<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opel corsa, motore benzina | Il Forum di Quattroruote

Opel corsa, motore benzina

Ciao a tutti, sto cercando di capire qualcosina in più sulle auto per prepararmi ad un acquisto.
Inizialmente pensavo alla corsa 1300 diesel, però alcuni utenti del forum mi hanno aperto gli occhi e ora sto valutando i benzina.
Ho trovato un paio di auto con età che varia dai 7 ai 9 anni e con 60/120mila km.
Cosa ne pensate di questi kotori a benzina? Consumano tanto? Con questi km potrebbero avere problemi?
 
Credo che tu ti riferisca al 1.4. Non è proprio di concezione moderna, ma i consumi non sono male. Credo che sul misto potresti stare intorno ai 15 Km/l. Ovviamente dipende da mille fattori, perciò prendilo con le pinze.
Qualunque motore a benzina, se trattato bene e tagliandato con regolarità, ti fa tranquillamente 200000 Km e anche oltre.
Il problema è se quei km sono reali, perché se hai visto l'auto in concessionario, la probabilità che siano scalati è alta.
Comunque di un'auto non esiste solo il motore, a volte ce lo scordiamo.
La Corsa in particolare non mi pare avesse grossi difetti congeniti, perciò le cose da controllare sono le solite: che non sia incidentata, che non ci siano perdite... solo che (di nuovo) se le hai viste in conce, lì sono molto bravi a mascherare i difetti.
 
Credo che tu ti riferisca al 1.4. Non è proprio di concezione moderna, ma i consumi non sono male. Credo che sul misto potresti stare intorno ai 15 Km/l. Ovviamente dipende da mille fattori, perciò prendilo con le pinze.
Qualunque motore a benzina, se trattato bene e tagliandato con regolarità, ti fa tranquillamente 200000 Km e anche oltre.
Il problema è se quei km sono reali, perché se hai visto l'auto in concessionario, la probabilità che siano scalati è alta.
Comunque di un'auto non esiste solo il motore, a volte ce lo scordiamo.
La Corsa in particolare non mi pare avesse grossi difetti congeniti, perciò le cose da controllare sono le solite: che non sia incidentata, che non ci siano perdite... solo che (di nuovo) se le hai viste in conce, lì sono molto bravi a mascherare i difetti.
La mia paura era la mancata rigenerazione del fap, per questo cerco informazioni sui benzina, ma sto scoprendo che forse il fap non dovrebbe darmi troppi problemi. Intanto continuo a chiedere e cercare più info possibili sul fab/dpf
 
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