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[cuorern]

Bye bye Vitara.
Se la sono ripresa e hanno dato a mio fratello una Swift.

Macchina molto simpatica e pratica, anche divertente col giusto motore!

Piuttosto come giustificano gli interventi continui e senza alcuna soluzione per la i10?

Cos'ha ora e che tempistiche vi han dato?

Ma soprattutto, domanda più importante, quando decade la garanzia?

 

[AKA_Zinzanbr]

Macchina molto simpatica e pratica, anche divertente col giusto motore!

Piuttosto come giustificano gli interventi continui e senza alcuna soluzione per la i10?

Cos'ha ora e che tempistiche vi han dato?

Ma soprattutto, domanda più importante, quando decade la garanzia?

La garanzia è scaduta ormai.
Però almeno il problema del consumo di olio l'avevamo fatto presente appena presa quindi magari ci vengono incontro.
Per il resto ha ancora lo sterzo da sistemare e poi si è accesa la spia del motore,prima fossa poi lampeggiante e strattonava.
Cos'ha di preciso non si sa per ora.
Speriamo non sia una salassata

 

[cuorern]

La garanzia è scaduta ormai.
Però almeno il problema del consumo di olio l'avevamo fatto presente appena presa quindi magari ci vengono incontro.
Per il resto ha ancora lo sterzo da sistemare e poi si è accesa la spia del motore,prima fossa poi lampeggiante e strattonava.
Cos'ha di preciso non si sa per ora.
Speriamo non sia una salassata

Ah, cacchiarola, allora qua qualcosa dovrete pagare...

Mi accodo alla tua speranza, che sia una fattura "accettabile" e che passiate buone Feste e senza pensieri...

 

[AKA_Zinzanbr]

È una Swift Hybrid con 38000 km

Mal che vada ci teniamo questa...
Anche se consumerà sicuramente di più rispetto alla i10 a GPL a livello di costo chilometrico.

 

[cuorern]

È una Swift Hybrid con 38000 km

Mal che vada ci teniamo questa...
Anche se consumerà sicuramente di più rispetto alla i10 a GPL a livello di costo chilometrico.

Magari, fareste un salto quantico.

Più grande, più moderna, più sicura e anche molto migliore dinamicamente, oltreché con pochissimi km!

E pazienza per qualche € in più al mese, basta non fare mai il pieno!

 

[Kentauros]

E pazienza per qualche € in più al mese, basta non fare mai il pieno!

Non conosco quel motore, ma alcuni hanno trasformato a gas pure le ibride, qui c'era un metanista con Prius, credo fosse Prius Driver...

 

[AKA_Zinzanbr]

Magari, fareste un salto quantico.

Più grande, più moderna, più sicura e anche molto migliore dinamicamente, oltreché con pochissimi km!

E pazienza per qualche € in più al mese, basta non fare mai il pieno!

Per ora ho potuto valutare solo lo spazio interno ed effettivamente sia il bagagliaio che l'abitacolo offrono dei cm in più.
La dotazione include i sedili riscaldati e il tablet centrale identico a quello della Vitara però sono due accessori dei quali non sentiremmo la mancanza.
Però se per la i10 con 70000 km e impianto GPL hanno voluto quasi 9000 euro dubito che la Swift la darebbero già per meno di 11000.
Il colore non mi dispiace.

 

[cuorern]

Per ora ho potuto valutare solo lo spazio interno ed effettivamente sia il bagagliaio che l'abitacolo offrono dei cm in più.
La dotazione include i sedili riscaldati e il tablet centrale identico a quello della Vitara però sono due accessori dei quali non sentiremmo la mancanza.
Però se per la i10 con 70000 km e impianto GPL hanno voluto quasi 9000 euro dubito che la Swift la darebbero già per meno di 11000.
Il colore non mi dispiace.

Sono gli stessi che vi hanno venduto la i10?

Secondo me alla cifra che dici tu mancano un altro paio di migliaia di euro, però se fossero quelli che vi hanno venduto la i10 perché non provare a chiedergli un cambio?

La i10 + 3/4k € se lo accettassero, visti i molti problemi della i10, potrebbe quasi essere un "regalo di Natale".

 

[moogpsycho]

Sono gli stessi che vi hanno venduto la i10?

Secondo me alla cifra che dici tu mancano un altro paio di migliaia di euro, però se fossero quelli che vi hanno venduto la i10 perché non provare a chiedergli un cambio?

La i10 + 3/4k € se lo accettassero, visti i molti problemi della i10, potrebbe quasi essere un "regalo di Natale".

sarebbe estremamente interessante come upgrade e ci si libererebbe in un colpo solo dei problemi della i10

 

[arizona77]

La forbice gasolio benzina se non comincia il freddo si allargherà di molto.

Freddo....

??

