<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parere su configurazione Nuova Octavia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Parere su configurazione Nuova Octavia

Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Personalmente eviterei i 18 pollici visto che non hai velleità corsaiole confermate dalla scelta della motorizzazione.

Per il rumore/buche o per i costi di gestione?

comfort in generale, meno gomma c'è e meno e peggio è poi io ho i 17 e mi trovo abbastanza bene ma i 18 li eviterei anche sulla mia che qualche cosa di sportivo ce l'ha.
Sul 1.6 td al massimo i 17 secondo me.
 
miranda453 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Personalmente eviterei i 18 pollici visto che non hai velleità corsaiole confermate dalla scelta della motorizzazione.

Per il rumore/buche o per i costi di gestione?

comfort in generale, meno gomma c'è e meno e peggio è poi io ho i 17 e mi trovo abbastanza bene ma i 18 li eviterei anche sulla mia che qualche cosa di sportivo ce l'ha.
Sul 1.6 td al massimo i 17 secondo me.

Considererò questa possibilità, mi sembri molto convinto a riguardo. Per quanto riguarda i sistemi di navigazione invece, nessuno mi consiglia di installare uno dei due apparecchi possibili? troppo costosi rispetto a quello che offrono?
 
Emopunk ha scritto:
Salve,

dopo anni di onorato servizio della mia Fabia 1.9TDI Elegance, ho deciso di affiancarle una Nuova Octavia; tutto ciò anche a fronte di nuove necessità familiari (un bimbo di due mesi :D ).
Avrei pensato a http://ws.skoda-auto.com/CarCard/40978317

Motore 1.6 TDI 77kW

Equipaggiamento extra
Cerchi in lega "GOLUS" 7,5J x 18" - 4 pezzi
? 190
Copertura vano bagagli double face
? 45
DRIVER ACTIVITY ASSISTANT - dispositivo di riconoscimento della stanchezza guidatore
? 40
Fari adattivi al Bi-Xeno con funzione AFS (Adaptive Frontlight System), compresi i lavafari a scomparsa integrati, sensore pioggia, display MAXI-DOT e luci LED per l'illuminazione diurna
? 1 140
Fari fendinebbia nella versione BLACK - nera
? 20
Illuminazione vano piedi anteriore e posteriore
? 15
Infotainment - radio SWING
? 160
Inserti decorativi - design legno
? -
Luci posteriori a LED
? 130
Parabrezza riscaldato
? 200
Piccolo pacchetto pelle: volante multifunzionale a 4 razze con comandi autoradio e telefono
? 20
Predisposizione per il telefono Bluetooth COMFORT
? 130
Sedili anteriori riscaldabili
? 190
?KODA Extended Warranty anni 2+2 / oppure 60.000 Km
? 250
Spia pressione pneumatici insufficiente (TPM)
? 55
Tergicristallo lunotto posteriore Aero con ugelli lavavetro
? 80
Ugelli lavavetro riscaldabili per parabrezza
? 30

Ogni consiglio di modifica o spiegazione su eventuali errori commessi è più che benvenuto!

P.S: Aggiungo che mi ha telefonato il concessionario per dirmi che il parabrezza riscaldato non sarà disponibile per tutto il 2013; ahrggggh.. Vi risulta?

Benvenuto
Riguardo l'ultima domanda spero che avrai risposta da una persona che qui dentro il venditore Skoda lo fa di lavoro.

Riguardo al resto se mi consenti, avverto qualche dubbio qui cerchi da 18. Tendenzialmente per auto sportive o con motorizzazione sportivo, per gomme dal battistrada aggressivo che quindi tende ad essere rumoroso e conferire rigidità. Inoltre è un diametro che riconduce a gomme piuttosto costose.
 
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Personalmente eviterei i 18 pollici visto che non hai velleità corsaiole confermate dalla scelta della motorizzazione.

Per il rumore/buche o per i costi di gestione?

comfort in generale, meno gomma c'è e meno e peggio è poi io ho i 17 e mi trovo abbastanza bene ma i 18 li eviterei anche sulla mia che qualche cosa di sportivo ce l'ha.
Sul 1.6 td al massimo i 17 secondo me.

