Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[AKA_Zinzanbr]

Oggi ho fatto 150 km con la Vitara.
Non mi è piaciuto lo sterzo molto leggero e il pedale del freno un po' spugnoso.
L'indovinometro indicava un consumo medio di 19 km con 1 litro ma mi è parso impreciso.
Il consumo istantaneo non segue una logica razionale.
A 120 km orari segna 30 km con 1 litro e sempre in sesta resta uguale a 100-110.
Invece peggiora a 90.
Boh.
Poi ho messo 10 euro di gasolio a 1,566,poco più di 6 litri e l'autonomia prevista è arrivata a 260 km.
Un po' tanto per essere verosimile.
Metto la foto del CDB fatta dal passeggero

 

[arizona77]

Siamo passati anche qua, a 5 di GAP....

Annunci, annunci e annunci....
MORTACCI

 

[Kentauros]

SP @1.609€/l... forse ce la faciamo a scendere sotto 1.6 prima della fine dell'anno...

Fatto!
SP95 IP Optimo @ 1.599€/l

 

[cuorern]

Ho consumato il secondo buono da 40 € da Q8, quello che rimaneva (a cui ho aggiunto qualcos'altro per fare il pieno in vista dei giri nelle feste).

Metterò poi i dati del rifornimento, anche se farne di parziali rende il tutto "scorretto" sui calcoli, in ogni caso riporto i costi del carburante che ho trovato, non era nemmeno dei piu' convenienti ma per finire il buono andava benissimo!

1,569 €/lt il gasolio
1,629 €/lt la benzina

+ 0,06 €/lt, il gap sta pian piano tornando verso lo 0,10 "solito", in vista della rimodulazione accise che ci sara' da gennaio.

 

[Gae1955]

La forbice gasolio benzina se non comincia il freddo si allargherà di molto.

 

[Kentauros]

La forbice gasolio benzina se non comincia il freddo si allargherà di molto.

Freddo non pervenuto, sembra di essere ad ottobre... massimo novembre...

 

[larko]

Oggi ho fatto 150 km con la Vitara.
Non mi è piaciuto lo sterzo molto leggero e il pedale del freno un po' spugnoso.
L'indovinometro indicava un consumo medio di 19 km con 1 litro ma mi è parso impreciso.
Il consumo istantaneo non segue una logica razionale.
A 120 km orari segna 30 km con 1 litro e sempre in sesta resta uguale a 100-110.
Invece peggiora a 90.
Boh.
Poi ho messo 10 euro di gasolio a 1,566,poco più di 6 litri e l'autonomia prevista è arrivata a 260 km.
Un po' tanto per essere verosimile.
Metto la foto del CDB fatta dal passeggero

Le Suzuki mi piacciono molto come auto ed il marchio mi sta molto simpatico, ma ho la sensazione che difficilmente farà un'auto che prenderò.
Il consumo istantaneo in molte auto arriva a 30 Km/L, vuole dire che quando la barra è piena puoi stare consumando 30,1 Km/L così come 100 Km/L.
La mia ha anche una media che puoi resettare per avere un'idea più precisa di quanto stai consumando negli ultimi chilometri che la Vitara non sembra avere.

Fatto!
SP95 IP Optimo @ 1.599€/l

Record!
Ottimo prezzo, da me il minimo dei marchi è 1,609 mentre le mie stazioni preferite stanno ancora qualche centesimo più in alto

 

[AKA_Zinzanbr]

Le Suzuki mi piacciono molto come auto ed il marchio mi sta molto simpatico, ma ho la sensazione che difficilmente farà un'auto che prenderò.
Il consumo istantaneo in molte auto arriva a 30 Km/L, vuole dire che quando la barra è piena puoi stare consumando 30,1 Km/L così come 100 Km/L.
La mia ha anche una media che puoi resettare per avere un'idea più precisa di quanto stai consumando negli ultimi chilometri che la Vitara non sembra avere.

