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Parcheggio...femminile

http://www.autoblog.it/post/298359/due-donne-parcheggiano-nello-stesso-momento-lepic-fail-e-doppio

Come complicarsi la vita ...quasi che spererei lo facessero apposta ;)
 
E' sbagliato il titolo dell'articolo: invece di "due donne parcheggiano nello stesso momento" dovevano intitolarlo "doppio fallimento di parcheggio" :lol: :lol:

Eppure la seconda (mi sembrava una Mondeo) era partita bene... é andata nel panico, porèlla.
 
maddeche! ha scritto:
E' sbagliato il titolo dell'articolo: invece di "due donne parcheggiano nello stesso momento" dovevano intitolarlo "doppio fallimento di parcheggio" :lol: :lol:

Eppure la seconda (mi sembrava una Mondeo) era partita bene... é andata nel panico, porèlla.
Credo che la tipa della Golf le ha trasmesso l'ansia o forse le ha comunicato che in quel parcheggio c'era una forza oscura che sposta le auto durante la manovra :?
 
Bisogna mettersi d'impegno...Io non capisco, poi, perchè non ci si parcheggi in retro nei parcheggi perpendicolari alla strada. Io trovo la manovra 100.000 volte più agevole.

EDIT: io parcheggio di muso solo se prevedo di fare una grossa quantità di spesa.
 
Il bello è che quello con la MB era parcheggiato in modo inclinato a favore della tipa, cioè non oso immaginare in altre situazioni ....un vero pericolo pubblico sta idiota
 
chiaro_scuro ha scritto:
E perchè dovrebbe essere meglio parcheggiare di retro?

Ciao.
Se le ruote sterzanti sono quelle anteriori, parcheggiare in retromarcia é più facile. L'angolo di rotazione del veicolo é maggiore, se le ruote fisse fanno da perno.
Oserei dire che questo sia uno dei motivi per i quali i carrelli elevatori hanno le ruote sterzanti dietro. ;)

La difficoltà oggettiva nel parcheggiare in retromarcia é data dalla scomodità nel percepire gli ingombri del veicolo. Molta più difficoltà che andare in avanti, é logico.
 
economyrunner ha scritto:
Il bello è che quello con la MB era parcheggiato in modo inclinato a favore della tipa, cioè non oso immaginare in altre situazioni ....un vero pericolo pubblico sta idiota
Hai proprio ragione!
 
maddeche! ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
E perchè dovrebbe essere meglio parcheggiare di retro?

Ciao.
Se le ruote sterzanti sono quelle anteriori, parcheggiare in retromarcia é più facile. L'angolo di rotazione del veicolo é maggiore, se le ruote fisse fanno da perno.
Oserei dire che questo sia uno dei motivi per i quali i carrelli elevatori hanno le ruote sterzanti dietro. ;)

La difficoltà oggettiva nel parcheggiare in retromarcia é data dalla scomodità nel percepire gli ingombri del veicolo. Molta più difficoltà che andare in avanti, é logico.
Ed è meglio anche quando devi uscire ed hai poco spazio?

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
E perchè dovrebbe essere meglio parcheggiare di retro?

Ciao.
Mah, forse per non allargare troppo col muso e capitare di parcheggiare un po' di traverso. In ogni modo pure di muso, basta allargarsi un po' e caricare tutto lo,sterzo. Semplice
 
chiaro_scuro ha scritto:
Ed è meglio anche quando devi uscire ed hai poco spazio?
Ciao.
Non chiederlo a me, mica ho inventato io i sistemi di parcheggio tipo "park assist"... Se li hanno pensati così, nonostante tutto, voglio arrivare a dire che ci devono aver pensato su un pò.
Non voglio credere che abbiano semplicemente adottato il lancio della moneta alla "testa o croce" per scegliere se parcheggiare in avanti o all'indietro :D

Quando andai a scuola guida (si, era tanto tempo fa... non solo il secolo scorso, ma addirittura il millennio scorso...) gli istruttori pervicacemente insistevano a far fare le manovre di parcheggio in retromarcia.

Pensa che roba. :D
 
Io, magari ho sbagliato fin'ora, in quei parcheggi ho sempre parcheggiato, quando lo ritenevo possibile, avanti perchè al ritorno sarebbe stato più facile uscire se qualcuno di fronte mi avesse lasciato poco spazio.
E' per questo motivo che chiedevo se il "meccanismo" funzionasse solo per parcheggiare o anche per uscire.
Nei parcheggi a spina di pesce faccio la stessa cosa.

Ciao.
 
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