Pare che l'unica novità FIAT nel 2011 ...

[controilbanditismo]

In questo delirio di saccenza, in cui hai incluso modelli non direttamente ricollegabili a Marchionne (159) perchè hai omesso la 500?
.

Il delirio è tutto tuo: come ho già spiegato varie volte, evidentemente eri disattento, la 159 è stata deliberata col maglionato nel CdA Fiat

Per la 500 sarebbe da aprire un capitolo a parte, visto che la proposta nasce da un carrozziere privato (adesso non ricordo chi) e ci sono voluti anni per convincere Fiat che era una buona idea produrla.

In affetti hai ragione, con te c'è poco da discutere

Se non fosse stato per Lapo, che si è battutto più di tutti per la sua realizzazione, la 500 non l'avremmo mai vista in strada.

Non sapevo fosse merito di Lapo... anche lui ogni tanto qualcuna ne azzecca

e mi pare che l'abbiano copiata tout-court dal progettino di uno studente che l'aveva inviato alla fiat in seguito ad un concorso indetto dalla stessa fiat.
e non gli hanno detto neppure grazie, al ragazzo!!!

Potresti avere ragione:

http://www.newstreet.it/articolo_id_227.html (2003)

http://www.newstreet.it/articolo_id_482.html (2004)
"La redazione di Newstreet segnala inoltre il progetto pilota "Ridisegnare la Fiat 500" istituito dallo IED (Istituo Europeo di Design) in collaborazione con la rivista Automobilismo, per il quale ha visto impegnati gli studenti del corso di Tranportation Design."

 

[MultiJet150]

In questo delirio di saccenza, in cui hai incluso modelli non direttamente ricollegabili a Marchionne (159) perchè hai omesso la 500?
Forse forse la fanno ad Ingolstadt?
Ps: cos'hanno le vetture che hai citato che non va? e quali sarebbero le alternative di ognuna definibili CAPOLAVORI ?
No perchè mi risulta che di Michelangeli, Leonardi et similia non ve ne siano nei centri di R&D degli altri marchi, anzi, sulle innovazioni i geni stanno in Italia. C'è poco da discutere.

Mah, sai, per loro l'erba del vicino è sempre più verde, per poi scoprire che in realtà era già fieno ! :twisted:

 

[MultiJet150]

Stimo Marchionne per lo stile personale e la visione d'insieme. Sulle scelte di prodotto (forse perchè non è mai stato un "car-guy") rimane molto criticabile ...

Le scelte le fai se prendi in mano una società florida, se solamente 6 anni fa gli danno una FIAT allo "sbando" le scelte diventano obbligate.

Secondo me, Sergio ha comunque fatto un CAPOLAVORO !

Dategli ancora un po' di tempo.

Per capolavoro s'intende un'opera generalmente considerata eccelsa (wikipedia).

Mchelangelo ha fatto capolavori.
Leonardo ha fatto capolavori.
Raffaello ha fatto capolavori.

Il maglionato s'è solo aumentato lo stipendio, ma di capolavori nemmeno l'ombra.
Bravo, Mito, Punto Evo, 159, Giulietta, Nuova Delta.... dove sta il CAPOLAVORO?

il capolavoro sta appunto nella capacità di aumentarsi lo stipendio producendo quelle carcasse

Ha parlato quello che si vanta di fare la cresta su tutto .......... da che pulpito viene la predica !

Almeno lui, non fa come te. :twisted:

 

[MultiJet150]

Stimo Marchionne per lo stile personale e la visione d'insieme. Sulle scelte di prodotto (forse perchè non è mai stato un "car-guy") rimane molto criticabile ...

Le scelte le fai se prendi in mano una società florida, se solamente 6 anni fa gli danno una FIAT allo "sbando" le scelte diventano obbligate.

Secondo me, Sergio ha comunque fatto un CAPOLAVORO !

Dategli ancora un po' di tempo.

perchè era così difficile dare qualche dritta all'ufficio nuovi prodotti e vedere almeno cosa si sarebbe potuto fare?
male che ti andave buttavi via un pò di scartoffie.

Mal che ti andasse ??????? Ma ti rendi conto di quanti sodli servono per un nuovo progetto ?????

Io credo di NO !

giovanotto, io parlavo di metterlo sulla carta solamente.
neppure quello ha fatto il tuo marchionne!!!

Sbagli, il cassetto è pieno di progetti sulla carta ........ pensa che è in arrivo uno dei tanti, un CAPOLAVORO Alfa Romeo a trazione posteriore, la vedrai a Marzo a Ginevra.

 

[modus72]

Mah, sai, per loro l'erba del vicino è sempre più verde, per poi scoprire che in realtà era già fieno ! :twisted:

C'è chi si accontenta del premio Pietsch ( estikatsi...)... Comprensibile, o ci si accontenta di quello oppure ciccia...

 

[MultiJet150]

il capolavoro sta appunto nella capacità di aumentarsi lo stipendio producendo quelle carcasse.

Il capolavoro sta nel fatto di aver puntato tutti sulle innovazioni (e vedi motori e cambi), nell'aver inc...to GM, aver preso un'azienda allo scatafascissimo e aver annesso nientepopodimeno che Chrysler Group proprio quando le altre aziende piangevano miseria, nell'aver azzeccato i momenti migliori per puntare sull'ecologia, i motori gasati e il pubblico (ahimé) femminile.
Chiamatelo scemo.

Non sapevo fosse merito di Lapo... anche lui ogni tanto qualcuna ne azzecca

Le azzecca pure lui, le azzecca.

Grandeeee !!! Finalmente sono arrivati i rinforzi. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[modus72]

Sbagli, il cassetto è pieno di progetti sulla carta ........ pensa che è in arrivo uno dei tanti, un CAPOLAVORO Alfa Romeo a trazione posteriore, la vedrai a Marzo a Ginevra.

Bene, gireremo su modellini di carta.
Ah, capolavoro? L'hai già visto oppure per il tifoso è per forza capolavoro essendo un prodotto dell'amato gruppone?

 

[modus72]

Product plan alla mano per FIAT nel 2010 doveva uscire:
- Doblò, e c'è
nel 2011:
- Freemont, e mi pare...
- Panda, e i muletti girano da primavera.
per Lancia nel 2011:
- Nuova Y, e ormai è svelata
- GVoyager
- 300/Thema
e pare si aggiunga anche 'sta Flavia
per ALFA nel 2010:
- Giulietta e c'è
nel 2011:
- un cavolo, ma pare siano anticipati i SUV
Chrysler nel 2010, come da P-P è stata letteralmente rimessa a nuovo, da quella porcheria di Sebring è stata tirata fuori una berlina decente, più 300 e TownCountry
Dodge idem, fai una verifica tra gli interni del Voyager pre e post restyle .

Tutto sta nel fatto che al gruppone facciamo più caso. Perché se avessimo sotto mano altre aziende potremmo fare dei bei confronti tra i discorsi agli azionisti e la realtà.

Di Product Plan non c'è solo quello dell'anno scorso... Ce ne sono altri a parlare.. Topolino? Suv Alfa? Berline Alfa? O contano solo il Doblò e la Giulietta?
Dei muletti Panda io non so nulla, hai qualche immagine che non sia un PS?
Della Sebring che da porcheria diventa una berlina decente, beh direi di parlarne quando la potremo vedere e toccare da vicino... A meno di non dar per scontato, come fa qualcun'altro qua dentro, che qualsiasi prodotto su cui il gruppone metta mano diventi automaticamente un capolavoro...

NB, in tutta questa polemica, francamente spero che abbia ragione te..