<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pareri su Megane | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pareri su Megane

il capitano ha scritto:
visto il successo dell'Astra
alla Renault bastava poco per avere successo con la Megane ed invece..altro flop
incredibile come si somiglino Astra e Giulietta nel posteriore
astra bravo e megane nella vista laterale e nell'andamento della linea
però le astra si vendono le megane no
l'astra è la più lunga (442cm, 5 in meno dell'attuale focus SW :shock: ) però è anche quella con l'abitacolo meno spazioso della categoria e un baule da 370litri, che è nella media......
secondo me questo successo si attenuerà presto, finite le consegne legate al lancio....
 
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)
 
Ora mi sembra proprio esagerato parlare di flop della Megane.
Meno male che è stata postata la classifica delle 10 auto più vendute in Europa da Ernst?
 
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata
 
il capitano ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata
la scenic ha perso l'accorpamento alla gamma megane già dalla serie precedente (la II ), proprio perchè è riuscita a farsi un nome a sè stante.
la prima serie infatti si chiamava "megane scenic"....
dalla seconda in poi, solo scenic, in tutte le sue declinazioni.
 
il capitano ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata

Sarà che la Renault sta ancora pagando il periodo nero "2001-2004 ( io ci mettere pure il 2005 ) ?
 
Certamente. Guardate la Laguna III... ottima auto ma... molto penalizzata nelle vendite oltre che dalla linea che ha suscitato pochi entusiasmi anche e soprattutto dal pessimo nome in fatto di affidabilità chi l'ha preceduta: la Laguna II.

;)

I successi commerciali non sono solo le auto che vendono nell'immediato. Son quelle che ottengono il giusto mix di vendita e soddisfazione per i clienti (che poi è il terreno fertile su cui poggiano le vendite degli anni a venire).
;)
 
Anche la Porsche Panamera ha subito un maxi richiamo a livello mondiale per un grave problema alle cinture di sicurezza, eppure nessuno ne metterà mai in dubbio l'affidabilità e continuerà a pagare care le loro auto. :?

Al giorno d'oggi l'immagine è tutto, ed un colosso del lusso come Porsche può permettersi di fare un richiamo di quel tipo senza essere penalizzato com'è successo, ad esempio, a Toyota. :rolleyes:
 
il capitano ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata

Come detto già, la Scenic e la Megane sono 2 modelli ben distinti, quindi i dati sono riferiti alla Megane (berlina + coupè + sportour).
Per il discorso Ford, devi vedere anche come viene venduta un auto! La Focus viene venduta a prezzi di una segmento B, è normale che nonostante sia un modello vecchio sia molto venduta! ;) E' quasi una low cost... :D
Comunque, sicuramente la Megane III non sta ricalcando il successo della II, ma bisogna aggiungere che il periodo economico è ben diverso!
C'è anche da dire che la Megane II, proprio per quella linea così particolare, aveva molti estimatori, ma era un auto che o la si amava o la si odiava! Con la Megane III hanno voluto allargare il bacino di clienti!... ;)
 
FSA ha scritto:
Anche la Porsche Panamera ha subito un maxi richiamo a livello mondiale per un grave problema alle cinture di sicurezza, eppure nessuno ne metterà mai in dubbio l'affidabilità e continuerà a pagare care le loro auto. :?

Al giorno d'oggi l'immagine è tutto, ed un colosso del lusso come Porsche può permettersi di fare un richiamo di quel tipo senza essere penalizzato com'è successo, ad esempio, a Toyota. :rolleyes:

Il discorso purtroppo è un pò diverso!
Infatti la Laguna II era la prima Renault a montare diverse soluzioni come l'easy access system, il controllo della pressione dei pneumatici, nonchè la prima a montare il 1.9 dci 120 cv!
Per quanto riguarda i problemi di elettronica, sono quelli che forse hanno infastidito di meno, anche se comunque erano sempre fastidi che si ritrovava chi aveva acquistato quell'auto! Però almeno per quanto riguarda questi problemi, la Renault operò bene, cambiando addirittura la scheda dell'EAS, la quale eliminava i problemi!
Lo sbaglio di Renault riguardò soprattutto il modo di comportarsi riguardo i problemi al motore! Questo perchè i 1.9 dci 120 cv dei primi anni soffrivano della prematura rottura del turbo! E questo problema fu gestito davvero male! Innanzitutto non fu effettuato nessun richiamo, ma si aspettava che l'auto rientrava in officina col turbo fuori uso (il che poteva portare anche altri problemi)! Inoltre, quando l'auto rientrava in officina, la Renault non sempre copriva il danno! Ufficialmente c'era la regola che se l'auto era sempre stata tagliandata in officine Renault, il danno era coperto da Renault, ma purtroppo non sempre fu così! Diciamo che sotto questo aspetto hanno influenzato negativamente anche alcune officine che per guadagnare qualche cosa in +, non contattavano nemmeno la casa e riparavano l'auto a spese del cliente (e si parla di riparazioni con prezzo superiore ai 1000 ?!).
Diciamo che c'è stato un insieme di cose che ha fatto decadere l'affidabilità della casa in quel periodo! Se magari avessero fatto un richiamo, la loro immagine forse ne avrebbe guadagnato! ;)
 
Andrew_89 ha scritto:
il capitano ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata

Come detto già, la Scenic e la Megane sono 2 modelli ben distinti, quindi i dati sono riferiti alla Megane (berlina + coupè + sportour).
Per il discorso Ford, devi vedere anche come viene venduta un auto! La Focus viene venduta a prezzi di una segmento B, è normale che nonostante sia un modello vecchio sia molto venduta! ;) E' quasi una low cost... :D
Comunque, sicuramente la Megane III non sta ricalcando il successo della II, ma bisogna aggiungere che il periodo economico è ben diverso!
C'è anche da dire che la Megane II, proprio per quella linea così particolare, aveva molti estimatori, ma era un auto che o la si amava o la si odiava! Con la Megane III hanno voluto allargare il bacino di clienti!... ;)

Vai a farti fare un preventivo sulla Focus e poi dimmi se ti viene data al prezzo di una utilitaria. Purtroppo non è così. La Focus se la fanno pagare e ti danno quello che paghi, né più né meno. Ford non regala niente a nessuno. Notoriamente sono prodotti che costano leggermente meno della concorrenza, ma valgono anche meno, per cui a tutto c'è una spiegazione.
 
