Oggi ed anni 90"

[trinacrio]

Vai con il giochetto dei ragazzini in cui si dava un pugno e si diceva "Macchina Gialla"!

Trovavo che il giallo ne risaltava la linea filante e sportiva, forse per alcuni il giallo è un po' tamarro, ma come si dice: gusti e colori...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Purtroppo la Brera è stata un occasione persa, l’avessero seguita un po’ di più migliorandola nelle sue mancanze, sarebbe stato un successo.
Due belle auto le tue Manlio!

Se non sbaglio, il mitico Giorgetto (Giugiaro) l'aveva disegnata e se l'immaginava TP, poi le economie di scala l'hanno fatta TA... Sulle Alfa Romeo uno dei colori che mi piacciono è l'Azzurro Nuvola iridescente, il colore sdoganato dal famoso prototipo (peraltro molto bello)

 

[zinzanbr_]

Vai con il giochetto dei ragazzini in cui si dava un pugno e si diceva "Macchina Gialla"!

Nella mia zona si diceva "Macchina gialla chiusa!" senza pugno.
Però cosa significasse quel chiusa proprio non lo so,non è che non me lo ricordo è che non l'ho mai capito.

 

[Guastatore1986_1641979148]

a mio modesto avviso la RX-7 era una vettura unica, una linea che ancora adesso se si ha la fortuna di incontrarla è di un attualità incredibile e bellissima, certo la meccanica per quanto ne so era problematica ed in consumi ancora di piu, ma secondo me potrebbe essere un vero spot per l'automobilismo di quel decennio

Io me la godo solo nei videogiochi. E' più raro vederne una di serie che truccata.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Nella mia zona si diceva "Macchina gialla chiusa!" senza pugno.
Però cosa significasse quel chiusa proprio non lo so,non è che non me lo ricordo è che non l'ho mai capito.

Io alle elementari non sapevo neanche che cosa fosse quel giochetto. L'ho saputo dagli (allora) studenti delle Medie che ci giocavano.

 

[zinzanbr_]

Il giallo,secondo me,è un bellissimo colore che dona molto alle vetture sportive o alle piccole.
Anche la Mito gialla secondo me è molto bella.
Però non penso che comprerei una vettura così sgargiante.

 

[trinacrio]

Se non sbaglio, il mitico Giorgetto (Giugiaro) l'aveva disegnata e se l'immaginava TP, poi le economie di scala l'hanno fatta TA... Sulle Alfa Romeo uno dei colori che mi piacciono è l'Azzurro Nuvola iridescente, il colore sdoganato dal famoso prototipo (peraltro molto bello)

Certo che se l'avessero fatta come il prototipo, che figata.

 

[saturno_v]

Comunque io trovo che l'idea di acquistare una vettura datata ma prestigiosa oggi,a meno del prezzo di un'utilitaria modello base nuova,non sia così malsana.
Dopo tutto potrei trovare un esemplare tenuto molto bene,decisamente meglio di come l'avrei tenuto io,e pagarlo un'inezia in confronto al suo prezzo da nuova.
Solo che questo ragionamento ha una grossa falla,le emissioni.
Una berlina di lusso che negli anni 90 costava 60 milioni di lire sarebbe sicuramente un acquisto più soddisfacente rispetto a una semplice utilitaria nuova,solo che l'utilitaria nuova circola dove le pare.
Mentre la vecchia gloria,specie se a gasolio,no.
Oppure bisogna andare su una trentennale ma allora cambia tutto e si deve per forza di cose scendere a compromessi dal punto di vista del confort.

Spunto interessante pero' il problema e' la complessita' delle vetture moderne (incluso gia' quelle anni 90 e pure 80) che spesso rende la manutenzione di vetture anziane un salto nel buio finanziariamente.

Con le auto ancora piu' vecchie invece ci si puo' aiutare anche perche' sono molto piu' semplici meccanicamente e non hanno tutta l'elettronica di bordo a cui siamo ormai abituati.....calza a pennello la discussione che ho avuto ieri ad un car show con un'appassionato di Mercedes d'epoca.

