Panda e GP in Germania.

[156jtd.]

http://es.autoblog.com/2009/04/19/los-modelos-mas-vendidos-en-alemania-por-segmentos-en-marzo-2009/

Fiat Panda dominatrice totale e GP appena dietro alla Nuova Fiesta.
Dire ottimo è sin troppo riduttivo!!!

 

[modus72]

http://es.autoblog.com/2009/04/19/los-modelos-mas-vendidos-en-alemania-por-segmentos-en-marzo-2009/

Fiat Panda dominatrice totale e GP appena dietro alla Nuova Fiesta.
Dire ottimo è sin troppo riduttivo!!!

Notevole, sul serio; la vecchietta ne ha ancora da dire.
Giacchè ci siamo, precisiamolo, dominatrice del segmento. Chissà quanto c'entrano il GPL e il Metano in questi exploit.
Bravo comincia a far capolino, 147 non pervenuta, le altre lasciamo perdere..

 

[ITEQ]

http://es.autoblog.com/2009/04/19/los-modelos-mas-vendidos-en-alemania-por-segmentos-en-marzo-2009/

Fiat Panda dominatrice totale e GP appena dietro alla Nuova Fiesta.
Dire ottimo è sin troppo riduttivo!!!

Notevole, sul serio; la vecchietta ne ha ancora da dire.
Giacchè ci siamo, precisiamolo, dominatrice del segmento. Chissà quanto c'entrano il GPL e il Metano in questi exploit.
Bravo comincia a far capolino, 147 non pervenuta, le altre lasciamo perdere..

beh teniamo presente che Fiesta 08 è ad immagine e somiglianza di GP 05. E' dal 1976 che Ford rincorre Fiat in contenuti e design. Vi suggerisco, e non ci vuole il guru Robinson per capirlo le assonanze tra:
Fiesta MK1 e Fiat 127
Fiesta MK3 e Fiat Uno
Fiesta MK5 e Fiat Punto
Fiesta MK6 e Fiat Grande Punto.....

 

[moogpsycho]

eccezzionale panda
buona punto e 500
molto male bravo, nel segmento C è veramente dietro a tutti. non mi spiego questa posizione.

 

[modus72]

eccezzionale panda buona punto e 500
molto male bravo, nel segmento C è veramente dietro a tutti. non mi spiego questa posizione.

Riflette semplicemente lo spessore delle sue auto... Fiat è eccellente nella qualità delle sue piccole (difatti Panda e 500 fanno ottimi numeri), ma più le dimensioni delle sue vetture salgono meno il gruppone diventa competitivo con le sue proposte; ora lasciamo stare la Golf in Germania, ma basta guardare la Ceed... Qualità più che buona a prezzi bassi, per quale motivo eccettuato lo stile o il desiderio di un 1.4 da 150cv un tedesco (ma anche un francese o un italiano) dovrebbe preferirle la Bravo?

 

[modus72]

beh teniamo presente che Fiesta 08 è ad immagine e somiglianza di GP 05. E' dal 1976 che Ford rincorre Fiat in contenuti e design. Vi suggerisco, e non ci vuole il guru Robinson per capirlo le assonanze tra:
Fiesta MK1 e Fiat 127
Fiesta MK3 e Fiat Uno
Fiesta MK5 e Fiat Punto
Fiesta MK6 e Fiat Grande Punto.....

Beh a giudicare dalle vendite le hanno anche copiate bene, meglio di quanto Fiat abbia fatto cercando di copiar Golf, Escort/Focus...

 

[moogpsycho]

eccezzionale panda buona punto e 500
molto male bravo, nel segmento C è veramente dietro a tutti. non mi spiego questa posizione.

Riflette semplicemente lo spessore delle sue auto... Fiat è eccellente nella qualità delle sue piccole (difatti Panda e 500 fanno ottimi numeri), ma più le dimensioni delle sue vetture salgono meno il gruppone diventa competitivo con le sue proposte; ora lasciamo stare la Golf in Germania, ma basta guardare la Ceed... Qualità più che buona a prezzi bassi, per quale motivo eccettuato lo stile o il desiderio di un 1.4 da 150cv un tedesco (ma anche un francese o un italiano) dovrebbe preferirle la Bravo?

il problema è che non si può puntare solo su due modelli, si rimane in balia degli eventi. adesso che le piccole tirano va bene, ma quando il mercato ripartirà bisogna essere pronti con un offerta competitiva anhe nei segmenti superiori.
come dici tu sicuramente bravo non è un prodotto appetibile rispetto a molti della concorrenza, tuttavia in germania non penso sia molto più caro di quelli della concorrenza stessa. penso che giochi anche un discorso di marketing e posizionamento sbagliato di prodotto

 

[Punto83]

eccezzionale panda buona punto e 500
molto male bravo, nel segmento C è veramente dietro a tutti. non mi spiego questa posizione.

Riflette semplicemente lo spessore delle sue auto... Fiat è eccellente nella qualità delle sue piccole (difatti Panda e 500 fanno ottimi numeri), ma più le dimensioni delle sue vetture salgono meno il gruppone diventa competitivo con le sue proposte; ora lasciamo stare la Golf in Germania, ma basta guardare la Ceed... Qualità più che buona a prezzi bassi, per quale motivo eccettuato lo stile o il desiderio di un 1.4 da 150cv un tedesco (ma anche un francese o un italiano) dovrebbe preferirle la Bravo?

