Opinioni Subaru XV 1.6

[AlbertoCaldani]

Comunque mi chiedo come possano pensare di vendere un 1600cc aspirato del genere nel 2021. Ha prestazioni da 1200cc degli anni 80 e consumi da 2000 turbo. È assurdo...

 

[AlbertoCaldani]

Provata XV 1600 e SCross 1400 turbo. La suzuky prestazionalmente è un'altro mondo.

 

[SUBmARine U-14]

Provata XV 1600 e SCross 1400 turbo. La suzuky prestazionalmente è un'altro mondo.

Su asfalto asciutto d’estate

 

[AlbertoCaldani]

Non direi proprio. Suzuky ha la modalità 4x4 inseribile e comunque in casa abbiamo 2 Subaru (levorg e Impreza STI) quindi non parla un amante di vetture teutoniche. Il 1600cc si XV e Impreza è semplicemente inadeguato.
Non significa che non parta da A e arrivi a B, ma che tra A e B ci può essere un'autostrada, un tratto collinare, un sorpasso o una situazione di impaccio da levarsi.
I giapponesi sono famosi per essere orgogliosi, ma sono altrettanto famosi per assecondare i feedback dei clienti. Toyota per questo motivo ha prodotto il 2000cc destinato al mercato Europeo dato che il 1800cc era veramente scarso. Su XV il discorso è analogo. Finché trotterelli va tutto bene, ma pur avendo quasi 40 anni non riesco a valutare la macchina come un frigo che deve semplicemente portare persone e oggetti. Il cambio che equipaggia Subaru lo conosco bene avendo in casa Levorg e Corolla 2000cc, ma va bene solo se si ha una buona dose di coppia. Settimana scorsa ho provato la Yaris Cross e l'effetto è stato uguale...macchina carina, ma quando devi accelerare il rumore del motore fisso a 5000giri invade l'abitacolo e sembra di stare in una centrifuga. Su 10 commenti 9 dicono la stessa cosa. Auto bella, rifinita come e meglio di tantissime altre, ma motore e cambio bocciati in pieno.
Un 1600 che consuma più di un 2000 (all'atto pratico) è assurdo.

 

[Tomster]

Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto, mi allaccio a questo thread per non aprirne un altro...
Entro fine anno vorrei cambiare macchina, e ad oggi sono molto indirizzato su subaru xv 1.6 gpl. Ora provengo da una Fiat idea 1.4 gpl, ho già provato la xv 1.6 e devo dire che il motore per me è più che sufficiente (provenendo da un 1.4l da 77cv mi sembra un enorme passo avanti).
Quello che vorrei capire è se anche in queste ultime versioni a gpl il tagliando dei 105000km prevede la registrazione delle valvole. Vorrei capire bene quanto mi costa effettivamente la manutenzione del gpl. Qualcuno ha qualche info? L'alternativa per il momento è una Mazda cx 30 (non ancora provata), consumi ridotti, ma più alti se confrontati ai consumi (costi) gpl della xv.. Però se devo spendere più di 2000€ per il tagliando dei 105000km, magari ci penso prima meglio..

 

[Suby01]

Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto, mi allaccio a questo thread per non aprirne un altro...
Entro fine anno vorrei cambiare macchina, e ad oggi sono molto indirizzato su subaru xv 1.6 gpl. Ora provengo da una Fiat idea 1.4 gpl, ho già provato la xv 1.6 e devo dire che il motore per me è più che sufficiente (provenendo da un 1.4l da 77cv mi sembra un enorme passo avanti).
Quello che vorrei capire è se anche in queste ultime versioni a gpl il tagliando dei 105000km prevede la registrazione delle valvole. Vorrei capire bene quanto mi costa effettivamente la manutenzione del gpl. Qualcuno ha qualche info? L'alternativa per il momento è una Mazda cx 30 (non ancora provata), consumi ridotti, ma più alti se confrontati ai consumi (costi) gpl della xv.. Però se devo spendere più di 2000€ per il tagliando dei 105000km, magari ci penso prima meglio..

