Forse lo pagano meno? Forse hanno sgravi e sconti? Forse il loro governo non ha altre soluzioni e lo hanno concertato?Diciamo che mi sembra strano che i camionari francesi non abbiano ancora tirato fuori dal cassetto i gilè gialli....
Forse lo pagano meno? Forse hanno sgravi e sconti? Forse il loro governo non ha altre soluzioni e lo hanno concertato?Diciamo che mi sembra strano che i camionari francesi non abbiano ancora tirato fuori dal cassetto i gilè gialli....
Che non ha alcun potere, essendo una crisi estranea alla sfera di influenza.Manca poco, più che altro secondo me dovrebbero cercare il modo di "invadere" Bruxelles.
A parte questo se volessimo fare un confronto io allora andavo spesso negli USA e ricordo che il gallone stava intorno al 1.50$ , le ultime volte ci sono stato nel 2012/13 e sempre a memoria stava a 2.00/2.50 e alcune volte trovavo i cartelli sulle pompe con le scuse dei gestori per il prezzo, per dire che li ora stanno a 4, il doppio di 20 anni fa e hanno una situazione energetica completamente differente
Sarebbe da avere aggiornamenti da SaturnoV ma è da tempo che non si legge sul forum...
dimentichi i costi dei trasporti di tutte le merci..... E tantissime merci stanno già aumentando anche di prezzo senza considerare trasportoSe razioneranno veramente il gasolio, la speculazione si infiammerà anche sulla benzina, e li le ripercussioni per le classi meno solide economicamente saranno devastanti ...
Speriamo che qualcuno rinsavisca ed anche in fretta
Intanto, sempre per la storia che di fatto non abbiamo più adeguate capacità di raffinazione, pare che il razionamento del cherosene Jet-A1 in Europa inizierà dal 9 di aprile.Se razioneranno veramente il gasolio, la speculazione si infiammerà anche sulla benzina, e li le ripercussioni per le classi meno solide economicamente saranno devastanti ...
Speriamo che qualcuno rinsavisca ed anche in fretta
Magari, invece trivellano Grecia & Croazia.Drill, baby, drill
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dimentichi i costi dei trasporti di tutte le merci..... E tantissime merci stanno già aumentando anche di prezzo senza considerare trasporto
Certo, non dimenticare mai che la crisi in medioriente è contigua, e influente per etnia, religione e politica, alla fascia nordafricana che si affaccia al mediterraneo, con tutte le conseguenze su flussi umani, economici ed energetici. Sulle valutazioni mi tengo per me le mie opinioni, e non intendo replicare ad altre provocazioni come in altri post analoghi, auspico che si automoderino anche i provocatori.Non lo dimentico, era solo una considerazione su come la situazione potrebbe aggravarsi ulteriormente
Ci sono le quotazioni disponibili, sia per lo US Gallon che per il biglietto verde.Sarebbe da avere aggiornamenti da SaturnoV ma è da tempo che non si legge sul forum...
limitatamente a![]()
pilistation - 2 giorni fa
perdegola - 4 giorni fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa