<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Oli utilizzati da Bmw | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Oli utilizzati da Bmw

Ambuzia ha scritto:
..a questo punto non so che dire.
Chiederò al proprietario quali siano le dinamiche.
Però ripeto..il tutto è stato verificato e chi me la vende è una persona benestante, che non ha l'aspetto dello "smanettone" o di chi stà a scervellarsi sul tipo d'olio come me.
Per ulteriore completezza vi dico anche che il primo tagliando è costato 233; il secondo 310,81 e il terzo 500 (compresi però 53,84 + iva della revisione).

Anzi, scusate se me approfitto, ma se qualcuno di voi lavorasse in Bmw o ne capisse più di me, manderei i documenti in PVT per dargli uno sguardo.

Se le fatture dei tagliandi sono tutte della concessionaria birindelli stai sereno.
Probabilmente è il cliente fissato che ogni anno voleva cambiare l'olio.
 
Mauro 65 ha scritto:
Mi pare che il 10W60 vada sui motori M. Che manchi la Best04 mi perplime alquanto. Lo 0W30 lo fanno si 20-22 scontato nei tagliandi a prezzo pieno e di meno nel Tutto Compreso. Intervalli brevi solo sulle M. Davvero sono perplesso.

Vero il 10W60 è riservato ai motori M, quindi non centra nulla con il 123d.
 
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
..a questo punto non so che dire.
Chiederò al proprietario quali siano le dinamiche.
Però ripeto..il tutto è stato verificato e chi me la vende è una persona benestante, che non ha l'aspetto dello "smanettone" o di chi stà a scervellarsi sul tipo d'olio come me.
Per ulteriore completezza vi dico anche che il primo tagliando è costato 233; il secondo 310,81 e il terzo 500 (compresi però 53,84 + iva della revisione).

Anzi, scusate se me approfitto, ma se qualcuno di voi lavorasse in Bmw o ne capisse più di me, manderei i documenti in PVT per dargli uno sguardo.

Se le fatture dei tagliandi sono tutte della concessionaria birindelli stai sereno.
Probabilmente è il cliente fissato che ogni anno voleva cambiare l'olio.

Acquistata da Birindelli e fatto il primo tagliando da Birindelli dopo 12 mesi.
Secondo tagliando "LUCAR" concessionario Bmw-Mini di Lucca.
Terzo tagliando "Policar Vittoria Versilia", sempre concessionario Bmw vicino Lucca.
La famosa correzione a penna "Sost. con TWS 10W-60" stà nella prima fattura di Birindelli.
 
Ambuzia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
..a questo punto non so che dire.
Chiederò al proprietario quali siano le dinamiche.
Però ripeto..il tutto è stato verificato e chi me la vende è una persona benestante, che non ha l'aspetto dello "smanettone" o di chi stà a scervellarsi sul tipo d'olio come me.
Per ulteriore completezza vi dico anche che il primo tagliando è costato 233; il secondo 310,81 e il terzo 500 (compresi però 53,84 + iva della revisione).

Anzi, scusate se me approfitto, ma se qualcuno di voi lavorasse in Bmw o ne capisse più di me, manderei i documenti in PVT per dargli uno sguardo.

Se le fatture dei tagliandi sono tutte della concessionaria birindelli stai sereno.
Probabilmente è il cliente fissato che ogni anno voleva cambiare l'olio.

Acquistata da Birindelli e fatto il primo tagliando da Birindelli dopo 12 mesi.
Secondo tagliando "LUCAR" concessionario Bmw-Mini di Lucca.
Terzo tagliando "Policar Vittoria Versilia", sempre concessionario Bmw vicino Lucca.
La famosa correzione a penna "Sost. con TWS 10W-60" stà nella prima fattura di Birindelli.

Come mai 3 conce diversi??
 