Considererò questa possibilità, mi sembri molto convinto a riguardo. Per quanto riguarda i sistemi di navigazione invece, nessuno mi consiglia di installare uno dei due apparecchi possibili? troppo costosi rispetto a quello che offrono?

Mi sento anche io di consigliarti al massimo i 17" sulla 1,6.
Io ho una II 1,9 tdi e già passando dai 16 di serie ai 17 attuali un certo peggioramento del comfort c'è.
Con le strade che abbiamo e il fatto che (almeno la mia) è un'auto da famiglia e non da sparo i 18 mi sembrerebbero un azzardo di cui potersi pentire a lungo termine. Sui tratti più dissestati già i 17 mi fanno montare il nervoso per come le strade stiano tornando ai livelli degli anni 80.....

Non sono un fan dei navigatori integrati: troppo costosi e soggetti ad obsolescenza.
Un portatile o uno smartphone li trovo più "furbi".
 
willy1971 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Personalmente eviterei i 18 pollici visto che non hai velleità corsaiole confermate dalla scelta della motorizzazione.

Per il rumore/buche o per i costi di gestione?

comfort in generale, meno gomma c'è e meno e peggio è poi io ho i 17 e mi trovo abbastanza bene ma i 18 li eviterei anche sulla mia che qualche cosa di sportivo ce l'ha.
Sul 1.6 td al massimo i 17 secondo me.

Considererò questa possibilità, mi sembri molto convinto a riguardo. Per quanto riguarda i sistemi di navigazione invece, nessuno mi consiglia di installare uno dei due apparecchi possibili? troppo costosi rispetto a quello che offrono?

Mi sento anche io di consigliarti al massimo i 17" sulla 1,6.
Io ho una II 1,9 tdi e già passando dai 16 di serie ai 17 attuali un certo peggioramento del comfort c'è.
Con le strade che abbiamo e il fatto che (almeno la mia) è un'auto da famiglia e non da sparo i 18 mi sembrerebbero un azzardo di cui potersi pentire a lungo termine. Sui tratti più dissestati già i 17 mi fanno montare il nervoso per come le strade stiano tornando ai livelli degli anni 80.....

Non sono un fan dei navigatori integrati: troppo costosi e soggetti ad obsolescenza.
Un portatile o uno smartphone li trovo più "furbi".

Vedo che sul GPS avevo fatto un po' il vostro ragionamento..
Riguardo ai cerchi da 17", eventualmente trovate meglio i Denom o i Teron?
 
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Personalmente eviterei i 18 pollici visto che non hai velleità corsaiole confermate dalla scelta della motorizzazione.

Per il rumore/buche o per i costi di gestione?

comfort in generale, meno gomma c'è e meno e peggio è poi io ho i 17 e mi trovo abbastanza bene ma i 18 li eviterei anche sulla mia che qualche cosa di sportivo ce l'ha.
Sul 1.6 td al massimo i 17 secondo me.

Considererò questa possibilità, mi sembri molto convinto a riguardo. Per quanto riguarda i sistemi di navigazione invece, nessuno mi consiglia di installare uno dei due apparecchi possibili? troppo costosi rispetto a quello che offrono?

A un mio collega con la superb gli hanno gia' spaccato il vetro e fregato il navigatore TRE volte. E dato che controlla altro oltre al navi, la macchina manco si accende e devi chiamare il carro attrezzi. Un bel Garmin LMT (mappe e abbonamento infotraffic a vita) lo trovi a meno di 150eur nel regno delle amazzoni tedesche (e poco piu' da noi ) ;-)
 
stevels70 ha scritto:
...
A un mio collega con la superb gli hanno gia' spaccato il vetro e fregato il navigatore TRE volte. E dato che controlla altro oltre al navi, la macchina manco si accende e devi chiamare il carro attrezzi. Un bel Garmin LMT (mappe e abbonamento infotraffic a vita) lo trovi a meno di 150eur nel regno delle amazzoni tedesche (e poco piu' da noi ) ;-)

Caspita che esperienza. Penso proprio di non metterlo come avevo preventivato, allora. Riguardo alla ruota di scorta, invece, come vi state regolando? Acquistate il "ruotino" o rimanete col kit riparazione fornito a corredo con la vettura?
 
