto!

 

[Ernst?]

Riporto ciò che è stato scritto da MAT su http://www.newemotion.it/gallery.php?ProdID=m-392&img=3
VIBRAZIONE CAMBIO: Ieri mattina ho portato l'auto in concessionaria per far cambiare un cavo del cambio. Ieri sera l'ho ritirata. Risultato? VIBRAZIONI SCOMPARSE COMPLETAMENTE!!! Dunque, nessun problema irrisolvibile!!! Ora l'auto è perfetta. In bocca al lupo a tutti!
Speriamo! Pare che abbia risolto!

Per il moderatore: questo post meriterebbe di essere messo in evidenza, almeno temporaneamente.
Grande irongiant :thumbup:

 

[irongiant]

Riporto ciò che è stato scritto da MAT su http://www.newemotion.it/gallery.php?ProdID=m-392&img=3
VIBRAZIONE CAMBIO: Ieri mattina ho portato l'auto in concessionaria per far cambiare un cavo del cambio. Ieri sera l'ho ritirata. Risultato? VIBRAZIONI SCOMPARSE COMPLETAMENTE!!! Dunque, nessun problema irrisolvibile!!! Ora l'auto è perfetta. In bocca al lupo a tutti!
Speriamo! Pare che abbia risolto!

Per il moderatore: questo post meriterebbe di essere messo in evidenza, almeno temporaneamente.
Grande irongiant :thumbup:

Grazie Ernst?!!... non è che qualcuno mi da almeno 1 stelletta??

 

[montigiu]

Io queste vibrazioni al cambio non le ho, vediamo, sono solo a 1300 km. Speriamo bene comunque. Per il fruscii effettivamente qualcosa si sente ma meno della mia precedente auto ed in ogni caso con la radio accesa tutto scompare.

 

[Ernst?]

Magari non tutte hanno il problema o lo manifestano da subito. L'importante però è sapare che un utente ha effettuato un certo tipo di modifica e questa è risolutiva. Questo permette a tutti coloro che hanno il problema o a quelli a cui eventualmente si potrà manifestare in futuro di andare in officina e dire già qual è il problema e come sono intervenuti. Questo consente di andare a colpo sicuro e di abbreviare la diagnostica. I forum servono anche a questo, a diffondere conoscenze e ad aiutare a risolvere prima e in modo più efficace i problemi.

 

[manuel32_69]

STAMATTINA -5 LA MIA SPORTORUR PRESENTAVA IL SOLITO RUMORE, NIENTE PICCIONI TORI MUCCHE E QUANT'ALTRO

PER IL CAMBIO HO GIRATO UN PO' CON IL VOLUME DELLA RADIO A ZERO E IO ALMENO PER ORA NON HO NOTATO VIBRAZIONI, HO ANCHE PROVATO A FAR ANDARE APPOSTA LA MACCHINA SOTTO GIRI, MA NESSUNA VIBRAZIONE DEL CAMBIO, SOLO IL CLASSICO RUMORE DEL MOTORE CHE SINGHIOZZA

 

[ilnovi]

Ragazzi, per i primi 5-600km la mia era perfetta. Poi i rumorini al cambio si sono man man presentati, e non vi nascondo che alla soglia dei 3000 km fanno ora un bel po' di rumore in + :evil:

 

[PanzerClio]

Ragazzi, per i primi 5-600km la mia era perfetta. Poi i rumorini al cambio si sono man man presentati, e non vi nascondo che alla soglia dei 3000 km fanno ora un bel po' di rumore in + :evil:

Io ormai ho 25.000 km e non sento rumori del cambio.. secondo voi ormai posso stare tranquillo oppure "faccio sempre in tempo" a beccarmi l'unico rumore che la mia Maggy non ha avuto tra tutti quelli di cui abbiamo parlato di qui a un anno fa?

 

[Pongo79]

io la porto domani in renault per esporre il problema :evil: però sentire che qualcuno riesce a risolvere il problema mi rincuora :twisted: la mia meggy ha appena 500km e il rumore l'ho avvertito fin da subito :? appena so qualcosa non mancherò di aggiornarvi