La C4 che ho provato,sempre auto sostitutiva,era ancora peggio.
In un tratto in discesa mi pare di aver visto sul display qualcosa tipo 100 km con 1 litro.
Non capisco sinceramente a cosa serve l'indicazione del consumo istantaneo che varia in continuazione.

 

[momonedusa]

Non capisco sinceramente a cosa serve l'indicazione del consumo istantaneo che varia in continuazione.

Se vai a velocità costante tipo col cruise può servire a capire velocità ottimale per i consumi, o se consuma meno col rapporto superiore o inferiore, ad esempio in salita, in un tratto che fai sempre (tipo medesimo tratto, con la bravo consumo ottimale in quarta a 1500 giri, tanto poi riprendevo a rotonda successiva, con la scala consumo ottimale in sesta al minimo possibile, faccio un filo poi di attesa in più alla rotonda. Fisime per carità).

 

[Divergent]

Anche da queste parti prezzi in calo, ma sono comunque più alti di quelli che segnalate voi.

Nota a margine... i parcheggi attorno al Forum son sempre più pieni di vetture e van per le olimpiadi, (tutti Stellantis e Fiat/Alfa nello specifico) hanno messo anche dei tetti col fotovoltaico, in una parte di parcheggio, ma non vedo colonnine.
Considerando che le prime decine e decine di macchine sono ferme lì ormai da un paio di mesi, mi chiedo come saranno batterie e gomme al momento dell'utilizzo a febbraio.

 

[Carloantonio70]

Oggi pieno di benzina a 1,689, e mi è andata anche bene, percorrenze un po in calo (12.8 Km/l) ma non sto guidando in modalità economy ...

Dela con il diesel in aumento anche quì, mediamente 5 cent

 

[AKA_Zinzanbr]

Se vai a velocità costante tipo col cruise può servire a capire velocità ottimale per i consumi, o se consuma meno col rapporto superiore o inferiore, ad esempio in salita, in un tratto che fai sempre (tipo medesimo tratto, con la bravo consumo ottimale in quarta a 1500 giri, tanto poi riprendevo a rotonda successiva, con la scala consumo ottimale in sesta al minimo possibile, faccio un filo poi di attesa in più alla rotonda. Fisime per carità).

Però quello della Vitara a me sembra che non segua una logica.
Come è possibile che da 100 a 120 il consumo istantaneo resti uguale?
Tra l'altro la barra orizzontale secondo me è meno leggibile rispetto a un semplice numero riferito ai km con un litro.
Boh vabbè tanto è solo fino al 30 poi la ridiamo indietro.

 

[momonedusa]

boh, magari è il valore massimo. Strano però a velocità che possono essere stabili e di crociera.

 

[cuorern]

Però quello della Vitara a me sembra che non segua una logica.
Come è possibile che da 100 a 120 il consumo istantaneo resti uguale?
Tra l'altro la barra orizzontale secondo me è meno leggibile rispetto a un semplice numero riferito ai km con un litro.
Boh vabbè tanto è solo fino al 30 poi la ridiamo indietro.

Concordo con @momonedusa , metti l'auto a velocità di crociera (quella che vuoi) e attivi il CC.

Ovviamente al crescere della velocità, a pari rapporto (salvo sia sottocoppia), il consumo dovrebbe salire.

Tra 100 km/h e 120 km/h non sale nemmeno di poco, quindi dovresti vederlo, è anche improbabile che possa segnare 30 km/l o più a 120 km/h, a meno che il CdB sballi quasi del 100% (o che non foste in leggera discesa).

 

[Kentauros]

metti l'auto a velocità di crociera (quella che vuoi) e attivi il CC

Tra sabato e domenica, A/R sull'appenino (A26), messo l'ACC a 100km/h, tra cantieri, zone tutor e nebbia, era cautelativo... zero stress e sono partito in ritardo ed arrivato in orario...