modus72 ha scritto:
Beh vuoi discutere di auto e poi non ti degni neanche di leggere le motivazioni?harada31 ha scritto:
Io le tue motivazioni le ho lette Modus..non è colpa mia se mi annoiano stavolta. T'ho chiesto infine se ritieni la Bravo 1,4 gpl inferiore o superiore alla Cee'd. E s'è capito che ritieni superiore quest'ultima sulla base di una serie di elementi che invece la rivista di settore specializzata più famosa d'italia riconosce alla Bravo. A me di come la gente spende i propri soldi nn m'interessa. Vuoi la Cee'd ti prerndi la cee'd..vuoi la bravo ti prendi la bravo. Ho pure scritto fin dall'inizio che se il divario di prezzi diventa eccessivo grazie ai generosi sconti di Kia la scelta può diventare quasi obbligata. Ma un conto è sceglierla dietro forti sconti, un altro conto è sceglierla perchè la si ritiene soddisfacente per le proprie aspettative rispetto al proprio budget ed alle proprie esigenze e un altro conto ancora è sceglierla perchè la si ritiene al tempo stesso conveniente e di qualità uguale o superiore alla concorrenza più costosa.modus72 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
giàkanarino ha scritto:modus72 ha scritto:Si certo, i fatti sono fatti e vanno presi come tali. Se però quando qui arriva qualcuno a lamentarsi di roba grave gli viene dato del troll oppure gli si dice che ha un esemplare sfortunato e che "...capita ma le altre sono a posto..", beh non vedo perchè questa giustificazione debba valere solo per i modelli sfigati Fiat. mentre, per le altre case, il guaio di un esemplare diventi la regola...ITEQ ha scritto:Fatto sta che, sfortunato o meno il propulsore ha iniziato a cedere a 70000 km, e non per una strana congiunzione astrale: le valvole erano praticamente bruciate e le bronzine rigate: due fenomeni indipendenti....modus72 ha scritto:Come già spiegato in altro post, se le Ceed fossero tutte fatte in quel modo la casa non avrebbe pensato ad una garanzia di 7 anni, sapendo in principio di dover sostituire i suoi 1.6crdi ai 100000km. A me pare assai probabile che si sia trattato del caso di un esemplare sfortunato, esattamente come si usa dire nei forum quanto arriva qualcuno a lamentarsi delle grane su un modello della rispettiva casa; come si usa fare anche qui, "è un esemplare sfortunato... " , anzi no, qui chi si lamenta è un troll...ITEQ ha scritto:
forse l'avrà detto qualc altro perchè io non ho mai detto una cosa del genere...il modello sfigato ci sta in fiat in ford in qualunque marchio anche in mercedes...lo sbaglio però è dire la prossima volta mai più fiat ford etc etc...poi ripeto l'auto è una cosa soggettiva a te può piacere da morire un modello che magari a me non piace per nulla..è come con le donne..non esiste le bella per eccellenza ma è soggettivo
Vedi, io posso attribuire tutta la credibilità di questo mondo ad una rivista ma se capita che le loro valutazioni discordino con la mia personale esperienza ne dovrò trarre le dovute conclusioni: se salgo dietro una macchina e vedo che le mie ginocchia toccano sul sedile, poi rifaccio la stessa cosa su un'altra vettura e mi accorgo che stavolta le mie ginocchia non toccano e le gambe hanno una discreta libertà, beh possiamo prender per buoni finchè si vuole i giudizi ma nulla mi toglierà la certezza che in quel caso abbiano sbagliato qualcosa nella valutazione... E' evidente che le mie gambe non si allunghino o accorcino a seconda delle situazioni, quindi penso che chiunque nella mia situazione arrivi senza grosse difficoltà alla conclusione che la parità nella valutazione della rivista ha qualcosa che non va... Non mi metto a discutere i rilevamenti, discuto i giudizi quando questi si scontrano con la mia percezione, che in certi casi può sicuramente esser confutabile (se io parlo di confort acustico è evidente che non abbia microfoni e rilevatori sottomano, quindi la si prende per quella che è..) ma in altri casi penso che si possa anche prender in considerazione visto che ho usato un metro di giudizio e misura ripetibile (le mie gambe e ginocchia). Aggiungo poi come i giudizi di questa rivista non combacino con quelli di altre pubblicazioni, quindi un qualche margine di "variabilità" ci dovrà essere altrimenti il giudizio sarebbe stato univoco...harada31 ha scritto:
Infatti stavamo discutendo di come i numeri di Fiat in Germania fossero eccellenti su modelli in cui è eccellente, mentre in altri modelli ove non è eccellente i numeri fossero ben più scarsi. E quindi eravamo passati a confrontare la Bravo proprio con un modello che in Germania la surclassa per vendite.Punto83 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Non mi infastidisce vedere delle persone entusiaste, anzi. Mi "infastidisce", e lo metto fra virgolette perchè è una parola troppo grossa per quello che vorrei esprimere, che l'entusiasmo diventi tifo e più ancora che impedisca di vedere e commentare a modo delle cose che a mio avviso meriterebbero di venir osservate. E questo ne è stato un caso lampante. E poi vado in bestia quando si risponde alle mie argomentazioni riportando delle cose che non ho detto, oppure tentando di etichettarmi come "antifiat, bastian contrario, " tendenza tutta italica ad esaltare tutto cio' che non e' Fiat..." o ancora "ha la puzza sotto il naso verso i forumisti fiat...perciò vede velinari sempre, comunque e dovunque.." perchè sono le cose che si scrivono quando non si hanno più argomenti per controbattere nella discussione e allora si cerca di denigrare il "nemico" di idee come contrario a prescindere. Esattamente come fanno quei mangiapane dei nostri politici quando si confrontano, non si discute sulle idee buone o meno buone ma si cerca di etichettare come "di sinistra" o "di destra" e quindi da seguire o rifiutare solo in base a quello...horsepower84 ha scritto:
