<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> OT- Le nostre auto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

OT- Le nostre auto

La mia prima auto è stata un' Alfa 33 1300 s nel 1991.
Bellissima, aveva quasi un anno di vita con all'attivo 10.000 km, motore splendido; quando acceleravo spingendo in fondo il pedale emetteva un "ruggito"da vera Alfa Romeo, il motore beveva alla grande ma non mi ha dato nessun problema, insomma un'auto di grandi soddisfazioni. Poi una mattina mentre andavo a lavorare un ragazzo con una mercedes mi ha tamponato sullo spigolo sx provocando un danno enorme. Ho scelto di non sistemarla perche' me l'hanno sconsigliato, ....era l'anno 2000. E' stata una scelta dolorosa, ero affezionato all'auto ,era in perfette condizioni.
Qualche settimana fa l'ho sognata:
...l'avevo sistemata dopo l'incidente e l'avevo conservata in garage poi come per magia dopo 10 anni l'ho tirata fuori splendente come mai...

Dopo l'incidente comprai una punto 55 usata; è stato un vero bidone, ho dovuto spenderci un sacco di soldi ma e' stata oggetto di un incidente dall'esito miracoloso: lasciai l'auto parcheggiata su un falso piano credo in folle e con il freno a mano non tirato o tirato poco, e mi recai al market, dopo pochi minuti sentii un tonfo, usciti tutti dal market vidi una scena che mi raggelo' il sangue: la mia auto era finita in fondo ad una discesa dopo aver percorso da sola 50- 60 metri, praticamente si era mossa piano piano dal parcheggio, ha attraversato un incrocio e ha continuato sulla discesa fino a finire su una ringhiera piegandola e quasi superando un dislivello di 3 metri.
fortuna che l'auto non ha superato questo dislivello che era dietro la barriera perche si e' fermata miracolosamente con una ruota anteriore sopra la riinghiera accattorciata sopra il dislivello. ( peccato, non ho le foto...sarebbero state uno scoop). Morale della favola: nessun ferito o morto, danno da 70 euro!

Altra mia auto e' stata una marea weekeend usata : tutto sommato una buona auto che mi e' servita tanto per il trasloco.

Nel 2007 passo ad una vw polo tdi, auto che mi era tanto piaciuta ma poi con il figlio neonato si e' rivelata con un bagagliaio insufficiente; inoltre ha avuto un grosso difettto di fabbrica ( gravi infiltrazioni d'acqua ).

Nel 2011 sono costretto a cambiarla con la mia attuale auto, rinnovando, nonostante l'ultima brutta esperienza con la polo, la mia fiducia al gruppo vw.
Nella roomster ho trovato la stessa sensazione di qualita' degli interni che avevo trovato sulla polo; fino ad oggi sono veramente soddisfatto della roomster soprattutto per il bagagliaio capiente a prova di famiglie ben piu' numerose della mia ( io ho un figlio).
 
svanon ha scritto:
Dunque......

Nel frattempo, la mia ex moglie vuole una auto, vendo una moto, e acquisto una Fiat Uno fire SL 1000.....
Si apriva con una chiavetta della Simmental, più volte aperta e ispezionata da vari ladri nonostante i cartelli esposti che a bordo non c'era nulla....(una volta mi hanno rubato l'Arbre Magique gusto pino....)

:D :D :D :D :D :D :D :D
La mia uno 3 porte l'avevano aperta tirando giù, piegandolo, il montante dello sportello!
Una cosa che ti lascia sconcertato un evento che non t'aspetti!
E non c'era niente da rubare! :evil: :evil: :evil:
 
Davvero un bel post.....

Allora... Ho iniziato a guidare su una strada sterrata, che sarebbe poi diventata un'arteria principale di un nuovo quartiere, con mio zio e la sua Citroen GS Break a 14 anni... Auto splendida...

