Opinioni Opel Astra... 2,0 diesel e non solo

[smile84]

Scusami casagio ma non ho capito molto bene cosa intendi sul fatto della movimentazione del sedile con i sedili ergonomici
Quello degli scii l ho capito ma il resto no!

Ah capito Fede,non si smette mai di imparare qua
Per quanto riguarda i pacchetti ti quoto..tranne per i cerchi del Cosmo pack che sull Astra s.t. nera stanno benissimo ha ha ha hai già capito perchè lo dico vero???

 

[shadow28]

Scusami casagio ma non ho capito molto bene cosa intendi sul fatto della movimentazione del sedile con i sedili ergonomici
Quello degli scii l ho capito ma il resto no!

Ah capito Fede,non si smette mai di imparare qua
Per quanto riguarda i pacchetti ti quoto..tranne per i cerchi del Cosmo pack che sull Astra s.t. nera stanno benissimo ha ha ha hai già capito perchè lo dico vero???

I sedili forse hanno le manopole poco ergonomiche ma sono dettagli a chi si fa l'abitudine...e cerchi non li prendete da 18 sono una rogna e non aiutano la tenuta

 

[*Fede*]

Scusami casagio ma non ho capito molto bene cosa intendi sul fatto della movimentazione del sedile con i sedili ergonomici
Quello degli scii l ho capito ma il resto no!

Ah capito Fede,non si smette mai di imparare qua
Per quanto riguarda i pacchetti ti quoto..tranne per i cerchi del Cosmo pack che sull Astra s.t. nera stanno benissimo ha ha ha hai già capito perchè lo dico vero???

Con gli AGR, se ho capito bene, in pratica si può regolare l'inclinazione della seduta. Esempio avere una seduta piatta, inclinata verso avanti o verso dietro. E seconda di come uno si trova comodo. è un'ulteriore regolazione per avere la posizione più comoda possibile.

Smile i cerchi più grandi fanno consumare più carburante e perdere in ripresa (anche maggiro spesa al cambio gomme). Ovviamente sono più belli e in teoria rendono la macchina più rigida e quindi una miglior tenuta di strada! Per la questione 18" del cosmopack ho capito si!!! Ma ognuno ha i proprio gusti ed è giusto così! Per me l'80% minimo di chi ha Astra, sia Berlina che ST, ha messo il Cosmopack ciò vuol dire che piace il pacchetto!

 

[smile84]

X Shadow
Ormai li ho già ordinata l auto e con i cerchi da 18' ma sono contento!!

X Fede
Si lo so che va a gusti e che mi costerà una fortuna quando cambierò le gomme,infatti l ho scritto ironicamente su quanto belle dev essere
però per ora non voglio pensarci a quanto mi costerà e godermela quando ce l avrò

 

[*Fede*]

Fai bene Smile!!! Ci penserai!!! è giusto che hai preso quello che volevi....
E sicuramente te la godrai alla grande!!!!

 

[mikymouse72]

Ragazzi sul costo del cambio gomme sono d'accordo ma con è che con i cerchi da 18 e relative gomme si spende una lira o due...
Chi arriva a mettere cerchi da 18 non credo si faccia grossi problemi di costi anche perchè il cambio gomme se usata bene l'auto io l'ho sempre fatto tra i 40/50 mila km il che vuol dire circa 3 anni.
Anche spendendo qualcosa in più nel cambio ammortizzata per 3 anni e come dire aver acquistato un paio di scarpe di marca in meno (d'altra parte c'è chi spende 300? per le scarpe)
Cio che credo conti di più nel bilancio se prenderli o meno è:
se l'auto sia più stabile
i freni siano più raffreddati
l'auto sia più bella
quanto siano più rischiosi per le buche rispetto i 17 (non tanto i 18)

 

[smile84]

Ti contraddico in pieno sul fatto che non siano delicati sulle buche!!!Hai visto che spalla hanno???io non so da te che strade ci siano,ma da me lasciamo stare :shock:
Sinceramente a me anche i 100/200? in +,stanno bene in tasca,quindi se i 17' costano 100 i 18' 200 ed i 19' 300 ...sono sempre soldi risparmiati!!!Poi è normale,ognuno li risparmia e li spende dove e come vuole,ed in base ai propri conti!!
Freni raffreddati,non stiam parlando di un auto da corsa dove fai super mega staccate in curva stile F1 o lunghi rettilinei da 220 km/h,basta saper dosare bene il tutto!!!
Ti quoto in pieno invece sul fatto che siano sicuramente + belli,piacevano pure a me e ci avevo fatto un pensierino,poi ho ragionato su tutte le cose dette ed ho messo i 18'
Resta solo a te vedere cosa vuoi fare!!!

 

[*Fede*]

Ti contraddico in pieno sul fatto che non siano delicati sulle buche!!!Hai visto che spalla hanno???io non so da te che strade ci siano,ma da me lasciamo stare :shock:
Sinceramente a me anche i 100/200? in +,stanno bene in tasca,quindi se i 17' costano 100 i 18' 200 ed i 19' 300 ...sono sempre soldi risparmiati!!!Poi è normale,ognuno li risparmia e li spende dove e come vuole,ed in base ai propri conti!!
Freni raffreddati,non stiam parlando di un auto da corsa dove fai super mega staccate in curva stile F1 o lunghi rettilinei da 220 km/h,basta saper dosare bene il tutto!!!
Ti quoto in pieno invece sul fatto che siano sicuramente + belli,piacevano pure a me e ci avevo fatto un pensierino,poi ho ragionato su tutte le cose dette ed ho messo i 18'
Resta solo a te vedere cosa vuoi fare!!!

