<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pareri ROOMSTER 1.2 TSI 105 DSG Comfort | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pareri ROOMSTER 1.2 TSI 105 DSG Comfort

Io ho una roomster 1.2 tsi 86 cv confort; ho percorso 6500 km e mi trovo molto bene con questo motore: è un motore molto prestante, pensa che ha una coppia elevata già a partire da 1500 giri. Il mio ha 86 cavalli e già per me ha delle ottime prestazioni, il 105 cv sarà eccezionale.
Sulla scontistica ti confermo più del 10% e 4 anni di garanzia inclusi.
 
La nostra roomster compie un anno esatto oggi!é una 105 cv dsg comfort.Fino ad ora abbiamo percorso 18000 km con una media reale di 15 km/l,si può far meglio ma non con tanti tratti brevi.Auto ottima ma decisamente snobbata da molti che preferiscono comprare prodotti inferiori ma di moda,peggio per loro.Il colore è mokka brown met. gia sparito dai cataloghi,col senno di poi non riprenderei questa tinta,è troppo simile all'antracite e non sembra marrone se non al sole appena lavata.
 
Ciao! Se può servire riporto le mie impressioni dopo un anno e mezzo da Roomsterista.

Io ho una 1.6 GPLine comfort colore Blu Pacifico e interni Chick Ivory (molto elegante a mio parere) presa a gennaio 2010 con circa 23000 km all'attivo e nessun inconveniente (a parte la serratura del bagagliaio che ogni tanto fa i capricci... :evil: già preso appuntamento con la concessionaria per la sostituzione in garanzia)

Sicuramente non è un auto modaiola e all'inizio le battutine degli amici si sprecavano (auto da nonno, confronto con Doblò, Berlingo ecc... :rolleyes: ), anche se devo dire che i cerchi da 17 pollici slanciano molto il corpo vettura e le danno quasi un tocco di sportività, 8) (certo i pneumatici non sono economici, ed è bene considerarlo.....)
Una volta provata comunque stupisce e piace per il comfort e l'impressione di solidità generale, a dispetto del prezzo di acquisto tutto sommato contenuto in rapporto agli optional.

Le sospensioni secondo me sono un ottimo compromesso tra comfort e tenuta di strada/stabilità, forse sono un pelo alte (è proprio brutto lo spazio di 10 cm tra ruota e parafango) ma consentono di viaggiare a pieno carico mantenendo un buon assetto. L'unica cosa che ho notato è una certa sensibilità al vento laterale nei curvoni autostradali, ma quello è soprattutto imputabile all'ampia superficie laterale della vettura.

Gli interni sono nella norma: i tessuti sono di qualità e si puliscono bene, ma alcune plastiche sono rigide e lasciano un po' a desiderare. Dopo un po' qualche vibrazione e scricchiolio è inevitabile, ma anche andando su Golf la situazione non è molto migliore.

Io l'ho acquistata con tutti gli optional previsti e anche qualcosa scelto dal catalogo accessori ed ho avuto uno sconto attorno al 20% dal listino, non male! :D
Oltre al climatronic che funziona benissimo (ormai lo lascio perennemente in "auto") non rinuncerei più ai fanali curvanti con fendinebbia attivi, di sera su strade tortuose fanno veramente la differenza come visibilità e sicurezza.
Il navigatore originale fa un po' pena, se interessa consiglio di orientarsi su una unità compatibilie tipo Pioneer AVIC (i simil-Amundsen cinesi mi lasciano un po' perplesso....).
Per quanto riguarda il motore, 105 CV secondo me non sono molti in rapporto al peso della Romy, non tanto per la velocità di punta che è più che sufficiente, ma per il brio in accelerazione che non è un gran che. A mio parere meriterebbe una quindicina di cavalli in più, anche se la mia è il 1.6 aspirato e forse il TSI con DSG regala sensazioni diverse.... o forse sono io che pretendo prestazioni da GT da una furgonetta..... :D boh!
Non mi dilungo sui consumi in quanto il 1.6 non è più a listino, comunque si attesta sui 12 km/l a GPL (utilizzo prevalente mente urbano).