Emopunk ha scritto:
stevels70 ha scritto:
...
A un mio collega con la superb gli hanno gia' spaccato il vetro e fregato il navigatore TRE volte. E dato che controlla altro oltre al navi, la macchina manco si accende e devi chiamare il carro attrezzi. Un bel Garmin LMT (mappe e abbonamento infotraffic a vita) lo trovi a meno di 150eur nel regno delle amazzoni tedesche (e poco piu' da noi ) ;-)

Caspita che esperienza. Penso proprio di non metterlo come avevo preventivato, allora. Riguardo alla ruota di scorta, invece, come vi state regolando? Acquistate il "ruotino" o rimanete col kit riparazione fornito a corredo con la vettura?

Ruota tutta la vita!!! Non voglio nemmeno sentir parlare di kit di riparazione....
Io voglio essere SICURO di poter ritornare a casa dopo una foratura.
Che al limite sarebbe il problema minore, la foratura: hai mai pensato all'eventualità di prendere accidentalmente qualche ostacolo con una ruota che ti danneggia il cerchio? Cosa gli dici in quel caso al kit di riparazione?! :?
Di usare i superpoteri?! :rolleyes:
Per me una macchina con sole 4 ruote è inconcepibile. Punto.
 
willy1971 ha scritto:
Emopunk ha scritto:
stevels70 ha scritto:
...
A un mio collega con la superb gli hanno gia' spaccato il vetro e fregato il navigatore TRE volte. E dato che controlla altro oltre al navi, la macchina manco si accende e devi chiamare il carro attrezzi. Un bel Garmin LMT (mappe e abbonamento infotraffic a vita) lo trovi a meno di 150eur nel regno delle amazzoni tedesche (e poco piu' da noi ) ;-)

Caspita che esperienza. Penso proprio di non metterlo come avevo preventivato, allora. Riguardo alla ruota di scorta, invece, come vi state regolando? Acquistate il "ruotino" o rimanete col kit riparazione fornito a corredo con la vettura?

Ruota tutta la vita!!! Non voglio nemmeno sentir parlare di kit di riparazione....
Io voglio essere SICURO di poter ritornare a casa dopo una foratura.
Che al limite sarebbe il problema minore, la foratura: hai mai pensato all'eventualità di prendere accidentalmente qualche ostacolo con una ruota che ti danneggia il cerchio? Cosa gli dici in quel caso al kit di riparazione?! :?
Di usare i superpoteri?! :rolleyes:
Per me una macchina con sole 4 ruote è inconcepibile. Punto.

Per la storia delle ruote...sono pienamente d'accordo: una macchina deve avere 5 ruote.
Per il Navi, io ho rifiutato la radio con il navi anche ad un mio collega gli hanno scassato 2 volte la macchina per STRAPPARGLI il navi...l'assicurazione gli ha già detto che una terza volta non verrà risarcito!!!io preferisco avere un GARMIN o TOMTOM con mappe sempre attuali che dargli alla SKODA min. 1200?...e poi se non ricordo male se metti il CD con le mappe non puoi ascoltare CD :? ...Ha più senso un navi portatile, così che non ti scassano la macchina...e se non ti serve lo lasci a casa.. ;)
 
Consiglio : SENSORI POSTERIORI - l'unico optional che rimpiango (in retromarcia ......ho parecchi strisci di parcheggio......).
Cerchi :tieni presente che catenabili sono solo i 16" (ed in montagna quando serve con le gomme invernali ti pianti comunque.....), il costo delle gomme NON è uguale (ogni 60.000 km) e le strade son quel che sono; i 18" lasciamoli alle versioni RS. 5 ruota forever-
Radio/Navi vai sul post vendità DIN con frontalino - spendi un quarto ed hai qualità (io l'ho fatto quando si è rotta la swing......)
Interni duo pelle/tessuto son moto belli (e non son cari) - ti cambiano la sensazione dell'abitacolo

Magari togli qualcosa dalla tua lista per rientrare nel budget
 
willy1971 ha scritto:
Un portatile o uno smartphone li trovo più "furbi".