Per lo stesso motivo che prendono una cee'd,che io reputo inferiore a Bravo...

 

[modus72]

il problema è che non si può puntare solo su due modelli, si rimane in balia degli eventi. adesso che le piccole tirano va bene, ma quando il mercato ripartirà bisogna essere pronti con un offerta competitiva anhe nei segmenti superiori.
come dici tu sicuramente bravo non è un prodotto appetibile rispetto a molti della concorrenza, tuttavia in germania non penso sia molto più caro di quelli della concorrenza stessa. penso che giochi anche un discorso di marketing e posizionamento sbagliato di prodotto

Mah vedi, i numeri dimostrano che se il prodotto c'è anche i tedeschi lo comprano... Panda e 500 non hanno obiettivamente rivali nella loro stanzetta, per Gpunto Bravo e altre invece le rivali ci sono e sono pure signore rivali...

 

[modus72]

Per lo stesso motivo che prendono una cee'd,che io reputo inferiore a Bravo...

La ceed ha ben poco da invidiare alla bravo come pure alle altre segm.C, anzi....
A guardarla per bene se ne resta sorpresi, non va per nulla sottovalutata.

 

[Punto83]

beh teniamo presente che Fiesta 08 è ad immagine e somiglianza di GP 05. E' dal 1976 che Ford rincorre Fiat in contenuti e design. Vi suggerisco, e non ci vuole il guru Robinson per capirlo le assonanze tra:
Fiesta MK1 e Fiat 127
Fiesta MK3 e Fiat Uno
Fiesta MK5 e Fiat Punto
Fiesta MK6 e Fiat Grande Punto.....

Beh a giudicare dalle vendite le hanno anche copiate bene, meglio di quanto Fiat abbia fatto cercando di copiar Golf, Escort/Focus...

E questo quando e' successo??casomai me' vero il contrario ovvero che per la Golf la VW copio la Fiat ai tempi del 128...

 

[Punto83]

Per lo stesso motivo che prendono una cee'd,che io reputo inferiore a Bravo...

La ceed ha ben poco da invidiare alla bravo come pure alle altre segm.C, anzi....
A guardarla per bene se ne resta sorpresi, non va per nulla sottovalutata.

mah non sono d'accordo con te,auto valida per carita' ma di fascia medio/bassa nella categoria...

 

[raf88]

rimane sempre la questione paese proprio e paese straniero, perchè mai un tedesco dovrebbe andare a comprare una bravo se da loro magari un auto di equivalente categoria costa meno e sono anche di casa da loro ?

Come ha detto qualcuno è un cattivo marketing, non che ci si aspetti nulla di positivo da idee del genere, ma c'è da stupirsi del come effettivamente le auto di di categoria più bassa invece abbiano così successo, ripeto un pò come fanno le case straniere per concorrenziare con fiat da noi in Italia, solo che quei prezzi ossia quelli delle case straniere in italia non sono più bassi che da loro mentre da loro i prezzi delle nostrre auto sono più bassi che da noi, almeno per alcune tipo appunto panda e GP quindi il merito va anche all'ottima gestione del marketing e del prezzo competitivo che la fiat ha deciso di attuare la ingermania.....non capisco perchè da noi invece non facciano lo stesso visto che siamo noi gli italiani.

 

[conan2001]

beh teniamo presente che Fiesta 08 è ad immagine e somiglianza di GP 05. E' dal 1976 che Ford rincorre Fiat in contenuti e design. Vi suggerisco, e non ci vuole il guru Robinson per capirlo le assonanze tra:
Fiesta MK1 e Fiat 127
Fiesta MK3 e Fiat Uno
Fiesta MK5 e Fiat Punto
Fiesta MK6 e Fiat Grande Punto.....

Beh a giudicare dalle vendite le hanno anche copiate bene, meglio di quanto Fiat abbia fatto cercando di copiar Golf, Escort/Focus...

anche copiare è un'arte

 

[conan2001]

beh teniamo presente che Fiesta 08 è ad immagine e somiglianza di GP 05. E' dal 1976 che Ford rincorre Fiat in contenuti e design. Vi suggerisco, e non ci vuole il guru Robinson per capirlo le assonanze tra:
Fiesta MK1 e Fiat 127
Fiesta MK3 e Fiat Uno
Fiesta MK5 e Fiat Punto
Fiesta MK6 e Fiat Grande Punto.....

Beh a giudicare dalle vendite le hanno anche copiate bene, meglio di quanto Fiat abbia fatto cercando di copiar Golf, Escort/Focus...

E questo quando e' successo??casomai me' vero il contrario ovvero che per la Golf la VW copio la Fiat ai tempi del 128...

hai anche ragione, ma da allora in poi sempre a rincorrere.
ti ricordo che all'inizio degli anni '60 la bmw quasi non esisteva, la vw importava solo il maggiolino e qualche esemplare delle altre.