A 18 anni, nell' '88 dopo quattro che lavoravo con i miei in negozio, appena presa la patente, comprai, pagandola a metà con mio padre, una CORSA 1.0 5p Swing Grigio Metallizzato... L'ho tenuta per undici anni, facendoci l'impossibile, e l'ho data dentro al concessionario, che è riuscito a vendermela per 1.500.000 Lire, con 200k km... Era ormai esausta, e venne sostituita, d'accordo con mia moglie, da una ASTRA sw 2.0 DI 16v CDX... Prima esperienza col TD... Auto spaziosa. con un ottimo telaio, peccato i consumi rivelatisi non proprio soddisfacenti ma all'epoca facevo il gasolio a 0,600 Lire lt.... :shock: :shock: :shock:
Auto che mi ha fatto tribulare parecchio... Quattro quadri strumenti cambiati (in garanzia) Olio che andava più del gasolio... :twisted: :twisted: :twisted: Debimetri sostituiti 3... :twisted: due in garanzia e l'ultimo a mie spese per 260? :twisted: :twisted: :twisted:
A Gennaio 2009 mi si pianta in una rotonda e non ne vuole più sapere di ripartire..
Fatta visionare dal meccanico, c'era da sostituire la pompa del gasolio per 1400?, a quel punto, visto che ci metteva mano a 130k km, ci sarebbe stato da revisionare gli iniettori, più altri lavori, la macchina era conciata di carrozzeria e alla fine mi disse che se volevo me l'avrebbe sistemata, ma che secondo lui non ne valeva la pena...
Decisi a sostituirla, inizio a girare per concessionari... Abbiamo visto la CEE'D ma non ci ha convinto...
Abbiamo visto la FOCUS ma anche quella idem, senza contare che stavo menando il venditore per quanto scortese e presuntuoso fosse stato... :twisted: :twisted:
Finché un giorno passo dal Conce SKODA che aveva esposta la OCTAVIA FL...
Già mi piacevano le serie precedenti, quando ho visto quella ho detto...
"ASSOLUTAMENTE LA VOGLIO...!!!"
Tornai a casa, lo dissi a mia moglie, il sabato tornammo in Conce e appena la vide mi disse: " COMPRIAMOLA" .... :D :D :D :D

Ed eccomi qui, a condividere il tutto con un bel gruppo di amici... ;) ;)

sergio
 
io ho iniziato sulla uno turbo racing nel 93,un gioiellino del divertimento ma una piaga per il portafoglio :twisted:
ma prima guidavo il trattore e la fiat uno di mio padre quando ho imparato a guidare,per modo di dire :lol:
poi nel 96 ho preso l ibiza 1.4 benza con solo 60cv,nel 99 sono passato al diesel 90cv,gia' tutto un altro andare :D
poi nel 08 e' arrivata l octavia che ho ancora oggi e non si sa' quando verra' sostituita,nel 2018??? :D
 
Ma che messaggi lunghi per descrivere le nostre esperienze di auto!
Comunque era già una discussione fatta tempo fa ma è bello riprenderla.

Io appena patentato guidavo la Alfa 33 SW di mia mamma: un 1.5 con motore boxer benzina. Davvero una gran macchina, che però iniziava a sentire i segni del tempo.

Poi nel 1999 il sogno: una Hyundai Accent mia! Auto ottima. Un 1.3 da 86 cv benzina che spingeva comunque bene. La tenevo benissimo e la adoravo. Quando salivo su quella vettura avevo una sensazione fantastica, mi rilassava. Ebbi un incidente abbastanza pesante (ero l'ultimo di un tamponamento a 4) ma la feci rimettere a posto. 12 milioni di lire netti di danni. Poi, nel 2003 l'idea era di passarla a mia mamma e io ordinai una Seat Cordoba Sport TDI da 130 cv in quanto iniziai a lavorare e mi serviva una vettura capace di macinar Km e un 1.3 benzina con 90 mila km non era certo l'ideale.
Una mattina di aprile (La Seat me la avrebbero consegnata a fine maggio), un imbecille in autostrada è arrivato a 130 Kmh con una Fiat Punto. Io ero fermo in coda con le 4 frecce, ma l'idiota non mi ha visto perchè credo si fosse addormentato e mi ha centrato in pieno, disintegrandomi l'auto. Risultato:_ rottamazione!
Dopo 4 anni di Seat Cordoba e poco più di 200 mila km eccomi qui, dal 2007 con l'Octavia vRS diesel, con ormai 220 mila Km.
 