...e più economici.
Più un portatile che lo smartphone, che trovo invece scomodo per questa funzione, soprattutto se uno lo utilizza spesso.
 
giucos20 ha scritto:
...
Radio/Navi vai sul post vendità DIN con frontalino - spendi un quarto ed hai qualità (io l'ho fatto quando si è rotta la swing......)
...

Puoi spiegarmi meglio questo punto, non credo di aver capito a quale accessorio fai riferimento; grazie!
 
giucos20 ha scritto:
Consiglio : SENSORI POSTERIORI - l'unico optional che rimpiango (in retromarcia ......ho parecchi strisci di parcheggio......).
Cerchi :tieni presente che catenabili sono solo i 16" (ed in montagna quando serve con le gomme invernali ti pianti comunque.....), il costo delle gomme NON è uguale (ogni 60.000 km) e le strade son quel che sono; i 18" lasciamoli alle versioni RS. 5 ruota forever-
Radio/Navi vai sul post vendità DIN con frontalino - spendi un quarto ed hai qualità (io l'ho fatto quando si è rotta la swing......)
Interni duo pelle/tessuto son moto belli (e non son cari) - ti cambiano la sensazione dell'abitacolo

Magari togli qualcosa dalla tua lista per rientrare nel budget

Anch'io salterei i 18" fermandomi sui 17", metterei l'assetto sportivo e non andrei sul navigatore integrato, a meno che non lo devi usare per lavoro tutti i santi giorni, nel qual caso il togli/metti del portatile rompe un po' e lo smatphone... dipende dallo smartphone.

Il vivavoce BT non ricordo se l'hai messo ma lo metterei senza alcun dubbio, a meno che non opti per altre soluzioni più economiche ma io preferisco l'integrato.

Non metterei assolutamente i sensori di parcheggio, ce li ho di serie e non servono a una mazza, suonano fisso a 40cm dall'ostacolo, se abiti in campagna non hai bisogno di fare parcheggi al pelo, se abiti in città 40cm è la misura totale da aggiungere alla lunghezza dell'auto se vuoi trovare un posto nel quale entrerai facendo 1000 manovre e in nemmeno 1 di queste l'indicazione dei sensori ti sarà di aiuto. Io comunque mi appoggio piano, molto piano e il paraurti è graffiato sì ma a causa degli altri che invece se ne fottono.

Per la radio esteticamente prenderei una bolero, come qualità del suono penso si equivalgano, considera che se la cambi con prodotti aftermarket ti conviene chiarire per bene la cosa col concessionario, in caso di guasti potrebbero farti problemi, soprattutto se non l'hanno installata loro.

Comunque di radio doppio DIN (cioè con misura doppia in altezza rispetto alle radio calssiche di una volta in modo da riempire tutto lo spazio a disposizione.. considera che andrà preso anche l'adattatore per la mascherina e forse anche per i cablaggi e potresti perdere qualche funzione extra gestibile dalla radio come i vari menù informativi dell'auto, va chiarito prima di acquistarla) con navigatore integrato ne trovi a bizzaffe, se guardi in internet, dalle cinesate a quelle di marca (cui serve anche il doppio rene per il pagamento).

Per il resto personalmente, e lo sottolineo, non prenderei gli xeno e anche i fari posteriori a led, questi ultimi solo se proprio non so dove buttare i 100 e passa euro richiesti. Magari passando invece agli interni più bellini, mi aggiungo al coro delle 5 ruote e per il resto direi che la configurazione è completa, dato che prendi la berlina, fosse la station d'obbligo la rete divisoria avvolgibile, comodissima caricando fino al tetto d'estate.
 
A seguito dei vostri suggerimenti ho apportato qualche piccola correzione:
http://ws.skoda-auto.com/CarCard/41033477

Dal catalogo sembra che l'autoradio Swing abbia già USB e SD card. Se così terrei quella. Correggetemi se sbaglio a riguardo. Rimane il problema del parabrezza riscaldato. I concessionari di zona mi dicono che non se ne parla per tutto o quasi il 2013. Grossa scocciatura, abitando in zona di gelate e nevicate.
 
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