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
..a questo punto non so che dire.
Chiederò al proprietario quali siano le dinamiche.
Però ripeto..il tutto è stato verificato e chi me la vende è una persona benestante, che non ha l'aspetto dello "smanettone" o di chi stà a scervellarsi sul tipo d'olio come me.
Per ulteriore completezza vi dico anche che il primo tagliando è costato 233; il secondo 310,81 e il terzo 500 (compresi però 53,84 + iva della revisione).

Anzi, scusate se me approfitto, ma se qualcuno di voi lavorasse in Bmw o ne capisse più di me, manderei i documenti in PVT per dargli uno sguardo.

Se le fatture dei tagliandi sono tutte della concessionaria birindelli stai sereno.
Probabilmente è il cliente fissato che ogni anno voleva cambiare l'olio.

Acquistata da Birindelli e fatto il primo tagliando da Birindelli dopo 12 mesi.
Secondo tagliando "LUCAR" concessionario Bmw-Mini di Lucca.
Terzo tagliando "Policar Vittoria Versilia", sempre concessionario Bmw vicino Lucca.
La famosa correzione a penna "Sost. con TWS 10W-60" stà nella prima fattura di Birindelli.

Come mai 3 conce diversi??

Lui è di Lucca, ma lavora tra Viareggio e Firenze. Almeno..la motivazione più logica dovrebbe esser quella.
Comunque, giusto per non essere troppo noioso e correre il rischio che tra un po mi mandate al diavolo.. ;) ..mettiamo pure che le (o gli..stà 123 è uomo o donna??) sia stato messo il 10W-60 ..male non le avrà fatto, no??
 
Ambuzia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
..a questo punto non so che dire.
Chiederò al proprietario quali siano le dinamiche.
Però ripeto..il tutto è stato verificato e chi me la vende è una persona benestante, che non ha l'aspetto dello "smanettone" o di chi stà a scervellarsi sul tipo d'olio come me.
Per ulteriore completezza vi dico anche che il primo tagliando è costato 233; il secondo 310,81 e il terzo 500 (compresi però 53,84 + iva della revisione).

Anzi, scusate se me approfitto, ma se qualcuno di voi lavorasse in Bmw o ne capisse più di me, manderei i documenti in PVT per dargli uno sguardo.

Se le fatture dei tagliandi sono tutte della concessionaria birindelli stai sereno.
Probabilmente è il cliente fissato che ogni anno voleva cambiare l'olio.

Acquistata da Birindelli e fatto il primo tagliando da Birindelli dopo 12 mesi.
Secondo tagliando "LUCAR" concessionario Bmw-Mini di Lucca.
Terzo tagliando "Policar Vittoria Versilia", sempre concessionario Bmw vicino Lucca.
La famosa correzione a penna "Sost. con TWS 10W-60" stà nella prima fattura di Birindelli.

Come mai 3 conce diversi??

Lui è di Lucca, ma lavora tra Viareggio e Firenze. Almeno..la motivazione più logica dovrebbe esser quella.
Comunque, giusto per non essere troppo noioso e correre il rischio che tra un po mi mandate al diavolo.. ;) ..mettiamo pure che le (o gli..stà 123 è uomo o donna??) sia stato messo il 10W-60 ..male non le avrà fatto, no??

Per scrupolo fai una visura dell'auto sul sito dell'aci perchè il fatto che lavori tra viareggio e firenze non vuol dire nulla, il tagliando non è mica un pieno di gasolio. Quanto all'olio penso che di danni non ne abbia fatti, ma non metterlo più in quanto specie in inverno potrebbe non far lavorare perfettamente il motore. I motori M lavorano a temperature molto più alte per quello usano una gradazione alta, tu se sei del centro italia puoi tranquillamente mettere un 5W30.
 
Grazie Zeus..beccati 5 stellini, quantomeno per la pazienza dimostrata ;)
Ok, mettero' il 5w-30 come nella 350Z.
Ultima cosa..siccome ho ancora 2 litri della Royal Purple..un cambio completo RP va bene, no?
Anche perché non mi e' chiara una cosa..ma alcune Case consigliano Castrol perche' rispetta delle caratteristiche..o e' semplicemente una "sinergia" tra Grandi?
 
