ermes0569 ha scritto:riguardo alla modalità di rilevazione, che io sappia viene usato anche all'estero tant'è che sui siti ufficiali del turismo (o inghilterra o danimarca se non ricordo male) tra le informazioni generali avvisano di poter essere seguiti, superati da auto civetta e che potrebbe aprirsi il bagagliaio con luci e segnalazioni che invitano ad accostare per fermo di polizia, quindi ben al di là della paletta.
Le auto civetta credo esistano in qualunque paese, ma i metodi sono sicuramente diversi.
Un paragone tra le forze di polizia della strada con quello della Gran Bretagna e i diversi modi di fare è meglio non farlo, lasciamo perdere.
Magari al prossimo raduno ti racconto che cosa succede da quelle parti se avrai il tempo e la voglia di ascoltarmi.
Per non parlare poi del fatto che istituziuoni GOVERNATIVE ti mettono a disposizione uffici legali e di assistenza GRATUITI per difendere le tue ragioni contro chiunque, comprese le forze di polizia.
E parlo per esperienza.
E non c'è verso che mcriscuo potesse sapere in giornata l'importo della multa e della sospensione della patente. La decisione spetta al giudice davanti al quale mcriscuo sarebbe stato convocato per far valere le sue ragioni con o senza avvocato e senza fare nessun ricorso e senza pagare una lira. E' semplicemente un suo diritto.
Non è assolutamente da escludere che invece di multe o sospensioni di patente il giudice avrebbe potuto ordinare a mcriscuo l'alternativa di essere presente ad un corso di 4 ore gestito dalla polizia.
Se la vettura è indispensabile per lavorare e si tratta di un padre di famiglia il giudice quasi sempre rinvia la sospensione della patente che scatta solo quando c'è una recidività