bimbonet ha scritto:
minmil ha scritto:
matteomori ha scritto:
Sono nelle tue stesse condizioni.
Vengo da 177.000 km su un mondeo automatico, faccio la maggior parte in extraurbano ed il 1.6 è perfetto, ma purtroppo il DSG7 ha molti problemi e nessun richiamo nè soluzione ufficiale e/o definitiva...
...io ho scelto la nuova Octavia con il manuale per un effettivo risparmio sui consumi....con la vecchia Octavia 1.9 tdi 105(270.000 km)..avevo il dsg...ma facevo i 15 km/lt....con la nuova sono 250-300 km in più con un pieno........ammetto che tornare al manuale è stato pesante
......caspita, ma davvero c'è così tanta differenza di consumi tra il dsg ed il manuale? :shock:
in teoria dai dati tecnici di skoda, il dsg sul 1.6 tdi dovrebbe consumare addirittura qualcosina meno......
La differenza riportata è tra un 1.9 tdi di vecchia generazione + dsg6 (che già da solo fa consumare di più causa frizioni a bagno d'olio e infatti anche le prestazioni sono inferiori in velocità massima, proprio dove serve la potenza) e un 1.6 di ultimissima generazione + auto più leggera e migliore aerodinamica.
Il dsg7 avendo le frizioni a secco non può farti consumare di più di un normale cambio meccanico (cosa che in effetti è) se non una parte infinitesimale per la pompa (elettrica che si disinserisce quando non in uso) dell'alta pressione degli attuatori.
Tra l'altro con una marcia in più, se usato con criterio, può solo far diminuire i consumi data la settima più lunga della sesta (o quinta) di un manuale.
Chiaramente costa parecchio di più di un manuale (anche solo in fase d'acquisto non considerando i difetti di durata ancora più onerosi) e tale differenza non la recupererai
mai con i consumi.