<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parlatemi un attimo di queste vibrazioni del cambio e io vi parlo dei miei rumorini | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Parlatemi un attimo di queste vibrazioni del cambio e io vi parlo dei miei rumorini

superdany86 ha scritto:
ne ho parlato mesi e mesi fa e nessuno notava sto difetto,dicendo che esageravo con tutti i problemi di questa auto,,,,e che si andava a cercare l ago nel pagliaio.
siamo a gennaio e il problema riguarda il 99% delle megane,,,
pensate che oggi ho dato un passaggio al meccanico della mia officina,ho fatto notare sto problema e ci e rimasto!!!
non prendiamoci in giro non risolveranno nulla.e non provate a farvi smontare il cambio o parti di esso perche vi fanno solamente danni.

Saluti
Sono andato a cercare i tuoi vecchi post ed ho trovato effettivamente moooolte cose su cui riflettere. Non ho ancora l'auto, non credo sia stata ancora prodotta, ma l'ho provata prima del contratto (ho provato anche la Xmod del venditore con 3000 km all'attivo) e non ho sentito nulla come rumori o vibrazioni strane. Certo, posso esser stato fortunato, ma non posso che fare il confronto con la Polo 1.4 Confortline GPL che ha comprato mia moglie (dipendente di concessionaria VW) nel 2008. Prezzo 14.000? (praticamente venduta al costo). Dotazioni ridotte all'osso, c'è la radio perchè è un omaggio della concessionaria. E' arrivata montando le MATADOR come gomme ... (olè). Scricchiolii e le infiltrazioni d'acqua si sono presentati subito, così come era evidente l'allineamento approssimativo delle portiere. A parte la letargia esasperante del motore che consuma un casino e non va avanti, d'estate con il clima acceso in scalata si spegne (problema mai risolto ... non vi dico in città che strazio!!), il clima semiautomatico ogni tanto impazzisce, l'insonorizzazione è assente ... si sente sempre il ticchettio degli iniettori del GPL, e a 130 km/h sembra di decollare. Ora ci sarebbero altre cose da dire, ma ho scritto tutto questo solo per fare un paragone con i 18.700? che mi è costata la Megane che è molto più grande ed è accessoriata a livelli ottimi ... non è tedesca certo, ma se i tedeschi fanno auto del genere beh ... se le tengano!
 
pier1962 ha scritto:
ciao, ragazzi un informazione, è possibile che l'aver montato erroneamente il deflettore faccia infiltrare acqua sotto la moquette?

non credo, allora, io ci ho messo una vita a capire come montarli (forse sono un po' rinco e le istruzioni non erano chiarissime...) però alla fine nessun problema, solo qualche fruscio in più in autostrada... nessuna infiltrazione!
 
Per il discorso vibrazione al cambio... leggete qui

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9385.0;topicseen

Cito la parte interessante:
"Sono appena tornato dalla concessionaria, hanno smontato la macchina da sotto per raggiungere il cambio, ma non hanno risolto il problema. Per tagliare la testa al toro hanno ordinato il "levecale" del cambio così hanno detto..., non me ne intendo di motori, ma da quello che ho capito dovrebbe essere il pezzo del cambio dove si posiziona la leva nelle varie marce. Dicono che in questo pezzo c'è un gioco che provoca il rumore.
Il ricambio è in Francia e appena arriva mi chiamano per la sostituzione".

Resta da vedere se i nuovi "levecale" siano modificati oppure ce ne siano di difettosi (cioè con gioco eccessivo) nella produzione precedente. Quindi... provate a sentire in conce per sta cosa.
 
Ernst? ha scritto:
Per il discorso vibrazione al cambio... leggete qui

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9385.0;topicseen

Cito la parte interessante:
"Sono appena tornato dalla concessionaria, hanno smontato la macchina da sotto per raggiungere il cambio, ma non hanno risolto il problema. Per tagliare la testa al toro hanno ordinato il "levecale" del cambio così hanno detto..., non me ne intendo di motori, ma da quello che ho capito dovrebbe essere il pezzo del cambio dove si posiziona la leva nelle varie marce. Dicono che in questo pezzo c'è un gioco che provoca il rumore.
Il ricambio è in Francia e appena arriva mi chiamano per la sostituzione".

Resta da vedere se i nuovi "levecale" siano modificati oppure ce ne siano di difettosi (cioè con gioco eccessivo) nella produzione precedente. Quindi... provate a sentire in conce per sta cosa.

Mi è sembrato di capire che però non gliel'hanno risolto neanche con il levecale.