Fara' come lo scorso anno: un paio di botte da 5 / 7 gg....
( Ci sono gia' i primi fiori di forsizia nelle siepe del mio vicino )

 

[AKA_Zinzanbr]

Sono gli stessi che vi hanno venduto la i10?

Secondo me alla cifra che dici tu mancano un altro paio di migliaia di euro, però se fossero quelli che vi hanno venduto la i10 perché non provare a chiedergli un cambio?

La i10 + 3/4k € se lo accettassero, visti i molti problemi della i10, potrebbe quasi essere un "regalo di Natale".

sarebbe estremamente interessante come upgrade e ci si libererebbe in un colpo solo dei problemi della i10

Si però sarebbero altri 3/4 kiwi da tirare fuori.
Non esattamente un regalo di natale.
A mio fratello la sua i10 piace e considerando che fa 100 km con 5 euro gli conviene anche.
La Vitara assolutamente l'ha detestata,troppo grande per lui non riusciva a parcheggiarla.
La Swift mi sembra quasi più stretta della i10,ma forse dipende solo dal fatto che ha gli specchietti più piccoli che lasciano più spazio ai lati in garage.
Io devo dire che non sono entusiasta della i10,non solo per i problemi che sta dando ma in generale non mi piace molto guidarla soprattutto in città.
Però non vorrei nemmeno che mio fratello fosse costretto a spendere altri soldi per cambiarla dopo un paio d'anni appena.

 

[cuorern]

Si però sarebbero altri 3/4 kiwi da tirare fuori.
Non esattamente un regalo di natale.
A mio fratello la sua i10 piace e considerando che fa 100 km con 5 euro gli conviene anche.
La Vitara assolutamente l'ha detestata,troppo grande per lui non riusciva a parcheggiarla.
La Swift mi sembra quasi più stretta della i10,ma forse dipende solo dal fatto che ha gli specchietti più piccoli che lasciano più spazio ai lati in garage.
Io devo dire che non sono entusiasta della i10,non solo per i problemi che sta dando ma in generale non mi piace molto guidarla soprattutto in città.
Però non vorrei nemmeno che mio fratello fosse costretto a spendere altri soldi per cambiarla dopo un paio d'anni appena.

In realtà se fossero davvero "solo" 3/4 kiwi (bello il nome!!! ), sarebbe da ragionarci bene bene bene!

Di che anno sono le due auto?

Più che altro è preoccupante il numero di volte in cui avete dovuto portarla in officina in relativamente poco tempo...

 

[momonedusa]

diciamo che poi questa la testi per bene come auto sostitutiva prima di decidere.
Vero che c'è da spendere, ma se più recente si presuppone duri di più, poi ovviamente son scelte

 

[AKA_Zinzanbr]

La Swift non lo so,la i10 è del 2017 ma ha meno di 90000 km.
In realtà l'abbiamo dovuta portare più volte solo perché in officina non risolvono mai niente al primo tentativo.
Solo la spia del motore è un problema nuovo,il resto c'era già da tempo.
Non capisco che senso abbia rimandare a casa il cliente con la macchina non a posto sapendo che dovrà tornare e quindi avrà di nuovo bisogno della vettura sostitutiva.
Avrebbe più senso tenerla il tempo necessario,fosse anche un mese,ma risolvere una volta per tutte i problemi.
Penso comunque che qualsiasi guasto abbia ripararla costerà meno rispetto alla differenza da dare per prendere una Swift.
Almeno spero.

 

[cuorern]

La Swift non lo so,la i10 è del 2017 ma ha meno di 90000 km.
In realtà l'abbiamo dovuta portare più volte solo perché in officina non risolvono mai niente al primo tentativo.
Solo la spia del motore è un problema nuovo,il resto c'era già da tempo.
Non capisco che senso abbia rimandare a casa il cliente con la macchina non a posto sapendo che dovrà tornare e quindi avrà di nuovo bisogno della vettura sostitutiva.
Avrebbe più senso tenerla il tempo necessario,fosse anche un mese,ma risolvere una volta per tutte i problemi.
Penso comunque che qualsiasi guasto abbia ripararla costerà meno rispetto alla differenza da dare per prendere una Swift.
Almeno spero.

Ma certo, ne sono convinto anche io.

Diciamo che è un'auto di altro segmento, performance e impostazione, l'appetito vien mangiando e poter far leva su un po' di insoddisfazione da auto che si sta portando spesso in officina possono fare il miracolo.

I km di differenza sono tanti, da meno di 40.000 km a più di 90.000 km sono molto più del doppio e si avvicinano al triplo, sull'anno di costruzione penso che la Swift Hybrid sia più recente del 2017 (può essere un 2020 ma potrei sbagliare).

Ovviamente sarebbe uno sfizio e costerebbe di più per bollo, carburante e anche assicurazione, però se non ci si pensa sotto Natale non so quando ci si possa pensare.