Beh... Ford è un caso particolare. In Emilia Romagna già dall'estate del 2005 la Focus era venduta solo ed esclusivamente a km0. E l'auto non aveva nemmeno 2 anni. E' proprio una scelta commerciale: si fa un'auto che costa X ma poi la si vende con modalità che portano ad una scontistica reale molto elevata.

Questo lo dico perché prima di prendere la gtc avevo valutato attentamente anche la focus 1.6 tdci (che mi costava 3.000 euro in meno dell'astra in allestimento ghia con cerchi da 17", impianto sony di ottima qualità, ecc). I venditori avevano centinaia di Focus già immatricolate e... se la volevo dovevo scegliere su quelle. Magari in altre regioni facevano anche diversamente ma... nelle provincie di Reggio, Modena e Bologna era così. Questo però ha portato al fallimento recente di alcune grosse concessionarie (modena, spilamberto, ecc.)
 
Eldinero ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
il capitano ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Vendite giugno in europa...
1. VW Golf 42 061.
2. Ford Fiesta 31 432.
3. VW Polo 30 477.
4. Renault Clio 28 111.
5. Opel/Vauxhall Corsa 26 747.
6. Peugeot 207 26 127.
7. Opel/Vauxhall Astra 25 289.
8. Ford Focus 22 836.
9. Renault Mégane 21 662.
10.Fiat Panda 21 205.

Insomma... di gran flop nei primi 10 posti non ce ne sono.
Diciamo che focus, astra e megane si contendono molto da vicino (da sempre) il secondo posto nelle vendite del segmento. Golf è da sempre inarrivabile (anche perché in germania vende 20.000 e passa auto al mese).
;)

qualcosa mi dice che megane include scenic in questa classifica

le immatricolazioni dell'astra sono iniziate in alcuni mercati a 2010 in corso
la focus che è un modello vecchio di 5 anni viene venduta più della nuovissima megane e secondo voi quetso non è un flop???

la megane II quando uscì nel 2003 e nel 2004 era vettura più venduta in europa...ben davanti alla golf

la megane II fu un successo clamoroso
la megane III un occasione mancata...di poco. ma mancata

Come detto già, la Scenic e la Megane sono 2 modelli ben distinti, quindi i dati sono riferiti alla Megane (berlina + coupè + sportour).
Per il discorso Ford, devi vedere anche come viene venduta un auto! La Focus viene venduta a prezzi di una segmento B, è normale che nonostante sia un modello vecchio sia molto venduta! ;) E' quasi una low cost... :D
Comunque, sicuramente la Megane III non sta ricalcando il successo della II, ma bisogna aggiungere che il periodo economico è ben diverso!
C'è anche da dire che la Megane II, proprio per quella linea così particolare, aveva molti estimatori, ma era un auto che o la si amava o la si odiava! Con la Megane III hanno voluto allargare il bacino di clienti!... ;)

Vai a farti fare un preventivo sulla Focus e poi dimmi se ti viene data al prezzo di una utilitaria. Purtroppo non è così. La Focus se la fanno pagare e ti danno quello che paghi, né più né meno. Ford non regala niente a nessuno. Notoriamente sono prodotti che costano leggermente meno della concorrenza, ma valgono anche meno, per cui a tutto c'è una spiegazione.

So che sulla Focus fanno sconti davvero alti, e si arriva a pagare una 1.6 tdci 90cv sui 14 mila ? con qualche optional! (L'ha presa un mio amico, per questo ho detto così ;) )
Certo, ovviamente il dire che era quasi una low cost era una battuta (c'era anche lo smile ;) ), però comunque rispetto alla concorrenza (anche perchè ormai è un modello a fine serie) ha un prezzo minore!
 
Ernst? ha scritto:
Beh... Ford è un caso particolare. In Emilia Romagna già dall'estate del 2005 la Focus era venduta solo ed esclusivamente a km0. E l'auto non aveva nemmeno 2 anni. E' proprio una scelta commerciale: si fa un'auto che costa X ma poi la si vende con modalità che portano ad una scontistica reale molto elevata.

Questo lo dico perché prima di prendere la gtc avevo valutato attentamente anche la focus 1.6 tdci (che mi costava 3.000 euro in meno dell'astra in allestimento ghia con cerchi da 17", impianto sony di ottima qualità, ecc). I venditori avevano centinaia di Focus già immatricolate e... se la volevo dovevo scegliere su quelle. Magari in altre regioni facevano anche diversamente ma... nelle provincie di Reggio, Modena e Bologna era così. Questo però ha portato al fallimento recente di alcune grosse concessionarie (modena, spilamberto, ecc.)

Sicuro che erano a km 0 e non sono quelle che avevano in magazzino?

La politica Ford è aggressiva. NEl senso che non è il cliente ha decidere che optional volere e il colore. Loro ti dicono "Abbiamo questa macchine disponibili, con questi optional e con questi colori, scelgi!".

L'unica cosa che sceglie il cliente è se averla a 3-5 porte o SW.
 
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