<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia RS | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Octavia RS

willy1971 ha scritto:
Beh, dài, qualche punto in più alla GTI glielo concedo...
Non posso far finta di niente o negare l'evidenza.
Beh certo! Era comunque per dire che il divario si riduce sempre di più...
Molti clienti spesso mi chiedono se la Octavia sia l'equivalente della Passat... 8)
 
Queste octavie Rs con il 2.0 tsi hanno un sound del motore più sportivo rispetto alle versioni standard dell' octavia che montano il 1.2/1.4/1.8 tsi, giusto?
 
il_chicco_show ha scritto:
f978 ha scritto:
I cerchioni comunque sono spettacolari.. un enorme miglioria rispetto ai Neptune!

Ma avete notato il colore dei finestrini? Saranno davvero tutti così o è solo la foto fatta ad hoc per il sito?

Non possono essere tutti scuri, e, caro Fabio, non sarà nemmeno così bassa...

Ahimé le foto promozionali sono appunto promozionali...

Ecco che infatti l'assetto "standard" non è così estremo come sembra.
Qui una versione pre-serie con l'assetto "vero" e i cerchi da 17" standard:

Attached files /attachments/1610223=26495-skoc40_51821bd694032.jpg
 
Già visto questi? ;)
:arrow: http://www.skoda-auto.it/news/130605_VWS_LanuovaSKODAoctaviars
:arrow: http://auto.idnes.cz/video-skoda-octavia-rs-06r-/ak_aktual.aspx?c=A130605_150046_ak_aktual_fdv
 
E' un gran mezzo l'octavia (anche se a me piace solo la versione station wagon perché non mi piacciono le 3 volumi a 5 porte)
Peccato per i circa 550 euro di bollo annui per la RS... Quanti km si farebbero con quei soldi...
 
f978 ha scritto:
Si certo anche la mia ha i fendi alogeni (e anche gli abbaglianti purtroppo), infatti non mi piacciono :twisted:
Mi pare @zymotik abbia scritto che la Golf GTI li ha a led e che dalle foto pensava li avessero messi anche sulla RS III

Mi ero fatto prendere dall'entusiasmo! siccome la GTI li ha di serie a led pensavo, guardando la forma, che fossero a led anche quelli della RS!
 
Ma2 ha scritto:
E' un gran mezzo l'octavia (anche se a me piace solo la versione station wagon perché non mi piacciono le 3 volumi a 5 porte)
Peccato per i circa 550 euro di bollo annui per la RS... Quanti km si farebbero con quei soldi...

Beh...sulla cifra complessiva di acquisto...non è che sposti di molto la scelta...

Grazie sandro per i link!
Volevo però capire una cosa, anzi due.
La prima è il motivo per il quale la wagon è ribassata di 13 mm mentre la berlina di 12 mm. Perchè questo millimetro di differenza?

Seconda cosa (e un po' mi dispiace, anzi...un po' tanto), con i 14 cv in più della versione diesel speravo in una coppia leggermente superiore e che lo scatto riuscisse a scendere sotto gli 8 secondi.
Se penso al motore da 130cv TDI di qualche anno fa (quello sulla Fabia RS di TatyRS ad esempio, che è lo stesso che avevo io sulla Seat Cordoba Sport), che aveva già mi pare 320 Nm di coppia, noto che nonostante ben 54 cv in più la coppia in realtà è rimasta pressochè quasi invariata (è aumentata di pochissimo) e anche lo scatto 0-100 kmh è incrementato secondo me in maniera più "leggera" rispetto all'incremento cavalleria.
Ovvio che poi avrò, con 184 cv, valori diversi in progressione e in accelerazione 70-120 kmh.
 
rosberg ha scritto:
Ma2 ha scritto:
E' un gran mezzo l'octavia (anche se a me piace solo la versione station wagon perché non mi piacciono le 3 volumi a 5 porte)
Peccato per i circa 550 euro di bollo annui per la RS... Quanti km si farebbero con quei soldi...

Beh...sulla cifra complessiva di acquisto...non è che sposti di molto la scelta...

si beh certo :D .... però da molto fastidio pensare che all'incirca con quei 550 euro ci faresti quasi 4000 km con la RS :cry:
 
willy1971 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
f978 ha scritto:
I cerchioni comunque sono spettacolari.. un enorme miglioria rispetto ai Neptune!

Ma avete notato il colore dei finestrini? Saranno davvero tutti così o è solo la foto fatta ad hoc per il sito?

Non possono essere tutti scuri, e, caro Fabio, non sarà nemmeno così bassa...

Ahimé le foto promozionali sono appunto promozionali...

Ecco che infatti l'assetto "standard" non è così estremo come sembra.
Qui una versione pre-serie con l'assetto "vero" e i cerchi da 17" standard:

COSI' BERLINA , ROSSA, "BASE", CON CERCHI 17".....DICE POCO...................... :thumbdown:
 
...ciao Massimo!.....il dato sulla coppia non lo so di preciso...però considera che il dato più IMPORTANTE e' il fatto che con l'alleggerimento della massa vettura di almeno 80/100 kg.rispetto alle nostre RS e l'ottimizzazione del rendimento del motore con consumi dichiarati inferiori di circa il 15% !!! :shock:..non so se mi spiego!..più che i pochi decimi in meno nello scatto 0-100 penso che la Skoda si sia concentrata sulla riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti...............(e non e' cosa sa poco)!!

DICO SOLO UNA COSA: .......LA RS III E' VERAMENTE AL PASSO CON I TEMPI............ciao! :D :D
 
Urka. 380 di coppia?
Giogotti secondo me come motore hanno fatto poco se non nulla per i dati di accelerazione. Credo che i 2 decimi in meno rispetto al valore attuale siano dovuti esclusivamente alla riduzione di peso e basta.
Come dici tu hanno lavorato più sulla riduzione dei consumi anche se il valore dichiarato mi pare eccessivamente ottimistico.
 
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