<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Olio motore scuro | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Olio motore scuro

miranda453 ha scritto:
jo74bg ha scritto:
non dirmi che vuoi lavare anche l interno del carter? :D
normalissimo che sia scuro giorgio,
dicendo scuro,non dico olio nero usato,se metti una goccia sulle dita e lo sfreghi,te ne accorgi che e' olio nuovo.
mentre quello usato sporca le mani di nero e basta.

Ieri sera ho provato a passare una goccia tra le dita e mi sembrava molto " liquido " e non lasciava residui neri nonostate fosse scuro.

Giorgio per verificare se l'olio e ancora buone e passare l'olio trai polpastrelli delal mano e allontanarli lentamente e veriifare che rimanga un filo tra i due polpastelli questo signigica che la viscosità e OK!
il colore da giallo passa quasi subito in marrone scuro nero nero ! non proprio...
 
mcriscuo ha scritto:
miranda453 ha scritto:
jo74bg ha scritto:
non dirmi che vuoi lavare anche l interno del carter? :D
normalissimo che sia scuro giorgio,
dicendo scuro,non dico olio nero usato,se metti una goccia sulle dita e lo sfreghi,te ne accorgi che e' olio nuovo.
mentre quello usato sporca le mani di nero e basta.

Ieri sera ho provato a passare una goccia tra le dita e mi sembrava molto " liquido " e non lasciava residui neri nonostate fosse scuro.

Giorgio per verificare se l'olio e ancora buone e passare l'olio trai polpastrelli delal mano e allontanarli lentamente e veriifare che rimanga un filo tra i due polpastelli questo signigica che la viscosità e OK!
il colore da giallo passa quasi subito in marrone scuro nero nero ! non proprio...

provero', grazie :D
 
mcriscuo ha scritto:
miranda453 ha scritto:
jo74bg ha scritto:
non dirmi che vuoi lavare anche l interno del carter? :D
normalissimo che sia scuro giorgio,
dicendo scuro,non dico olio nero usato,se metti una goccia sulle dita e lo sfreghi,te ne accorgi che e' olio nuovo.
mentre quello usato sporca le mani di nero e basta.

Ieri sera ho provato a passare una goccia tra le dita e mi sembrava molto " liquido " e non lasciava residui neri nonostate fosse scuro.

Giorgio per verificare se l'olio e ancora buone e passare l'olio trai polpastrelli delal mano e allontanarli lentamente e veriifare che rimanga un filo tra i due polpastelli questo signigica che la viscosità e OK!
il colore da giallo passa quasi subito in marrone scuro nero nero ! non proprio...

Giorgio, per verificare le l'olio è ancora in buone condizioni devi passarlo delicatamente tra i capelli :D massaggiando delicatamente: se i capelli diventano castano chiaro allora è ok, se invece diventano neri allora non va bene.
Inoltre al risciacquo se in 2 minuti riesci a levarlo tutto allora ok, se invece dopo 9 giorni ti senti ancora un po' unticcio, allora significa che non va bene.
Chiaro? :D :D

Nel caso in cui la spiegazione di mcriscuo non sia chiara, dato che ha la tastiera turca o al contrario... :D :D
 
rosberg ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
miranda453 ha scritto:
jo74bg ha scritto:
non dirmi che vuoi lavare anche l interno del carter? :D
normalissimo che sia scuro giorgio,
dicendo scuro,non dico olio nero usato,se metti una goccia sulle dita e lo sfreghi,te ne accorgi che e' olio nuovo.
mentre quello usato sporca le mani di nero e basta.

Ieri sera ho provato a passare una goccia tra le dita e mi sembrava molto " liquido " e non lasciava residui neri nonostate fosse scuro.

Giorgio per verificare se l'olio e ancora buone e passare l'olio trai polpastrelli delal mano e allontanarli lentamente e veriifare che rimanga un filo tra i due polpastelli questo signigica che la viscosità e OK!
il colore da giallo passa quasi subito in marrone scuro nero nero ! non proprio...

Giorgio, per verificare le l'olio è ancora in buone condizioni devi passarlo delicatamente tra i capelli :D massaggiando delicatamente: se i capelli diventano castano chiaro allora è ok, se invece diventano neri allora non va bene.
Inoltre al risciacquo se in 2 minuti riesci a levarlo tutto allora ok, se invece dopo 9 giorni ti senti ancora un po' unticcio, allora significa che non va bene.
Chiaro? :D :D

Nel caso in cui la spiegazione di mcriscuo non sia chiara, dato che ha la tastiera turca o al contrario... :D :D

:lol: :lol: :lol:
 
nel caso non avessi ancora capito,puoi provare a farti una bruschetta,se sente di bruciato vuol dire che ti hanno lasciato ancora l olio vecchio :lol: :lol:
 
4R già 20 anni fa aveva fatto un articolo dove invitatava a diffidare dal meccanico che passando tra le dita una goccia olio ne sentenziava la sostituzione.

I moderni (20 anni fa) olii contengono addittivi detergenti che facendo il loro lavoro staccano morchie e residui dal motore. ergo si sporcano.
 
claudik ha scritto:
4R già 20 anni fa aveva fatto un articolo dove invitatava a diffidare dal meccanico che passando tra le dita una goccia olio ne sentenziava la sostituzione.

I moderni (20 anni fa) olii contengono addittivi detergenti che facendo il loro lavoro staccano morchie e residui dal motore. ergo si sporcano.

Per cui bisogna stare sulla fiducia che l'olio sia stato effettivamente sostituito visto che non ci si può basare sul colore :(
 
claudik ha scritto:
bè no... appena esci dal conce èancora paglierino. Per annerirlo occorrono un po' di km... non però migliaia

Quando fanno il tagliando da me fanno anche un giro per verifocare su strada che non ci siano altri problemi e ho visto che ne hanno percorsi 7 loro più alcuni mia moglie per tornare a casa e l'olio è già belle che scuro.
 
caro giorgino!! si in effetti e tutto vero..se vai in off con il disel devi avere fiducia xche se ci si basa sul colore siamo fregati..quello che conta nell'olio non e tanto se questo e pulito o gia scuro..quello che conta come gia detto e la viscosità..e quante particelle di parte sintetica sono ancora intatte.. cioè quelle che rendono appieno la lubrificazione..perche nell'usura queste particelle si"rompono" e rendono l'olio sempre meno performante!!... :) :)
 
isak 82 ha scritto:
caro giorgino!! si in effetti e tutto vero..se vai in off con il disel devi avere fiducia xche se ci si basa sul colore siamo fregati..quello che conta nell'olio non e tanto se questo e pulito o gia scuro..quello che conta come gia detto e la viscosità..e quante particelle di parte sintetica sono ancora intatte.. cioè quelle che rendono appieno la lubrificazione..perche nell'usura queste particelle si"rompono" e rendono l'olio sempre meno performante!!... :) :)

Fiducia si ma sai com'è :D
 
claudik ha scritto:
4R già 20 anni fa aveva fatto un articolo dove invitatava a diffidare dal meccanico che passando tra le dita una goccia olio ne sentenziava la sostituzione.

I moderni (20 anni fa) olii contengono addittivi detergenti che facendo il loro lavoro staccano morchie e residui dal motore. ergo si sporcano.

io la differenza la sento quanso l'olio ha pochi km e quando ne ha percorsi xa 10.000
oltre al fatto che con olio nuovo il motore cambia musica e gira liu rotondo
 
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