Cmq a me questo rumore non lo fa (meggy coupe luxe 1.5dci 6300km giugno/09).
 
Riporto la continuazione del 3d riportato da Ernst?

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9385.0;topicseen

"Sono appena tornato dalla Renault, hanno sostituito il blocco delle leve del cambio, ma il problema non è stato risolto, la vibrazione persiste.
Domani riporto l'auto in concessionaria e me ne daranno una in sostituzione, così da avere il tempo necessario per individuare la causa di questo problema, me la smonteranno mezza poverina!
Così giovane... ha 2500 km.. Triste
Mi hanno detto che è la prima volta che capita questa cosa, hanno controllato anche con la casa madre, ma non esistono al momento altre segnalazioni di questo tipo...
Vi terrò informati sui risvolti della faccenda"

A quanto pare l'utente Hataru non ha risolto e la sostituzione dei cavi/leve (come era già stato segnalato in un altro caso) non risolve nulla!
 
Speriamo ke si riesca a trovare una soluzione al problema...possibile ke non si riesca a individuare la causa...
Tienici informati irongiant...ke la casa madre intervenga al più presto!
 
A proposito di rumorini, era da un pò ti tempo che sentivo un fastidioso "cigolio" proveniente dal lato destro dell'auto, che si manifestava soprattutto ad auto fredda e a bassi giri (praticamente quando il motore "trema" di più). Alla fine era il poggiatesta del lato passeggero che se alzato troppo, in queste condizioni trema un po' e fa questo cigolio :rolleyes:
Lo dico giusto per completezza, può darsi che capita anche a qualcun'altro :D
 
io ho 1 fastidiosa vibrazione sembra all'interno del piantone dove parte la cintura di sicurezza ant dx.
mi sembra che in passato a qualkuno era capitato..
come si può risolvere???? :D
 
VIBRAZIONE CAMBIO : A tutti coloro che hanno questo problema consiglio di leggersi tutti i post, miei (KIND) e degli altri utenti presenti nel seguente forum : http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=392.
Vedo qui già ci sono altri utenti presenti nel forum sopra indicato.

Sarebbe utile riunirsi tutti in un solo posto per confrontare casi.

Un saluto a tutti
 
ma qualcuno sa cos'è questo "levecale" e soprattutto si chiama proprio così questo maledetto pezzo ? non vorrei andare in officina a sparare cavolate...
 
kind01 ha scritto:
ma qualcuno sa cos'è questo "levecale" e soprattutto si chiama proprio così questo maledetto pezzo ? non vorrei andare in officina a sparare cavolate...
dovrebbe essere il gruppo delle leve del cambio, ma tanto ad Hataru dopo la sostituzione di questo pezzo è rimasto tutto invariato no? Poi mi sembra che anche a te abbiano sostituito o montato in modo diverso i leveraggi ... ma il rumore persiste anche se attenuato.
 
Pare che le officine siano in grado di fare qualcosa, anche se non risolvono del tutto il problema, quantomeno lo attenuano di parecchio. Riporto quindi quanto indicato dall'utente Hataru nel forum di Megane Club ... almeno chi ha questo rumore può dare indicazioni ai meccanici per la sua risoluzione.

Sono appena tornato dall'officina, la vibrazione è stata individuata tra il "levicale" e il cavo del cambio che vibrando va a sbatterci contro, almeno così ho capito...
Sono intervenuti inserendo dei supporti per bloccare, o meglio, attenuare la vibrazione.
La situazione è migliorata notevolmente, ma non al 100%, se l'auto va giù di giri, sopratutto in seconda marcia il rumore si sente sempre anche se molto meno, diciamo che ci devi fare caso, ma avrò modo di testarla meglio nei prossimi giorni.
Comunque sia, la sensazione è che adesso il cambio sia molto più saldo di prima.
Spero che anche gli altri utenti che hanno manifestato questo problema facciano la loro segnalazione alla concessionaria di competenza in modo tale che giunga anche alla casa madre che magari produrrà una soluzione definitiva come successo per il tubo mucca.


Saluti
 
Ieri sera sono passato dalla concessionaria (Vicenza) per evidenziare le "famose" vibrazioni provenienti dalla zona cambio.
Il capo officina (molto gentile, ndr) mi ha risposto che era a conoscenza del problema.
Oggi "operava" su una Megane di un altro cliente.
Mi ha detto che le indicazioni di Renault sono di "aprire da sotto" (sic..!) e cercare dove eventualmente intervenire.
Passerò lunedì prossimo e vedrò se vale la pena lasciare in "cura" anche la mia SporTour. :cry:
Vi terrò aggiornati.
Macs
 
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