Ambuzia ha scritto:
Grazie Zeus..beccati 5 stellini, quantomeno per la pazienza dimostrata ;)
Ok, mettero' il 5w-30 come nella 350Z.
Ultima cosa..siccome ho ancora 2 litri della Royal Purple..un cambio completo RP va bene, no?
Anche perché non mi e' chiara una cosa..ma alcune Case consigliano Castrol perche' rispetta delle caratteristiche..o e' semplicemente una "sinergia" tra Grandi?

Ovviamente le case hanno accordi commerciali con i produttori d'olio.
Puoi mettere qualsiasi marca purchè rispetti le specifiche dell'olio consigliato per il tuo motore, basta che sia bmw L004 e va benissimo.. ;)
 
Comunque la questione non è mica molto chiara.
Mi lascia perplesso che in Bmw, per ben 3 volte, possano aver fatto un errore cos' grossolano.
Sul sito Castrol mi mettono su un 123D il 5W30, su un altro il 10W-60.
Tra l'altro, Zeus, ho visitato il Bmw Passion Club, su cui siamo iscritti..e dicono che il 10W-60 è uttilizzato solo per il 123D:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?216063-Differenze-TWS-10W60-EDGE-EDGE-SPORT-10W60

P.S. hai MP
 
Ambuzia ha scritto:
Comunque la questione non è mica molto chiara.
Mi lascia perplesso che in Bmw, per ben 3 volte, possano aver fatto un errore cos' grossolano.
Sul sito Castrol mi mettono su un 123D il 5W30, su un altro il 10W-60.
Tra l'altro, Zeus, ho visitato il Bmw Passion Club, su cui siamo iscritti..e dicono che il 10W-60 è uttilizzato solo per il 123D:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?216063-Differenze-TWS-10W60-EDGE-EDGE-SPORT-10W60

P.S. hai MP

Ti ho risposto!!
 
Anche a me sembrava strano ma, a stò punto..sono più tranquillo:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?243211-olio-123d..aiutatemi-a-capire

PS..Emotion son io e quella in avatar è (era) la mia Z4 coupè che ogni tanto ho nominato qui dentro

Spero, postando questo link di non infrangere nessuna regola del forum..credo possa essere utile interagire ai fini di una maggior informazione di tutti.
Se non andasse bene, chiedo venia ed eliminatelo pure.. :oops:
 
Ambuzia ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Scusate ragazzi, io più che altro trovo strana la faccenda di un tagliando ogni anno.. se non ricordo male la Bmw prevede il service ogni 30.000km (variabile in base all'utilizzo dell'auto) oppure ogni due anni. Personalmente potrei anche sbagliarmi in quanto ho sempre raggiunto prima la scandeza chilometrica, visto che mediamente percorro 40.000km annui.

Comunque sia confermo quanto detto da Zeus, sulla mia 525d F10 - attenzione 2litri biturbo, non 3litri depotenziato - raccomanda l'FST 0W-30 mentre sulla vecchia 535d E61 addirittura raccomandavano il 5W-30.

Ma guarda, ho le fatture in mano
L'auto è stata acquistata nuova, su ordinazione da Birindelli (Concessionaria Bmw Firenze). Non aveva la best 4, ma la normale 24 mesi.
1° tagliando dopo 12 mesi esatti a 6.479 km
2° tagliando al secondo anno spaccato, con 14.624 km
3° tagliando dopo DUE anni e 27.928 km.

Più di questo non so. Anche a me sembrava strano..ma ho potuto verificare tutto in Bmw. Poi dopo che ho scoperto che ha ancora le gomme di primo equipagiamento e nemmeno un graffio su un cerchio..mi sono tranquillizzato: è semplicemente un 2000 diesel che è stato acquistato per un uso come se fosse un 5.000 benzina. E parlando con il proprietario (un signore dai capelli bianchi) ne ho avuto conferma.

