Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[agricolo]

Se l'ago della bilancia sono 3\4 € per andare o non andare in pizzeria o meno, forse quella persona sta vivendo oltre le sue possiblità.

3/4 di qua, 3/4 di là, come diceva mio papà, l'ultimo ovo gà incucià el musso.

 

[Gae1955]

3/4 di qua, 3/4 di là, come diceva mio papà, l'ultimo ovo gà incucià el musso.

stiamo parlando di carburanti. Se la condizione tra vado a far il weekend fuori porta e mangio o meno al ristorante sono i 3€, forse un corso di economia domestica è suggerito.

E per ricordarlo, per me tutti gli sconti che hanno fatto sulle accise da fine febbraio ad oggi sono ingiustificati. E ora favorire un determinato carburante è imho ridicolo.

 

[ALGEPA]

cmq per non sapere ne leggere e ne scrivere e scongiurare altri aumenti alla pompa per andare tra poco più di un mese a Firenze ho prenotato in treno, in 3 ho pagato 99 euro , 1 ora e 10 e sono li

 

[agricolo]

stiamo parlando di carburanti

Ma va? Sai che non me ne ero accorto? A parte le battute, è ovvio che non sono i 3/4 euro che fanno la differenza, ma se la mobilità incomprimibile comincia a costarti 10 euro a settimana in più, sono 500 euro l'anno che probabilmente andrai a riallocare da qualche altra spesa. E moltiplica tutto per qualche milione di famiglie, vedrai che qualche effetto sull'economia generale c'è. Senza bisogno di corsi di economia domestica (e nemmeno di sarcasmo fuori luogo....).

 

[ALGEPA]

Ma va? Sai che non me ne ero accorto? A parte le battute, è ovvio che non sono i 3/4 euro che fanno la differenza, ma se la mobilità incomprimibile comincia a costarti 10 euro a settimana in più, sono 500 euro l'anno che probabilmente andrai a riallocare da qualche altra spesa. E moltiplica tutto per qualche milione di famiglie, vedrai che qualche effetto sull'economia generale c'è. Senza bisogno di corsi di economia domestica (e nemmeno di sarcasmo fuori luogo....).

però la manovra è limitata ai pochi giorni che corrispondono all'esodo di agosto, quindi sembra fatta per venire incontro a chi va in vacanza in auto

 

[agricolo]

però la manovra è limitata ai pochi giorni che corrispondono all'esodo di agosto, quindi sembra fatta per venire incontro a chi va in vacanza in auto

Hanno già annunciato che nel cdm del 4 prenderanno altre decisioni

 

[Kentauros]

sono 500 euro l'anno

Sono meno, contando che un benzina mediamente percorre 7Mm annui, ovvero, prendo i mei dati di consumo e costi, stiamo tra i 700 e 750 annui, il divario coi rincari è al massimo di 50€, non 500, un differenziale non trascurabile ma non dirimente.
Col diesel adesso si spende decisamente meno del benzina, grazie allo sconto accise e al minor consumo, bisognerà vedere in futuro, ma, anche lì parliamo di 12Mm anni medi, metti 600l di gasolio, saranno 120 euro annui, al massimo, parlo sempre di differenziale prima e dopo gli aumenti bellici e speculativi.
I privilegiati coi gassosi, peste li colga, dato che viaggiano quasi gratis...

 

[Kentauros]

Hanno già annunciato che nel cdm del 4 prenderanno altre decisioni

Certo, in base al gettito fiscale (comprendendo accise ed imposte) valuteranno il margine per eventuale riduzione accise.

 

[moogpsycho]

s

Sono meno, contando che un benzina mediamente percorre 7Mm annui, ovvero, prendo i mei dati di consumo e costi, stiamo tra i 700 e 750 annui, il divario coi rincari è al massimo di 50€, non 500, un differenziale non trascurabile ma non dirimente.
Col diesel adesso si spende decisamente meno del benzina, grazie allo sconto accise e al minor consumo, bisognerà vedere in futuro, ma, anche lì parliamo di 12Mm anni medi, metti 600l di gasolio, saranno 120 euro annui, al massimo, parlo sempre di differenziale prima e dopo gli aumenti bellici e speculativi.
I privilegiati coi gassosi, peste li colga, dato che viaggiano quasi gratis...

sintetizzando, parliamo tra i 50 ed i 120 € su base annua.
5-10 euro su base mensile

 

[arizona77]

Mediamente invece le aziende "statali" sono quelle che hanno maggiori aumenti o listini alti vedasi appunto ENI o per citare poste, ferrovie, ex alitalie, senza andare a prendere servizi i nettezza urbana o trasporto pubblico. Siamo diventati talmente cari che gli unici immigrati che arrivano da noi e restano sono quelli che non consumano e non hanno nemmeno un'auto per fare il pieno ma girano con le famose biciclette elettriche.

Gia'....

Dovrebbero,
si immagina il cittadino Rossi,
fare da calmiere....
Invece son li', anche loro, per fare soldi

 

[Kentauros]

s

sintetizzando, parliamo tra i 50 ed i 120 € su base annua.
5-10 euro su base mensile

ovviamente per dati statistici, se prendessi i mezzi di casa mia, l'impatto sarebbe assai minore.
Però il punto è che col gasolio si muove tutta la filiera produttiva del primario, secondario e terziario più i servizi, e questo ha un costo sociale molto più alto.

 

[CitWeb2]

E moltiplica tutto per qualche milione di famiglie,

O qualche milione di furgoni.

 

[Gae1955]

Ma va? Sai che non me ne ero accorto? A parte le battute, è ovvio che non sono i 3/4 euro che fanno la differenza, ma se la mobilità incomprimibile comincia a costarti 10 euro a settimana in più, sono 500 euro l'anno che probabilmente andrai a riallocare da qualche altra spesa. E moltiplica tutto per qualche milione di famiglie, vedrai che qualche effetto sull'economia generale c'è. Senza bisogno di corsi di economia domestica (e nemmeno di sarcasmo fuori luogo....).

Ok, allora spiegami perchè devono esserci famiglie di serie A (con lo sconto per le accise) e famiglie di serie B (senza sconto).
I tuoi km quotidiani hanno un peso e valore diverso dai miei?

 

[Kentauros]

O qualche milione di furgoni.

Sopratutto.

 

[Kentauros]

Ok, allora spiegami perchè devono esserci famiglie di serie A (con lo sconto per le accise) e famiglie di serie B (senza sconto).

Il motivo è prevalentemente partitico (e qui mi fermo) il diesel (sembra strano) è tendenzialmente inviso più ad una parte (che in realtà lo usa o ne usufruisce indirettamente) che all'altra. Il che mi lascia fuori dalla disputa, avendo avuto motori sia ad accensione comandata che spontanea, ed ora, prevalentemente col gas fuori dalla diatriba.