Pareri su Megane

[ndesilva]

per me la nuova astra e stata copiata spudoratamente e male dalla megane

 

[Eldinero]

La Golf per il comfort stradale è proprio da scartare....

Bah... per me con cerchi da 16" resta un ottimo compromesso fra comfort e dinamicità.

Io proverei anche la mazda 3. La vecchia era molto comfortevole... l'attuale non so.

La Golf ha altri pregi, non certo il comfort di marcia, visto che è risaputo la sua "durezza" nelle asperità stradali.

 

[FSA]

per me la nuova astra e stata copiata spudoratamente e male dalla megane

Anche io ne avevo avuto l'impressione a livello di volumi, però le forme non si assomigliano proprio... :?

 

[antonioe.]

Innanzitutto grazie a tutti per le informazioni ed i suggerimenti . Oggi pomeriggio sono andato a chiedere un preventivo per Megane 1.5 Dci Dinamique e, grazie alla disponibilità e cortesia del venditore, c'è scappato anche il test-drive (urbano)... Che dire: la vettura mi ha impressionato molto favorevolmente, è veramente un ottimo prodotto. Il motore in particolare, che potrebbe suscitare qualche perplessità data la sua cubatura contenuta, si è rivelato invece assolutamente all'altezza della situazione ed in grado di imprimere alla vettura una brillantezza veramente inaspettata :-o. Guidabilità, inserimento in curva e reattività dello sterzo (per quanto ho potuto verificare) più che buone, servo elettrico molto comodo in manovra. Ottima dotazione di accessori. Le sospensioni, invece, me le aspettavo assai più morbide , ma evidentemente anche le francesi si stanno orientando verso assetti più rigidi in grado di privilegiare il comportamento dinamico rispetto al comfort. Nei prossimi giorni proverò altre candidate, in primis la 308.

 

[Ernst?]

anche le francesi si stanno orientando verso assetti più rigidi in grado di privilegiare il comportamento dinamico rispetto al comfort.

Lo stanno facendo tutti. La "colpa" se così si può dire è delle riviste specializzate che criticano da sempre l'eccessivo rollio in curva e premiano invece un comportamento più dinamico. La megane che hai provato che cerchi montava? Da 17" è sicuramente più rigida. Se invece erano da 16"...

Altra marca che è da sempre molto attenta al comfort di viaggio è la Volvo.

 

[Andrew_89]

Innanzitutto grazie a tutti per le informazioni ed i suggerimenti . Oggi pomeriggio sono andato a chiedere un preventivo per Megane 1.5 Dci Dinamique e, grazie alla disponibilità e cortesia del venditore, c'è scappato anche il test-drive (urbano)... Che dire: la vettura mi ha impressionato molto favorevolmente, è veramente un ottimo prodotto. Il motore in particolare, che potrebbe suscitare qualche perplessità data la sua cubatura contenuta, si è rivelato invece assolutamente all'altezza della situazione ed in grado di imprimere alla vettura una brillantezza veramente inaspettata :-o. Guidabilità, inserimento in curva e reattività dello sterzo (per quanto ho potuto verificare) più che buone, servo elettrico molto comodo in manovra. Ottima dotazione di accessori. Le sospensioni, invece, me le aspettavo assai più morbide , ma evidentemente anche le francesi si stanno orientando verso assetti più rigidi in grado di privilegiare il comportamento dinamico rispetto al comfort. Nei prossimi giorni proverò altre candidate, in primis la 308.

Sono contento che ti ha fatto un'ottima impressione! Trovo la new Megane un prodotto davvero riuscito!
Per il discorso sospensioni purtroppo per ottenere qualità dinamiche di un certo livello si compromette leggermente l'assorbimento! Tra le varie segmento C, resta comunque una delle + confortevoli.

 

[paperone1975]

Ciao a tutti, è la mia prima volta qui in Renault in quanto, avendo deciso di cambiar macchina, fra le auto che sto prendendo in considerazione vi è anche la Megane, soprattutto per motivi di comfort di marcia, che è la mia attuale priorità. Per me infatti è fondamentale che le sospensioni siano quanto più morbide possibile sulle varie asperità dell'asfalto (giunture, caditoie, tombini, ecc.) e che al tempo stesso il posto guida sia comodo e ben conformato (sono alto m. 1,81) e la rumorosità contenuta, dato che percorro mediamente 110 Km al giorno (80% fra autostrada e tangenziale il resto urbano). Per tale motivo la motorizzazione dovrà essere necessariamente diesel e penso che il 1.5 da 110 CV sia già sufficiente. Mi sarebbe utile se qualcuno, in base alla propria esperienza diretta, potesse aiutarmi nella scelta, tenendo conto degli elementi di valutazione che ho evidenziato, eventualmente anche considerando modelli di altri produttori dello stesso segmento. Grazie!