Mi diceva che se prendi una vecchia 300 SEL 6.3, ti puo' capitare l'inconveniente meccanico grave che ti costa un botto (ma che comunque e' piu' facile da prevedere) ma per il resto e' un'auto affidabile e relativamente semplice dove trovi meccanici indipendenti che riescono a metterci le mani.....una Classe S V12 dei primi anni 90 e' gia' un'altra storia....


Auto vecchie comunque molto diffuse e "popolari" anche se grosse e potenti non rappresentano un gran rischio...ad ed. qui in USA anche una vecchia Corvette C3 e' mantenibilissima mentre una Ferrari 308 e' sempre una Ferrari come costi (gli indipendenti che ci mettono le mani ti costano tanto quanto)
Le vecchie 911 si prestano molto bene al "fai da te" e sono relativamente facili da mantenere......

 

[trinacrio]

Il giallo,secondo me,è un bellissimo colore che dona molto alle vetture sportive o alle piccole.
Anche la Mito gialla secondo me è molto bella.
Però non penso che comprerei una vettura così sgargiante.

Provo a farti cambiare idea...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ci metto anche io la Gtv,anche se preferivo la versione Spider con gli interni post restyling

Aveva una linea molto particolare che probabilmente ai suoi tempi non ha entusiasmato molto,ma che a distanza di tanti anni secondo me è ancora apprezzabile.

Quanto al discorso nostalgia io non ho bisogno di immaginare cosa voglia dire viaggiare su un'auto degli anni 90 perchè lo faccio tutti i giorni,secondo me si possono fare tranquillamente anche viaggi lunghi.
Ci metto anche la mia Y quindi,una delle utilitarie con la linea più azzeccata e longeva in assoluto
Vedi l'allegato 10857
Poi ovviamente un'auto più moderna sarà più comoda ma secondo me molti guidatori sono diventati un po' viziati.
Nessuno rimpiange i viaggi di 1000 km a bordo di vecchie 500 o 126 e 127.
Ma se si parla di anni 90 si parla di vetture relativamente moderne che si possono usare ancora oggi senza troppi problemi.
Io ho provato diverse utilitarie più moderne e quanto a confort non mi sembra che ci fosse un'abisso,anzi.

Dei miei amici hanno delle vecchie A3, A4 e Ka e, nonostante siano un po' invecchiate o malridotte, le usano anche per viaggi di un certo peso. Però i miei genitori mi danno del folle se io volessi andare a Parigi con il Berlingo di 18 anni (Nonostante sia immatricolato nel 2001, è pur sempre qualcosa progettato negli anni 1990). L'unica cosa che detesto di quel furgone è il motore pigro e antiquato, però mi fa sentire speciale: Sono ancora una delle poche persone che sa aspettare che si spengano le candelette!

 

[zinzanbr_]

Certo che se l'avessero fatta come il prototipo, che figata.

Purtroppo i render molto spesso non vengono rispecchiati in quello che sarà il prodotto finale.
Basta pensare ai render e ai prototipi granturismo e stilnovo che dovevano anticipare la linea della Delta del 2008

E a quello che è venuto fuori...

 

[zinzanbr_]

Provo a farti cambiare idea...

Bellissima,ma penso che non la prenderei ne gialla ne rossa.

 

[trinacrio]

Purtroppo i render molto spesso non vengono rispecchiati in quello che sarà il prodotto finale.
Basta pensare ai render e ai prototipi granturismo e stilnovo che dovevano anticipare la linea della Delta del 2008

E a quello che è venuto fuori...

...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non sono assolutamente d'accordo, non credo che una presa USB faccia il comfort dell'auto, o gli schermini, le auto degli anni 90 avevano già quello che bastava, aria condizionata abs e airbag, erano diverse l'una dall'altra ricordo macchine leggendarie dal grande comfort e personalità come le volvo, le Saab o le citroen idropneumatiche, ma anche i motori ruggenti delle Alfa. Adesso abbiamo macchine rigide, tutte uguali con lo stesso schema meccanico perlopiù rialzate e piene di aggeggi che non servono ad una mazza! Salvo solo la frenata automatica che è una grande invenzione.

Le Sospensioni Pneumatiche Citroen, Dagli Anni 1980 in poi, erano solo sulle auto di segmento D.

 

[trinacrio]

Bellissima,ma penso che non la prenderei ne gialla ne rossa.

Personalmente mi piace bianca e tetto nero.