<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ordinata yeti 1400 tsi (confusione totale) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ordinata yeti 1400 tsi (confusione totale)

ciao a tutti,
ricordate la mia confusione totale in merito alla yeti 1400 tsi ordinata?
ieri mi sono recato in concessionaria per chiedere se potevo cambiare il contratto a proposito della cilindrata dell'auto da 1400 a 1200 .
il conc. mi ha chiesto x quale motivo ed io gli ho spiegato tutta la pappardella che ho scritto nel post (ordinata yeti 1400 tsi (confusione totale).
Il conc. (un signore) mi ha lasciato per tutta la giornata di ieri una yeti 1200 in prova ed una 1400 per tutta la giornata di oggi.
Che dire: la 1200 va benissimo (ottimo motore) ma quando ho guidato la 1400 ho subito capito di aver fatto la scelta giusta.
Evidenzio che il giudizio è soggettivo ma, la differenza di cavalli si sente tutta quando li chiami all'appello.
ciao a tutti e buona serata. :D
 
beh oddio 17 cavalli e qualche Nm di coppia in più si sentono si.... motivo in più per trattere il venditore dell'altra concessionaria come suggerito dal buon lukkinen :D :D :D
 
ciupa09 ha scritto:
ciao a tutti,
ricordate la mia confusione totale in merito alla yeti 1400 tsi ordinata?
ieri mi sono recato in concessionaria per chiedere se potevo cambiare il contratto a proposito della cilindrata dell'auto da 1400 a 1200 .
il conc. mi ha chiesto x quale motivo ed io gli ho spiegato tutta la pappardella che ho scritto nel post (ordinata yeti 1400 tsi (confusione totale).
Il conc. (un signore) mi ha lasciato per tutta la giornata di ieri una yeti 1200 in prova ed una 1400 per tutta la giornata di oggi.
Che dire: la 1200 va benissimo (ottimo motore) ma quando ho guidato la 1400 ho subito capito di aver fatto la scelta giusta.
Evidenzio che il giudizio è soggettivo ma, la differenza di cavalli si sente tutta quando li chiami all'appello.
ciao a tutti e buona serata. :D

Come Volevasi dimostrare! ;)
 
ciupa09 ha scritto:
ciao a tutti,
ricordate la mia confusione totale in merito alla yeti 1400 tsi ordinata?
ieri mi sono recato in concessionaria per chiedere se potevo cambiare il contratto a proposito della cilindrata dell'auto da 1400 a 1200 .
il conc. mi ha chiesto x quale motivo ed io gli ho spiegato tutta la pappardella che ho scritto nel post (ordinata yeti 1400 tsi (confusione totale).
Il conc. (un signore) mi ha lasciato per tutta la giornata di ieri una yeti 1200 in prova ed una 1400 per tutta la giornata di oggi.
Che dire: la 1200 va benissimo (ottimo motore) ma quando ho guidato la 1400 ho subito capito di aver fatto la scelta giusta.
Evidenzio che il giudizio è soggettivo ma, la differenza di cavalli si sente tutta quando li chiami all'appello.
ciao a tutti e buona serata. :D

Direi che il concessionario è stato molto disponibile a farti provare per un giorno entrambi i motori, non credo che tutti l'avrebbero fatto.
Qui comunque ci sono un sacco di persone soddisfatte del piccolo 1.2, certo se vai spesso a pieno carico il 1.4 farà la differenza, l'importante è che tu sia convinto della scelta effettuata.
Anche io sabato scorso son salito sulla Yeti di un autosalone, ma la posizione di guida è un pò alta per i miei gusti, preferisco l'Octavia.
Buona giornata.
 
Ciao a tutti,
forse mi sono espresso in maniera non corretta.
Non ho mai detto che il 1200 TSI non va bene, anzi ho sempre detto che va benissimo.
difatti ero indeciso e volevo far cambiare il contratto però dopo le prove ho costatato che il 1400 risponde un pelino in + alle mie esigenze.
Buona giornata a tutti
 
Ciao, ieri per puro caso sono passato dal concessionario ed ho scoperto con mio immenso stupore che hanno anticipato di altri 10 giorni la consegna della mia yeti 1.4 e quindi martedi o max mercoledi prossimo sarà in concessionaria, con ben 25 giorni di anticipo. Il venditore mi ha riferito che hanno 12 1.6 tdi ordinate da metà ottobre ed a tuttoggi non le hanno ancora confermate e le portano in consegna per la prima settimana di Maggio !!!!
Volevo domandarvi una cosa: il venditore mi conferma che non ha il longlife e quindi i tagliandi sono ogni 15mila km, io sapevo il contrario....chi ha ragione ???
 
ciao ST79,
Sono contento per te sull'anticipo della data,la mia dovrebbe arrivare la 2° WK di Marzo.
Visto che hai la possibilità di guidarla molto prima di me, sono a chiederti di informarmi sulle tue impressioni inerenti al motore ecc....
Io ho preso la experience.
ciao e buona giornata.
 
secondo me anticiperanno anche la tua dato che la 1.4 experience non verrà più prodotta per il mercato italiano.
 
non ho provato nessuna delle 2. Ero indeciso fra la 1.2 e la 1.6 tdi, poi per il fatto che non si potevano avere i cerchi 17 ed il tetto panoramico mi diressi verso il 1.2. Ma poi aprendo il cofano motore mi sono spaventato per le dimensioni ridottissime del motore e cosi ho optato per il 1.4.
 
:D,
io le ho provate tutte e due come scritto nei post sopra.
mi hanno dato tutte e due delle belle senzazioni ma, il 1400 quando pigi risponde e anche bene.
ciao e buona giornata
 
SI SI,
Ho provato le auto per circa mezza giornata (esclusivamente in città) ed ho riscontaro quanto sotto::

1200 TSI : ho percorso 40 KM
segnalava un consumo medio per 100 km (8.2 litri)

1400 TSI: ho percorso 60 KM
segnalava un consumo medio per 100 km (8.9 litri)

non so quanto possano essere attendibili
Ciao
 
st79 ha scritto:
Volevo domandarvi una cosa: il venditore mi conferma che non ha il longlife e quindi i tagliandi sono ogni 15mila km, io sapevo il contrario....chi ha ragione ???
L'altra notte, leggendo bene il famoso codicino sulla targhetta, per la mia risultava il tagliando longlife....
 
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