EDIT: tra l'altro m'è appena caduto l'occhio sull'ultimo cambio olio (ultimo tagliando Bmw).. "olio motore Castrol TWS lt. 5,70 a ? 27,27 cad."!!!!!!!!! :shock:

Ma figurati, non metto mica in dubbio le info che ci hai fornito.. ;) comunque sia, come ha riferito Zeus, va bene qualunque olio, purchè rispetti la specifica L004.. ovviamente Bmw consiglia Castrol come Fiat consiglia Selenia. Alla fine qualche cambio d'olio in più male non le ha fatto, pur considerando che i moderni lubrificanti arrivano a percorrenze anche di 50.000km - in alcuni truck non si cambiano mai prima dei 100.000km - mantenendo inalterate le loro caratteristiche.
 
Ambuzia ha scritto:
Ultima cosa..siccome ho ancora 2 litri della Royal Purple..un cambio completo RP va bene, no?
Anche perché non mi e' chiara una cosa..ma alcune Case consigliano Castrol perche' rispetta delle caratteristiche..o e' semplicemente una "sinergia" tra Grandi?

Certo che va bene, Royal Purple è tra i migliori, costa sicuramente non poco, ma non si può paragonare ad un olio commerciale come il Castrol edge
 
Ambuzia ha scritto:
Ciao, sempre io :D
Prima guardavo le fatture dei tagliandi effettuati in Bmw alla 123d che ho acquistato (versata caparra, ma non ancora ritirata).

3 tagliandi: a km 6.479 - 14.624 - 27.928.

PRIMO TAGLIANDO: "Olio mot Castrol SLX " barrato a penna e corretto con "SOST. CON TWS 10w-60"

SECONDO TAGLIANDO: "OLIO TWS MOTOSPORT"

TERZO TAGLIANDO: "OLIO MOTORE CASTROL TWS"

A me non è molto chiara stà roba. La specifica degli ultimi due tagliandi è da intendersi "10W-60"?
E poi..l'olio "TWS 10W-60" del primo tagliando..sostituisce cosa??

Siccome appena prendo l'auto vorrei fare un cambio d'olio, a prescindere, ho dato uno sguardo su ebay..e m'è apparsa stà roba qui:

http://www.ebay.it/itm/OLIO-CASTROL-TWS-MOTORSPORT-SAE-10W-60-1-LT-/330593014513?pt=Ricambi_automobili&hash=item4cf8e112f1

140 euro un litro??????????????????????? :shock: :shock: :shock:

Siccome l'argomento "olio" l'ho sempre trovato abbatsnza lacunoso..insomma, che olio ci andrà dentro stò motore??

Qualsiasi olio motore full syntetic va benissimo, purché rispetti le specifiche tecniche riportate dal costruttore (Bmw) sul libretto di uso e manutenzione. Su quest'ultimo troverai specifiche tecniche e gradazione dell'olio, che ti conviene rispettare per bene. Sulla marca io mi butterei su Castrol che va benissimo e anche Mobil1....
Strani i chilometraggi dei tagliandi, di solito si eseguono quando lo segnala il cdb oppure alla scadenza dei 30.000 km oppure ogni 2 anni...evidentemente il precedente proprietario era molto scrupoloso; questo è a tuo vantaggio, in fondo cambiare l'olio spesso non gli fa mica male (alla vettura....al portafoglio un pò si...ma tanto era il suo ahahahha)
Ciao
PS: Poi appena la ritiri voglio una recensione bella regolare ;-) ... Ti ricordo che siccome tendenzialmente noi abbiamo le stesse vetture, non sia mai la mia prossima auto possa essere la 123D (o meglio la 125d)......ma quella povera Punto??
 
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