<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 405 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

sprecando denaro pubblico, ma siamo o no in un mercato libero? e, allora comportiamoci responsabilmente, chi pratica prezzi alti, per me non vende.
no mi spiance non sono d'accordo, per eventi passati sono convinto che la parola "responsabilmente" in questo caso non puo' essere applicata, stiamto parlando di ditte e multinazionali che il loro unico scopo e' "guadagno" mero fine a se stesso. che di per se non e' male sia chiaro, e' quando che affossi una economia di un intero paese che va male
Questo e' il caso in cui utili non vengono reinvestiti qui da noi, ma manco nella realizzazioni di nuovi distributori visti i casi ultimi di benzine e diesel contaminati a cui appunto le FO stanno indagando.
 
Come ho scritto poco fa, da me i prezzi migliori sono nettamente inferiori a quanto leggo nei casi "scandalosi". Se tutti ci rifornissimo solo da quelli convenienti, gli altri si adeguerebbero. Inutile lamentarsi, occorre farlo, anche a prezzo di qualche minuto in più per fare 1 km invece di 200m.
 
Sei tu che lo hai scritto, mica posso chiederlo ad altri
Avevo scritto chiaramente, in perfetto italiano, che il governo o chi per lui aveva inviato la «lista nera» ai Men in Grey. Andavo a memoria, ora ho trovato anche una fonte:


Il provvedimento​


Il Garante per la sorveglianza dei prezzi del Mimit ha trasmesso alla Guardia di Finanza la lista dei distributori che non hanno ancora adeguato i prezzi dei carburanti al taglio delle accise deciso di recente dal governo. Come dichiarato dal ministero delle Imprese e del Made in Italy, "gli esiti degli accertamenti della Gdf, corredati da un rapporto di analisi, saranno trasmessi dal Garante all'autorità giudiziaria. La segnalazione è effettuata ai sensi del regime speciale di controllo introdotto dal decreto-legge approvato a marzo dal Consiglio dei ministri".

...ergo, l'ipotesi di reato non la devi chiedere a me....
 
Ribadisco, le liste di proscrizione, in assenza di contestazione efficace (il prezzo non è vincolato in alcun modo) è un atto pubblicitario. E basta. Ringraziamo chi si rifornisce da certi distributori perchè li mantiene in vita, io preferisco chi si impegna a contenere i costi.
 
Avevo scritto chiaramente, in perfetto italiano, che il governo o chi per lui aveva inviato la «lista nera» ai Men in Grey. Andavo a memoria, ora ho trovato anche una fonte:


Il provvedimento​


Il Garante per la sorveglianza dei prezzi del Mimit ha trasmesso alla Guardia di Finanza la lista dei distributori che non hanno ancora adeguato i prezzi dei carburanti al taglio delle accise deciso di recente dal governo. Come dichiarato dal ministero delle Imprese e del Made in Italy, "gli esiti degli accertamenti della Gdf, corredati da un rapporto di analisi, saranno trasmessi dal Garante all'autorità giudiziaria. La segnalazione è effettuata ai sensi del regime speciale di controllo introdotto dal decreto-legge approvato a marzo dal Consiglio dei ministri".

...ergo, l'ipotesi di reato non la devi chiedere a me....

tradotto, il ced del ministero con una semplice query avrà tirato fuori la lista dei distributori che non ha adeguato il prezzo, lato loro hanno fatto il lavoro e passano la patata bollente alla Finanza che non so su quali basi potrà intervenire perchè torniamo al solito discorso che non
essendoci un prezzo imposto da noi non capisco come possano intervenire.
 
tradotto, il ced del ministero con una semplice query avrà tirato fuori la lista dei distributori che non ha adeguato il prezzo, lato loro hanno fatto il lavoro e passano la patata bollente alla Finanza che non so su quali basi potrà intervenire perchè torniamo al solito discorso che non
essendoci un prezzo imposto da noi non capisco come possano intervenire.
Ribadisco, le liste di proscrizione, in assenza di contestazione efficace (il prezzo non è vincolato in alcun modo) è un atto pubblicitario. E basta. Ringraziamo chi si rifornisce da certi distributori perchè li mantiene in vita, io preferisco chi si impegna a contenere i costi.
Ripeto: questo hanno scritto, questo ho riportato. La segnalazione l'ha fatta un organo ministeriale, non Peppino o' portinaio, più in là non arrivo.
 
Ripeto: questo hanno scritto, questo ho riportato. La segnalazione l'ha fatta un organo ministeriale, non Peppino o' portinaio, più in là non arrivo.

giustamente tu hai girato, secondo me le segnalazioni del ministero lasciano il tempo che trovano se non si basano su un riscontro giuridico, poi può essere che ci sia e non lo conosco io
 
io non dico, che ci siano irregolarità e reati nel "prezzo", dico che quando a fronte di eventi eccezzionali di aumenti di prezzi che convolgono tutti i settori, e che mettono in seria difficoltà il paese, se tu distributore di carburanti metti in atto dei comportamenti , liberi, di aumenti di prezzo io Stato ti entro in azienda e ti controllo pure il numero di mutande che indossi.
E lo faccio ogni giorno, poi trovo niente ? meglio , ma ribadisco il concetto che su un evento importate in una fase importate di tutti i cittadini sono io "Stato" che ho il controllo non tu azionista che stai a xxxxx km in polinesia a farti le ferie....
in un libero mercato non è lo Stato che decide il prezzo dei carburanti, altrimenti avremmo un prezzo unico per tutte le catene distributive
Quindi quello che dici, nei modi con cui lo proponi, sembra più un intimidazione che poi non avrebbe nemmeno tanto effetto appunto perchè comunque le catene sanno di avere margine commerciale.