Come già scritto in pm i benzina subaru sono affidabili
Anche la componentistica della mia legacy non mi ha dato nessun problema in 10 anni ( da annoverare la rottura del sostegno sedile guidatore e un cuscinetto ruota in 200.000 km),
Ah dimenticavo il differenziale centrale ma, come sempre ripeto, ci ho messo del mio per romperlo. Per il resto solo due lampadine sostituite
Però con il gpl (non fornito da subaru japan ma da subaru Italia) qualche noia l’ho sentita, soprattutto per la registrazione valvole e spie accese
Ti serve proprio il gpl? Quanti km fai all’anno?

 

[SUBmARine U-14]

Ti serve proprio il gpl? Quanti km fai all’anno?

Ma un duemila a benzina?

 

[Suby01]

Ma un duemila a benzina?

Infatti io consiglio una legacy 2003-2009 2.0 benzina.
A trovarlo anche un h6, ma lì i consumi si fanno importanti

 

[Suby01]

Infatti io consiglio una legacy 2003-2009 2.0 benzina.
A trovarlo anche un h6, ma lì i consumi si fanno importanti

Anzi meglio ancora un’outback 2.5 benzina di quella serie

 

[Tomster]

Il gpl lo prenderei per contenere la spesa carburante (anche un pó per questioni ambientali), generalmente faccio sui 15/20 000km annui, e l'idea è quella di tener la macchina per almeno una decina d'anni.
Facendomi due conti, arrivando a 150000km a gpl avrei un risparmio sul carburante superiore a 8000€. Mi ci pago l'impianto e la registrazione delle valvole.. Quello che volevo capire è se questi nuovi impianti sono più affidabili..
L'usato lo sto considerando, ma una macchina con più di 10 anni non mi convince tanto, anche se con pochi km (ne sto trovando anche poche in realtà).

 

[PensarePositivo]

Scusate una domanda . Ma la XV 1.6 a GPL la fanno ancora ? Un mio amico che ha preso Outback 2.5 due anni fa con GPL mi ha riferito che quella nuova ( Outback) al concessionario hanno detto che ora sconsigliano il GPL poiché hanno cambiato il motore e l'impianto è quindi sconsigliato. Non so, ripeto, se vale anche per la XV....

 

[StelleStrisce]

Se non erro, le ultimissime 2.000 cc hanno l'iniezione diretta dal 2020, da lì la raccomandazione di evitare gli impianti a gas.
E' da verificare se anche il 1600 monti già la diretta...al momento a listino non esiste più la versione 1.6 GPL.

 

[Suby01]

Se non erro, le ultimissime 2.000 cc hanno l'iniezione diretta dal 2020, da lì la raccomandazione di evitare gli impianti a gas.
E' da verificare se anche il 1600 monti già la diretta...al momento a listino non esiste più la versione 1.6 GPL.

Che io ricordi solo il 1.6 turbo della levorg ha l’iniezione diretta, non mi pare che le aspirate abbiano l’iniezione diretta… magari ricordo male (Edit: sbagliavo)

 

[Suby01]

Solo la XV 2000 ha l’iniezione diretta leggendo qui
https://subaru.it/modelli/xv/dati-tecnici

 

[John_Congos]

Che io ricordi solo il 1.6 turbo della levorg ha l’iniezione diretta, non mi pare che le aspirate abbiano l’iniezione diretta… magari ricordo male (Edit: sbagliavo)

Nuova Outback adotta il Boxer benzina da 2,5 litri FB25, profondamente modificato – e alleggerito – per essere in regola con i nuovi standard di misurazione delle emissioni. Quasi il 90% dei suoi componenti sono stati modificati o migliorati, primo tra tutti il sistema di iniezione diretta del carburante.