Comunque in generale voto 9 alla Romy, ottima scelta!
 
Visto che ci sono parecchi possessori Roomy 105cv vorrei capire con chi li ha provati se orientarmi su un DSG o meno.

A parte la comodità di non dover pigiare la frizione e muovere la leva del cambio, mi sapete aiutare? consumi? manutenzione? pregi? difetti?

rpanizza
 
Ti rispondo per l'accoppiata motore/cambio, non per il modello, perché ho Yeti e non Roomster.
Ormai ho quasi 10.000 KM e nessun problema (sgrat)
Il consumo era partito da 11 Km/lt, ma ora sono arrivato ai 14, con percorrenza mista, quindi anche città.
Occorre abituarsi all'ottimo DSG in alcuni frangenti, tipo alcune rotonde ed in genere le ripartenze a velocità medio/basse.
Se non vuoi accettare la ripresa un po lenta nella marcia alta, o impari ad 'anticipare' e provocare la scalata con l'acceleratore, o porti il selettore in S.
Oppure tieni il cambio in manuale, ma è l'opzione che alla fine uso di meno.
Comunque motore e cambio vanno d'accordo, e li trovo adeguati alle normali esigenze di guida.
Inoltre mi ha meravigliato in modo positivo il comportamento in discesa, perché temevo l'inserimento in automatico di una marcia troppo alta, mentre per ora questo non è avvenuto.
Per cui, parere positivo.
 
Non ho il DSG quindi di questo cambio non ti so dire, ma ho il 105 manuale e ci ho fatto quasi 15.000km.
Primo, non lo trovo affatto sovradimensionato, soprattutto se capita di fare molti km in extraurbano o caricando la macchina.
Secondo, mi hanno stupito i consumi relativamente bassi se lo usi con parsimonia e comunque ha sempre un bella coppia anche ai bassi regimi, quindi, se vuo,i il cambio manuale lo usi poco. Ah, usare con parsimonia vuole comunque dire che se non stai attento sei quasi sempre sopra i limiti di velocità....quindi attenzione. Però se devi fare un sorpassino o una bella partenza....no problem :D .
 
credo che alla fine, sempre che non decida per la concorrenza (opel astra SW), mi orienterò sul 105cv manuale, il DSG sarebbe solo un capriccio 8)
 
rpanizza ha scritto:
rpanizza ha scritto:
credo che alla fine, sempre che non decida per la concorrenza (opel astra SW), mi orienterò sul 105cv manuale, il DSG sarebbe solo un capriccio 8)

Capriccio concesso 8) :D :D
Vabbè che semo nati per soffrì, ma ogni tanto qualche soddisfazione bisogna pur togliersela! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
RobyA112 ha scritto:
rpanizza ha scritto:
rpanizza ha scritto:
credo che alla fine, sempre che non decida per la concorrenza (opel astra SW), mi orienterò sul 105cv manuale, il DSG sarebbe solo un capriccio 8)

Capriccio concesso 8) :D :D
Vabbè che semo nati per soffrì, ma ogni tanto qualche soddisfazione bisogna pur togliersela! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

toh, un varesotto che parla romano :lol:
 
rpanizza ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
rpanizza ha scritto:
rpanizza ha scritto:
credo che alla fine, sempre che non decida per la concorrenza (opel astra SW), mi orienterò sul 105cv manuale, il DSG sarebbe solo un capriccio 8)

Capriccio concesso 8) :D :D
Vabbè che semo nati per soffrì, ma ogni tanto qualche soddisfazione bisogna pur togliersela! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

toh, un varesotto che parla romano :lol:
E pensa che sono bergamasco :lol: :lol: :lol: :lol:
 
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