Miky: il tuo discorso può andare bene! Ma poi non mi parlare di consumi. Varrebbe lo stesso discorso no??? Se uno prede un 2.0, non dovrebbe guardare se si consuma un litro in più o un litro in meno! Concordo che i 19" sono bellissimi, ma sinceramente credo che non siano così fondamentali. E visto il mio budget ho preferito prendere altro. E devo dire di essere contento.
Le gomme da 19" costa abbastanza di più che le 18" (naturalmente il paragone va fatto con lo stesso modello di gomma).

Smile: concordo in pieno con il tuo discorso!

 

[smile84]

Miky se andiamo avanti cosi a fine Agosto siam ancora qua a discutere e te che devi ancora ordinarla
Se non l hai ancora provata,provala,quella è l unica prova del 9,e l unico modo per capire se ti piace e soddisfa ed avere un motivo in + per dar voce alle tue sensazioni!!!
Altrimenti solo con i consigli degli altri e pareri estetici o per sentito dire.....non trovi soluzione
Però aspetta...non mi ricordo +...non l hai ancora provata giusto???

 

[*Fede*]

Esatto Smile!!!! Una bella prova, con qualsiasi motorizzazione disponibile, sarebe un'ottima cosa (io l'ho presa senza provarla) per vedere se l'auto soddisfa le proprie esigenze. Poi per gli optional, soprattutto quelli estetici, è una cosa molto personale. Cmq siamo quà per qualasiasi dubbio....

 

[smile84]

Io invece è stato proprio provandola che l ho acquistata come ben sai
Meglio secondo me se provi il motore che ti interessa,se ce l hanno disponibile,altrimenti ti accontenti di quello che hanno e vedi un pò come va l auto in generale!!!

 

[*Fede*]

Di fatti nel tuo caso ha voluto dire. Io ero abbastanza deciso e non l'ho nemmeno provata. Ovviamente se c'è disponibile da provare il motore che si vuole, meglio ancora. Senò si prova quello che c'è per capire un po della macchina...

 

[casagio]

Ciao, a tutti.
i cerchi da 18 e da 19 esteticamente hanno il loro perchè. L'immagine di tutta l'auto migliora molto ancora, anche se i 17 di serie sulla cosmo s mi piacciono. La grande differenza la si nota sullo sconnesso, rotaie, tombini, e soprattutto sul pavè. Tutto il lavoro devono farlo le sospensioni, il pneumatico non assorbe nulla. E' il comfort in queste situazioni che cambia grandemente. E se quando sei da solo lo sai e lo sopporti, quando hai sù passeggeri e devi alzare il volume della radio xchè passi da asfalto al pavè e nell'abitacolo arriva un rumore forte e fastidioso , ti chiedi se non hai esagerato con i tuoi bellissimi 19".
Per esperienza diretta: mai prestare l'auto con pneumatici ribassati a chi non lo sà, basta un gradino a fare danni.

 

[mikymouse72]

Ragazzi preciso:
Mai detto che i 19 siano meno sensibili sulle buche anzi dico esattamente il contrario come voi...
Ma ragionando onestamente tra il 18 e il 19 non è che sia una differenza abissale in termini di costi e di sensibilità all'asfalto, gia tra 17 e 19 la differenza è più evidente.
La mia Delta che ha i 17 ha la stessa spalle dei 18 dell'astra quindi sebbene sia bassa (non dico il contrario) non è che sia superbassa o supersportiva.
In merito alla prova dell'auto appena potrò la proverò e credo che al 90% l'acquisterò, se non fossi fortemente orientato sull'astra non farei le domande.
Non ancora controllato ma credo che mettendo solo in navigatore la differenza di prezzo rispetto al cosmo pack non sia molto evidente e se non fosse che i cerchi da 18 non mi convincono particolarmente (e molti qui mi pare la pensino come me) non avrei neanche pensato ai 19

Chiarito ciò vorrei invece chiedervi delle differenze che notavo nel configuratore Opel ossia cosa cambia tra:
Mobile Phone Portal con Bluetooth
Mobile Phone Portal con Bluetooth e modulo GSM integrato
Connect Pack

e tra
Navi500
Navi800 (a parte il fatto che legga dvd)

Le mie domande sono legate alla reale convenienza (date le eventuali differenze) di avere un'accessorio o meno (ad es. mi sembra di aver capito che il navi 500 sia di serie su cosmo s)
Ovviamente tenete presente la versione (motore/allestimento) che andrei a prendere.

 

[smile84]

Io invece vedo dalle mie parte quasi tutte le Astra,sia s.t. che berlina,con su i cerchi da 18' del Cosmo pack,con gli altri cerchi da 18' devo ancora vederne una!!!Mentre le altre che vedo hanno i 17' pentarazze...come vedi torniam sempre sul fatto che esteticamente è tutto soggettivo!!!
Guarda per il bluetooth il primo,è il classico quello che montano quasi tutte le auto dove hai il riconoscimento vocale per chiamare,la rubrica ecc...mentre il 2 che costa 200? in +,è praticamente come avere il telefono integrato nella macchina,invii msg,devii le chiamate ecc,hai praticamente la tua sim dentro,detto in parole povere!!!Quindi hai un uso + specifico e non basilare...io ho messo su il bluetooth normale,a me basta poter rispondere e chiamare normalmente ed usare il riconoscimento vocake o i tasti!!
Credo sia anche quello che va per la maggiore!!!Poi se non sbaglio devi avere anche un telefono adatto per usare quello con modulo Gsm...ma non ne sono sicuro!!!

Casagio concordo pienamente con te,io nella mia vecchia auto avevo i 17' ma con 45 di spalla,non ti dico le buche,i dossi,i ciotolati....quando prendi una buca un pò + grande del solito,senti di quei colpi che credi di aver distrutto tutto!!!