Eccomi qui a dire la mia :-D
Ho imparato a guidare sulla 500 che mio papà usava per l'assicurazione per cui lavorava.
Ho fatto la patente tra la fine del '78 e inizio '79.
Come prima auto usavo quella di mio padre una Peugeot 304 con il cambio al volante ed era d'una comodità eccezionale per quando uscivo con Antonella, cappite amme ;-)
A maggio del '79 ho comperato la mia auto, già lavoravo e su 4.500.000 che costava 3.000.000 me li ha dati mia zia, una Peugeot 104 SL, una delle poche o forse l'unica, per quei tempi ad avere 5 porte.
Cambiato il volante, il cruscotto (ho messo quelli della ZS da Rally) cerchi in lega e gomme chiodate per l'inverno.
E' stata l'auto a cui sono stato più legato, mi ha portato in giro per l'Italia, ho trascorso la mia gioventù e mi ha seguito anche dopo sposato.
all'inizio del' 89 decidiamo, io e mia moglie di cambiare auto, anche perché c'era l'intenzione di allargare la famiglia, e infatti cambio auto e Antonella resta incinta.
Prendo una Lancia Prisma 1.5, sinceramente pensavo meglio come auto mi ha fatto dannare con il motorino del finestrino :x
Maggio '94 si cambia, prendo una Escord 1.6 Ghia SW e Antonella resta incinta.
Sarà un caso?
Auto ottima mi ha servito bene, solo che nei tragitti brevi beveva come una spugna, andando al lavoro facevo 8 Km/l :shock:
Dopo 13/14 anni incominciava a costare più di manutenzione che altro e quindi si decide di cambiare, ma cosa prendere? La Focus non mi piaceva, vado a vedere la C'eed e Lancetti e scopro che a mia moglie le auto in si fatta maniera non piace, prendo la palla al balzo e vado in Skoda.
Vista l'Octavia berlina, piaciuta e presa.
Bene ora sono felice di quest'auto, con lo stesso percorso che facevo con la Escord ora faccio anche i 25 con un litro e certe volte anche di più :-D :-D

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E' da poco che vengo a curiosare nel vostro forum e devo ripetere che è davvero piacevole. Non vorrei essere tacciato di piaggeria, ma anche questo OT è un bello spaccato di esperienze vissute :thumbup:
 
renexx ha scritto:
E' da poco che vengo a curiosare nel vostro forum e devo ripetere che è davvero piacevole. Non vorrei essere tacciato di piaggeria, ma anche questo OT è un bello spaccato di esperienze vissute :thumbup:
Beh, anche se non sei skodista, pure tu puoi scrivere la tua storia automobilistica ;)
 
RobyA112 ha scritto:
renexx ha scritto:
E' da poco che vengo a curiosare nel vostro forum e devo ripetere che è davvero piacevole. Non vorrei essere tacciato di piaggeria, ma anche questo OT è un bello spaccato di esperienze vissute :thumbup:
Beh, anche se non sei skodista, pure tu puoi scrivere la tua storia automobilistica ;)

Infatti... ;) :thumbup:
 
marcomille2009 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
renexx ha scritto:
E' da poco che vengo a curiosare nel vostro forum e devo ripetere che è davvero piacevole. Non vorrei essere tacciato di piaggeria, ma anche questo OT è un bello spaccato di esperienze vissute :thumbup:
Beh, anche se non sei skodista, pure tu puoi scrivere la tua storia automobilistica ;)

Infatti... ;) :thumbup:

E' mbeh, anche io come robby e sergio sarei curioso di sapere la tua storia automobilistica, e comunque ti faccio i miei complimenti, per come ci descrivi nella stanza Alfa..... sono andato a riguardare un po di vostri commenti.....e invita pure altri a fare a sua volta capolino annunciandosi!!!!!
SALUDOS

