<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parlare di auto è come parlare di calcio | Il Forum di Quattroruote

Parlare di auto è come parlare di calcio

G5

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Sarà per questa ragione che non m'appassiono più come una volta.
Una volta avevo dei credo fermissimi nella mente, quasi dei paletti nel cervello. Oggi non ne ho più. Mi piacciono le giappe, è vero, ma tutto si ferma li, nessuna tifoseria spudorata (basta vedere quanti argomenti apro su Toyota o altri) solo un bilanciamento delle opinioni altrimenti mi astengo. Non ho ansie da prestazione come spesso accade sul forum. Non m'appassiona più parlare di auto perchè diamo sempre le stesse risposte alle stesse domande .. spesso banali.
Un circuito chiuso che si avvita su stesso come una vite senza fine.
Gli unici sussulti di "vita" si hanno e si danno con le provocazioni altrimenti siamo automi.
 
basterebbe essere un po' piu' obbiettivi....non parlare sarebbe sbagliato,personalmente ho imparato moltissime cose frequentando il forum....
 
beh siamo in recessione con la benzina a 1.7, gli autovelox e le strade congestionate. è cambiato il mondo e l'auto con esso.. come fai ad appassionarti ad un mondo che non esiste più?
 
ok se ne parla ma 30 anni fa , quando sulle strade se bucavi rischiavi di restare fermo li per ore senza veder passare anima viva , ci si poteva anche divertire nella guida con auto che oggi sono dei catenacci.
mi ricordo che allora raccontare di essere stati sulal ferrari 208 gtb e aver visto i 200 allora era un'avventura ed un'onore. oggi fa ridere e sei anche un delinquente. come vedi .. il mondo è cambiato!
 
non discuto,sono perfettamente d'accordo...cerco di vivere d'illusione,prendendomi qualche piccolo rischio...non posso abbandonare la passione x l'auto ;)
 
G5 ha scritto:
Sarà per questa ragione che non m'appassiono più come una volta.
Una volta avevo dei credo fermissimi nella mente, quasi dei paletti nel cervello. Oggi non ne ho più. Mi piacciono le giappe, è vero, ma tutto si ferma li, nessuna tifoseria spudorata (basta vedere quanti argomenti apro su Toyota o altri) solo un bilanciamento delle opinioni altrimenti mi astengo. Non ho ansie da prestazione come spesso accade sul forum. Non m'appassiona più parlare di auto perchè diamo sempre le stesse risposte alle stesse domande .. spesso banali.
Un circuito chiuso che si avvita su stesso come una vite senza fine.
Gli unici sussulti di "vita" si hanno e si danno con le provocazioni altrimenti siamo automi.

Miii... è il canto del cigno?
Traspare un'aura di pessimismo .. anzi, + che un'aura è una coltre fitta!!
Un post .. crepuscolare.
Diamoci una botta di vita :!: :D

(senza per forza guidare a 200 km/h contromano, come dicevano qlle pischelle russe... ;))
 
gallongi ha scritto:
basterebbe essere un po' piu' obbiettivi....non parlare sarebbe sbagliato,personalmente ho imparato moltissime cose frequentando il forum....

Vedi, mi state appiccicando l'etichetta di uno di parte solo perché normalmente intervengo su discussioni dove si parla di Toyota. Non vi viene neppure in mente che sia così solo perché d'altro ne so' di meno e quindi non posso parlarne con le stesse cognizioni. In genere viene sparato a zero su delle scelte di Toyota ed io non è che la difendo ma dico solo che, alla luce di ciò che è complessivamente Toyota, alcune sbavature possono essere tollerate o cmq non possono essere motivo di denigrazione fino al punto di non valutarla nemmeno o sconsigliarla. Mi pare che la poca obiettività stia altrove. Ovvio che se mi dai una sbavatura su un prodotto che già sai essere deficitario (magari nell'assistenza) possa essere meno tenero. Ma negli anni delle denigrazioni a FIAT mi hai mai visto a spargere letame? Però siamo al punto che se apro una discussione per criticare o rendervi partecipi di qualcosa che ho visto e che interessa altre marche non vi fate mancare il tempo di dire che certe cose lasciano il tempo che trovano perché sono un tifoso.
A me non cambia niente, se qualcuno si sente meglio, faccia pure.
 