Ciao Antonio! Anche io ho le stesse tue esigenze...anche se per il momento le ho accantonate perchè mi è capitata tra le mani una Saab 9-3 da prendere al volo, che è silenziosa e comoda ma un po' sportiva.....Per te però pensavo che andrebbe molto bene una Volvo C30 versione base, mi raccomando non farti mettere cerchi in lega maggiorati o assetti particolari, perchè diventa più rigida. Se prendi la base e ci metti qualche accessorio in più, spendi poco, hai una macchina molto sicura, divertente da guidare, consuma poco e mantiene un buon confort. Magari la Mégane è leggermente più morbida, ma la qualità generale di una Volvo è superiore a quella dell'ex cugina Rénault!

 

[Ernst?]

Se vuole comfort, magari vuole anche funzionalità. Una sportiva come la C30 con linea rovinata da piccoli cerchi non mi pare una scelta molto azzeccata. Piuttosto punterei su una V50 1.6 diesel a km0.

Chiaramente, le volvo sono gran mezzi. Soprattutto, eccellenti stradiste.

 

[Eldinero]

Una volvo oggi ha la stessa qualità di una Ford....non sono più le volvo di una volta.

 

[Ernst?]

Una volto oggi ha la stessa qualità di una Ford....non sono più le volvo di una volta.

Giusto.
Però il comfort e la sensazione di solidità/stabilità del mezzo sono ben diverse.
Poi è chiaro che il DNA è moooolto simile. Ma la filosofia costruttiva resta differente: le volvo nascono per dare questa sensazione di comfort/solidità/sicurezza.

Speriamo che il nuovo corso non le snaturino del tutto. :?

 

[Eldinero]

Si, ovvio, la C30 non è una Focus....qualcosa in più c'è...purtroppo la qualità Volvo che abbiamo avuto modo di conoscere non esiste più.

 

[antonioe.]

Navigando sul sito ufficiale Renault ho "scoperto" l'esistenza della Scenic X Mode che proprio non conoscevo... d'altronde non ho mai seguito con attenzione il mercato delle monovolume. Come aspetto estetico mi sembra ben riuscita, più snella e slanciata rispetto alle classiche mono ed ha anche il non trascurabile vantaggio di una maggior compattezza (poco più di m. 4,30). Potrebbe essere anch'essa una valida alternativa. Qualcuno la possiede o l'ha provata in versione 1.5 Dci?

 

[SupercinqueTC]

Navigando sul sito ufficiale Renault ho "scoperto" l'esistenza della Scenic X Mode che proprio non conoscevo... d'altronde non ho mai seguito con attenzione il mercato delle monovolume. Come aspetto estetico mi sembra ben riuscita, più snella e slanciata rispetto alle classiche mono ed ha anche il non trascurabile vantaggio di una maggior compattezza (poco più di m. 4,30). Potrebbe essere anch'essa una valida alternativa. Qualcuno la possiede o l'ha provata in versione 1.5 Dci?

topic scenic x-mode....
troverai di tutto, anche più di quello che vorresti sapere

 

[il capitano]

visto il successo dell'Astra
alla Renault bastava poco per avere successo con la Megane ed invece..altro flop
incredibile come si somiglino Astra e Giulietta nel posteriore
astra bravo e megane nella vista laterale e nell'andamento della linea
però le astra si vendono le megane no

 

[Andrew_89]

visto il successo dell'Astra
alla Renault bastava poco per avere successo con la Megane ed invece..altro flop
incredibile come si somiglino Astra e Giulietta nel posteriore
astra bravo e megane nella vista laterale e nell'andamento della linea
però le astra si vendono le megane no

Ma d'altronde siamo in Italia, dove buona parte delle auto si comprano per pregiudizi!
Quando ho sentito dire ad una persona che non avrebbe mai acquistato un marchio francese perchè i francesi parlano male dell'Italia (in tema calcistico) mi si è accapponata la pelle!.. Però intanto viaggiava su una Golf (non mi pare ci sia un rapporto di amore completo con la nazionale della Germania e i suoi tifosi...)
Con questo voglio dire che la Opel poteva produrre pure un cubo con 4 ruote che tutti a dire "eh, ma è tedesca, che bella ecc ecc"! Che poi la Opel in quanto motori e tecnologia sta dietro a diverse case (il che è dovuto anche dalla crisi che sta affrontando)! Motori antiquati (soprattutto i diesel), auto pesanti come non si sa cosa (l'Astra pesa + di 1700 Kg!!!), design a mio avviso sempre triste e anonimo (giusto con l'Insigna e l'Astra hanno migliorato un pò ma nulla di strabiliante...)