Sono un po' in imbarazzo per la vostra cortesia, e per il fatto che sembra che mi voglia intromettere a tutti i costi... :oops:
In famiglia eravamo in tre ad usare le auto, per cui ne abbiamo cambiate parecchie; ero però sempre io a concludere le permute e ad occuparmi della manutenzione a tutte quante. Ho imparato a guidare sulla Lancia Beta 1.6 di mio padre: ogni domenica mattina partivamo per circa tre ore di curve nelle strade dell'entroterra ligure. E' stata l'auto delle uscite serali con gli amici, ma il ricordo è rovinato dall'acqua che entrava nell'abitacolo e dalle volte che ci ha lasciato a piedi.
Cambiata con una Prisma sempre millesei, con la quale mi sono davvero scatenato.
Anche questa però si rivelò poco affidabile, per cui cercai un rivenditore che se la pigliasse, dato che avevo puntato la Mercedes 190E. Nel frattempo, l'altra macchina di casa, dopo diverse ricerche, fu una MG Metro Turbo usata, un vero go-kart, che si rivelò presto essere un pacco. Avevo un amico in Fiat e la cambiai con una Uno 70 SL; quella Fiat si comportò piuttosto bene, ma non le due Tipo successive, vere miniere di grane praticamente quotidiane.
Il 190 fu sostituito dalla prima A4, un 1.8 a 5 valvole per cilindro; a seguire 2 altre A4 TDI 110 e 130 cv.
Stufo della Tipo, passai alla Golf III GL 1.8 90 cv; poi una III GT 1.6, una GTI IV turbo benzina, una GTI TDI 115cv e una GTI IV TDI 150 cv.
A questo punto, mio padre era piuttosto anziano, e gli feci prendere una Classe B 200cdi, mentre io presi una C 220 cdi usata di un mio amico.
Anch'io ho successivamente preso una B200, ma la cambiai quasi subito perchè mi innamorai della BMW 530d Touring aziendale del rivenditore che mi aveva venduto la B.
in sequenza, e qui finiamo (e già da un po' sarete pentiti di avermi chiesto quest' elenco), ho avuto una X3 2.0d, un X5sd usato tenuto 5 mesi, e l'attuale GLK 220, sempre usato.
Ho una grande, grande passione per tutte le macchine...
 
renexx ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
renexx ha scritto:
E' da poco che vengo a curiosare nel vostro forum e devo ripetere che è davvero piacevole. Non vorrei essere tacciato di piaggeria, ma anche questo OT è un bello spaccato di esperienze vissute :thumbup:
Beh, anche se non sei skodista, pure tu puoi scrivere la tua storia automobilistica ;)

Infatti... ;) :thumbup:

E' mbeh, anche io come robby e sergio sarei curioso di sapere la tua storia automobilistica, e comunque ti faccio i miei complimenti, per come ci descrivi nella stanza Alfa..... sono andato a riguardare un po di vostri commenti.....e invita pure altri a fare a sua volta capolino annunciandosi!!!!!
SALUDOS