L'unico strumento è andare nei distributori più economici e non fermarsi al primo come tanti fanno per comodità. Oppure limitare e posticipare gli spostamenti in certi periodi
 
no mi spiance non sono d'accordo, per eventi passati sono convinto che la parola "responsabilmente" in questo caso non puo' essere applicata, stiamto parlando di ditte e multinazionali che il loro unico scopo e' "guadagno" mero fine a se stesso. che di per se non e' male sia chiaro, e' quando che affossi una economia di un intero paese che va male
Questo e' il caso in cui utili non vengono reinvestiti qui da noi, ma manco nella realizzazioni di nuovi distributori visti i casi ultimi di benzine e diesel contaminati a cui appunto le FO stanno indagando.
scusa ma come che stiamo parlando di ditte multinazionali e non siano i singoli esercenti ad applicare un prezzo maggiore?
Da quanto ne sappiamo non si è parlato di compagnie, ma solo di distributori che hanno nella loro facoltà quella di definire il loro margine sul prezzo alla pompa.

Che poi basti questo ad affossare un economia intera mi pare un poco catastrofico e poco correlato dato che il Pil in Q2 è andato meglio delle previsioni
 
L'unico strumento è andare nei distributori più economici e non fermarsi al primo come tanti fanno per comodità.
...comodità, o necessità (penso ad esempio a chi ha le schede carburante aziendali presso una specifica compagnia, tipo Eni nel nostro caso). Io personalmente qualche km in più per rifornirmi dal meno caro lo faccio sempre, ma non da adesso... quello che fatico a capire è quando ci sono due distributori a cento metri uno dall'altro con 20 cent al litro di differenza, e nonostante questo hanno clienti entrambi (visto ieri)....
 
quello che fatico a capire è quando ci sono due distributori a cento metri uno dall'altro con 20 cent al litro di differenza, e nonostante questo hanno clienti entrambi (visto ieri)....
evidentemente c'è gente a cui non interessa il prezzo.
Saranno sbadati o non gli cambia il delta perchè faranno poca strada.
Chiaro che come diceva Kentauros, questi comportamenti non incentivano ad abbassare i prezzi
 
io torno a dire gli si manda GDF,CC e SPISAL di cui nutro profonda fiducia, un giorno si ed un giorno si....
e scartabellare ogni entrata ed uscita di carburante, ogni impianto, ogni porta automatica....ect ect ect...
ed applicare le leggi esistenti,

scommettiamo che gia' da un settimana abbiamo dei risultati ?
scusa, ma mi spieghi il senso di questo discorso?
come dire che se c'è un ristornate caro gli mando la gdf e i nas così se gli fanno una molta per uno scontrino o una confezione di cibo scaduta imparano...!
ma cosa c'entrano le eventuali irregolarità con i prezzi che, come hanno già detto e ripetuto sono LIBERI?

il problema è STRUTTURALE AD ALTO LIVELLO, nel senso che parte tutto dalla speculazione che fa chi ha in mano sia il mercato, sia la gestione e vendita dei carburanti, mica i distributori, che se i prezzi rimanessero, per dire, attorno a 1,5 euro e ci fosse quello a 2, pirla chi ci va a rifornirsi, io andrei dagli altri...
 
evidentemente c'è gente a cui non interessa il prezzo.
Saranno sbadati o non gli cambia il delta perchè faranno poca strada.
Chiaro che come diceva Kentauros, questi comportamenti non incentivano ad abbassare i prezzi

Ma potrebbero mettere 10/20 euro a settimana e avere poco interesse a girare , magari fanno 50 km a settimana in totale e non so mettono a farne 10 per trovare la pompa migliore
 
scusa ma come che stiamo parlando di ditte multinazionali e non siano i singoli esercenti ad applicare un prezzo maggiore?
Da quanto ne sappiamo non si è parlato di compagnie, ma solo di distributori che hanno nella loro facoltà quella di definire il loro margine sul prezzo alla pompa.

Che poi basti questo ad affossare un economia intera mi pare un poco catastrofico e poco correlato dato che il Pil in Q2 è andato meglio delle previsioni
Penso che i margini delle "pompe" siano infinitesimali rispetto ai "distributori" e "produttori". Se va bene tranne casi come le pompe "iper" si parla di 0.05 di differenza per cui i prezzi si decidono altrove.
come scrivono alcuni economisti , guardare al PIL (peraltro stitico da decenni che si fonda di fatto sull'inflazione) che fotografa una totalità che si regge su costi altissimi e pagati oramai dagli stessi agenti non fa migliorare la situazione.
Lo stato certo non può' imporre, ma può' e deve controllare ed imporre leggi già esistenti Non vedo se uno non ha fatto nulla di contro la legge opporsi a dei "semplici" controlli, e qua non si va a toccare un semplice cittadino , il piccolo commerciante o una ditta il cui titolare lavora come minimo h16/24 per stare in piedi ma una o più' grandissima multinazionale che fa grandissimi profitti in gran parte senza riportare quanto guadagnato al paese "ospitante". Poi non venite a dire tutto aumenta ....se non si nulla....
La scelta di andare da un altra pompa fa solo spostare da un prezzo molto molto alto ad un prezzo molto alto. Non parliamo poi di quelli che a l'oro scapito han fatto "abbonamenti" energetici o pieni di carburante con un solo fornitore e ne conosco, adesso piangono ....
 

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