Qualcuno potrebbe risponderti: allora che ce scrivi a fà qua sopra? :D :D
Scherzi a parte, credo che in fondo un pochino di ragione tu ce l'abbia (anche se a mio parere sei un pochino troppo drastico), il problema è che le auto di oggi non sono più a misura d'uomo: complicate, perfette (mi riferisco alle pretese di funzionamento che hanno, non ovviamente alla perfezione in senso stretto, che è ben lontana dall'essere raggiunta) ma ormai piuttosto omologate e relativamente poco foriere di emozioni. Credo che quello che una volta stimolasse la passione fosse il fatto che tutte le auto avevano personalità, erano tempi di sperimentazione e si vedevano innumerevoli soluzioni tecniche che oggi non esistono più. Le auto si rompevano e richiedevano modifiche da parte degli utenti, cure continue, accorgimenti cosicchè il proprietario più preparato riuscisse ad ottenere di più dalla propria vettura rispetto anche ad un'altra identica ma di un'altra persona. Insomma c'era un aspetto ludico nella cosa, che trasformava l'auto da semplice mezzo di trasporto, quale mirava ad essere, a strumento di svago ma anche di preoccupazioni (se possibile in accezione buona). Oggi si perde tempo a discutere di questo e quell'optional, del fatto che lo stereo abbia dieci o venti altoparlanti, di quanto il motore sia impercettibile (mentre una volta il motore lo volevi sentire eccome!), il tutto insomma è diventato asfittico. Senza contare che le case costruttrici ormai ne cercano una al giorno per spilllarti soldi: concessionarie sempre più simili a banche degli organi (senza la giusta preparazione peraltro); meccanici che dovrebbero essere ingegneri ma non lo sono, senza peraltro riuscire ad essere nemmeno più meccanici; batoste da orbi (spesso non commisurate al valore residuo dell'auto) e fermi auto spaventosi ogni volta che c'è qualche problemino, che tra l'altro quasi mai viene risolto. Insomma le Case hanno trasformato il nostro amato passatempo in un elettrodomestico capriccioso e costosissimo, che capiscono poco anche loro, aggiungiamoci gli ormai spropositati costi di gestione (grazie politica!) ed il fatto che si sia cercato di far divenire un bene che richiede un'impegno finanziario secondo solo a quello della casa una cosa usa e getta ed ecco che l'auto è diventata una spiacevole necessità, da dimenticare appena possibile.
Io credo però che le cose presto o tardi cambieranno, le Case costruttrici credo si stiano già rendendo conto di come i clienti si siano disamorati, tra l'altro la crisi di vendite credo sia dovuta in larga parte alla recessione, ma anche (seppur in misura minima) al fatto che l'auto sia diventato un bene su cui è sempre e comunque meglio investire il minimo se ce ne bisogno, ma da dimenticare appena se ne possa fare a meno. Probabilmente appena capiranno in che direzione muoversi assisteremo ad una nuova primavera del trasporto individuale, intanto si resiste..... ;)
 
è triste perchè ha scoperto che toyota ha scelto i favolosi motori BMW per motorizzare le sue vetture.. è in crisi mistica gli son cadute tutte le certezze del marchio- è come se tramp domani trovasse nella prius un sistema general elecrtic.
 
@ G5

belin ti sei sentito toccato eh? ;) eppure io parlavo genericamente,figurati se mi permetto di attaccare uno senza motivo..il giorno che leggero' un tuo post di parte palese,allora se ne parlera'...dicevo cosi,x integrare il tuo post...
 
3x2 ha scritto:
è triste perchè ha scoperto che toyota ha scelto i favolosi motori BMW per motorizzare le sue vetture.. è in crisi mistica gli son cadute tutte le certezze del marchio- è come se tramp domani trovasse nella prius un sistema general elecrtic.

ho aperto una discussione su questo poco fa xche' ero curioso di sapere che ne pensava la tribu ;)
 
stefano_68 ha scritto:
G5 ha scritto:
Sarà per questa ragione che non m'appassiono più come una volta.
Una volta avevo dei credo fermissimi nella mente, quasi dei paletti nel cervello. Oggi non ne ho più. Mi piacciono le giappe, è vero, ma tutto si ferma li, nessuna tifoseria spudorata (basta vedere quanti argomenti apro su Toyota o altri) solo un bilanciamento delle opinioni altrimenti mi astengo. Non ho ansie da prestazione come spesso accade sul forum. Non m'appassiona più parlare di auto perchè diamo sempre le stesse risposte alle stesse domande .. spesso banali.
Un circuito chiuso che si avvita su stesso come una vite senza fine.
Gli unici sussulti di "vita" si hanno e si danno con le provocazioni altrimenti siamo automi.

Miii... è il canto del cigno?
Traspare un'aura di pessimismo .. anzi, + che un'aura è una coltre fitta!!
Un post .. crepuscolare.
Diamoci una botta di vita :!: :D

(senza per forza guidare a 200 km/h contromano, come dicevano qlle pischelle russe... ;))

Paradossalmente dopo anni che non leggevo più riviste (eccetto quelle di fuoristrada) ho ritrovato piacere nel leggerne una .... però ho perso interesse a parlare di auto. In realtà è già dal passaggio dalla vecchia piattaforma alla nuova (solo per il periodo temporale) che c'è un decadimento degli argomenti. Sempre più a parlare di dotazioni, lampadine, misure pneumatici e colori .... ma non in senso tecnico (come accade ad esempio in ambito fuoristradistico) ma in senso estetico .... la miseria di una miseria.
 
beh su un fuoristrada c'e' piu' fai-da-te quindi le discussioni vanno in tal senso..pero' anche qui c'e' chi da' risposte esaurienti e si impara anche qlcsa secondo me...
 
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