Sono un po' in imbarazzo per la vostra cortesia, e per il fatto che sembra che mi voglia intromettere a tutti i costi... :oops:
In famiglia eravamo in tre ad usare le auto, per cui ne abbiamo cambiate parecchie; ero però sempre io a concludere le permute e ad occuparmi della manutenzione a tutte quante. Ho imparato a guidare sulla Lancia Beta 1.6 di mio padre: ogni domenica mattina partivamo per circa tre ore di curve nelle strade dell'entroterra ligure. E' stata l'auto delle uscite serali con gli amici, ma il ricordo è rovinato dall'acqua che entrava nell'abitacolo e dalle volte che ci ha lasciato a piedi.
Cambiata con una Prisma sempre millesei, con la quale mi sono davvero scatenato.
Anche questa però si rivelò poco affidabile, per cui cercai un rivenditore che se la pigliasse, dato che avevo puntato la Mercedes 190E. Nel frattempo, l'altra macchina di casa, dopo diverse ricerche, fu una MG Metro Turbo usata, un vero go-kart, che si rivelò presto essere un pacco. Avevo un amico in Fiat e la cambiai con una Uno 70 SL; quella Fiat si comportò piuttosto bene, ma non le due Tipo successive, vere miniere di grane praticamente quotidiane.
Il 190 fu sostituito dalla prima A4, un 1.8 a 5 valvole per cilindro; a seguire 2 altre A4 TDI 110 e 130 cv.
Stufo della Tipo, passai alla Golf III GL 1.8 90 cv; poi una III GT 1.6, una GTI IV turbo benzina, una GTI TDI 115cv e una GTI IV TDI 150 cv.
A questo punto, mio padre era piuttosto anziano, e gli feci prendere una Classe B 200cdi, mentre io presi una C 220 cdi usata di un mio amico.
Anch'io ho successivamente preso una B200, ma la cambiai quasi subito perchè mi innamorai della BMW 530d Touring aziendale del rivenditore che mi aveva venduto la B.
in sequenza, e qui finiamo (e già da un po' sarete pentiti di avermi chiesto quest' elenco), ho avuto una X3 2.0d, un X5sd usato tenuto 5 mesi, e l'attuale GLK 220, sempre usato.
Ho una grande, grande passione per tutte le macchine...

:thumbup: :thumbup:

Che dire... Gran bel parco auto... :D :D
 
gasato70 ha scritto:
:thumbup: :thumbup:

Che dire... Gran bel parco auto... :D :D

Grazie, molte scelte sono state dettate anche dalle occasioni capitate per caso, sempre con la pulsione di una passione a volte un po' irrazionale.
In generale, le auto tedesche mi hanno soddisfatto, non altrettanto purtroppo le italiane, anche se ad esse sono legati dei bei ricordi di gioventù, i viaggi con gli amici, le serate con le amiche...
 
Ho imparato a guidare sulla Fiat 125 Special e sulla Citroen Ami 8 di famiglia e, qualche volta, sulla Lancia Fulvia 2C di mio nonno; ho sostenuto l'esame di guida su di una Fiat 127 diesel; poi in famiglia abbiamo avuto (e le ho guidate) Citroen GSA Special, Citroen BX 11, Citroen Visa 650, Fiat Panda 30, Fiat Panda 30S, Fiat Panda 750L (con motore fire), Citroen Ax 10 TGE; la mia prima auto è stata una Citroen 2CV Charleston Rossa/Nera usatissima e durata pochi mesi, sostituita con una Peugeot 205 11 XR tetto apribile rossa con la quale, in sette anni ho percorso 120000 km; nel 97, dopo un anno di matrimonio comprai un Opel Astra (F) Caravan Club 1600 16v Colore Rosso Tiziano, che trasformai a GPL nel 1999 quando, per un anno (ma non sapevo quando sarebbe durata la mia "trasferta") ho lavorato a Perugia; nel 2002 visto che avevo problemi con una valvola di scarico e il concessionario mi fece una buona offerta la sostituii con una Opel Astra (G) 17 DTI 75 CV colore Star Silver; (auto lentissima e che mi diede qualche problema di frizione); nel 2006 dopo 75000 km ed un'altra ottima offerta del concessionario la sostituii con un Opel Astra (H) 17 CDTI 101 CV Cosmo colore silver lighting superaccessoriata in pronta consegna; quest'auto non era proprio un chiodo (rispetto alla precedente) ma nemmeno un fulmine di guerra...
Nel 2009, dopo 75000 km, ed avere acquistato la roulotte cerco un'auto più performante per il traino e mi imbatto nell'Octavia; questa auto mi era sempre piaciuta, ero andata a vederla anche quando ho sostituito le Opel Astra ma era sempre troppo cara; invece in questo frangente mi è capitata questa PRE FL, euro4 senza FAP che nessuno voleva...
Per quando riguarda le auto di mia moglie abbiamo avuto una Panda 30 celeste usata, sostituita nel 2000 con l'attuale Panda 900 young colore rosso ravenna.
 
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