<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia con cerchi da 17: perchè SI, perchè NO ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Octavia con cerchi da 17: perchè SI, perchè NO ?

Ringrazio tutti per i numerosi e utili consigli e provo a tirare le somme. La prima considerazione è che, abitando in Liguria, regione dove notoriamente il clima è abbastanza clemente, non ho grossi problemi con la neve; la seconda è che mi piace la guida brillante, specie sul misto e in autostrada (pesto molto....). Per quanto riguarda il consumo delle gomme, a meno che non ci sia una differenza così abissale, credo di non avere problemi, visto che con la mia attuale Octavia (cerchi da 15) in 150 mila Km ho acquistato solamente tre pneumatici (.....più quello di scorta). Se a tutto questo aggiungiamo che anche l'occhio vuole la sua parte, direi che la scelta è bella che fatta..... E per il confort?... è un sacrificio che si può fare se vuoi avere un'auto piantata per terra.....
 
agusmag ha scritto:
mode64 ha scritto:
Voto sì, ho i cerchi da 17' Sputnik (Octavia wagon 2.0 TDI DSG L&K) e dal punto di vista estetico sono molto belli. Molto secondo me dipende anche dalle gomme. Prima montavo delle Michelin e notavo particolare rumore, ora con le nuove Pirelli cinturato eco il rumore è diminuito molto. Secondo me sono gomme molto buone, con profili azzeccati e tengono bene sia sull'acqua che sull'asciutto. Poi bisogna sapere se ad esempio se si usa l'auto anche con la neve oppure no (sui cerchi da 17' non vanno le catene). Io in inverno monto cerchi da 15'.

Mode, hai il P7 cinturato? Il 225/45?

Sì esatto, cinturato P7 225/45
 
Ho votato NO per le mie personali esigenze: abito in montagna e la mia Octavia (che arriverà a breve) ha un 1.6 CR TDI, quindi la sportività dei cerchi da 17 non la sfrutterei appieno e in inverno.... vai col liscio.. :D

Quelli da 16 comunque belli e più "economi", ma appunto é solo la mia opinione, come in tutte le cose de gustibus.. CIAO ;)
 
skodaoctavia03 ha scritto:
Ringrazio tutti per i numerosi e utili consigli e provo a tirare le somme. La prima considerazione è che, abitando in Liguria, regione dove notoriamente il clima è abbastanza clemente, non ho grossi problemi con la neve; la seconda è che mi piace la guida brillante, specie sul misto e in autostrada (pesto molto....). Per quanto riguarda il consumo delle gomme, a meno che non ci sia una differenza così abissale, credo di non avere problemi, visto che con la mia attuale Octavia (cerchi da 15) in 150 mila Km ho acquistato solamente tre pneumatici (.....più quello di scorta). Se a tutto questo aggiungiamo che anche l'occhio vuole la sua parte, direi che la scelta è bella che fatta..... E per il confort?... è un sacrificio che si può fare se vuoi avere un'auto piantata per terra.....

Beato te.... vuol dire 75.000 km con un treno di gomme!! Io ne faccio al max 30.000......
E dici pure che ti piace "pestare".
Stessa macchina (la mia ex golf IV è gemella della tua octavia I), stesso chilometraggio (venduta a 154.000) = 5 treni di gomme.
 
per il consumo gomme tutto dipende da come si usa la macchina.. mio zio fa molta strada dritta e con l'Opel Antaraa (tutt'altro che leggera) ha fatto 80000km con un treno di gomme da 18"...

con la mia octavia sono a 34000 km e sembrano a metà vita...
 
gianko1982 ha scritto:
per il consumo gomme tutto dipende da come si usa la macchina.. mio zio fa molta strada dritta e con l'Opel Antaraa (tutt'altro che leggera) ha fatto 80000km con un treno di gomme da 18"...

con la mia octavia sono a 34000 km e sembrano a metà vita...

Indubbiamente. Lo stile di guida influisce direi moltissimo, ma anche il tipo di strade che si percorrono (non voglio prendermi tutte le colpe! :lol: ).
Da dire anche che le cambio quando son fuori i segnalini e quindi potrebbero fare ancora un po' di strada, ma non cambierebbe la sostanza delle cose. Ho visto dal gommista gomme smontate, invece, ben oltre il minimo da CdS!
Certo che però 75/80.000 km son davvero tanti.......io non ci arriverò MAI!
 
willy1971 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
per il consumo gomme tutto dipende da come si usa la macchina.. mio zio fa molta strada dritta e con l'Opel Antaraa (tutt'altro che leggera) ha fatto 80000km con un treno di gomme da 18"...

con la mia octavia sono a 34000 km e sembrano a metà vita...

Indubbiamente. Lo stile di guida influisce direi moltissimo, ma anche il tipo di strade che si percorrono (non voglio prendermi tutte le colpe! :lol: ).
Da dire anche che le cambio quando son fuori i segnalini e quindi potrebbero fare ancora un po' di strada, ma non cambierebbe la sostanza delle cose. Ho visto dal gommista gomme smontate, invece, ben oltre il minimo da CdS!
Certo che però 75/80.000 km son davvero tanti.......io non ci arriverò MAI!

sì anche io ho visto gomme con le tele fuori!!!

altro fattore importante è l'auto, come è bilanciata.. la mia vecchia Focus era un disastro.. ed anche Auto quando la provò in pista per 24 ore insieme alle dirette concorrenti verificò che fece fuori qualche treno di gomme in più rispetto alle altre auto.. io non sono mai riuscito ad andare oltre i 40000km con le 195/60 15 (36000km con le Michelin l'ultimo cambio)... e senza fare troppe cazzate... in pratica le gomme mi duravano con un mio amico che con la Saxo VTS ne combinava una per colore..
 
Io in 32 anni di patente e 4 auto, le ho sempre cambiate dai 45000 ai 50000. Poi bisogna calcolare anche quelli che mettono le invernali, un treno di gomme dura di più ;)
 
ivanpg ha scritto:
Io in 32 anni di patente e 4 auto, le ho sempre cambiate dai 45000 ai 50000. Poi bisogna calcolare anche quelli che mettono le invernali, un treno di gomme dura di più ;)

45/50.000 km: pianura o montagna?
Io le invernali le uso e nel conteggio dei treni utilizzati in 150.000 km ho messo anche quelle.
 
willy1971 ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Io in 32 anni di patente e 4 auto, le ho sempre cambiate dai 45000 ai 50000. Poi bisogna calcolare anche quelli che mettono le invernali, un treno di gomme dura di più ;)

45/50.000 km: pianura o montagna?
Io le invernali le uso e nel conteggio dei treni utilizzati in 150.000 km ho messo anche quelle.

La maggior parte in pianura, ma abitando a Lecco faccio anche montagna.
Io le invernali le ho messe solo quest'anno e per due mesi perchè dovevo fare un viaggio, ho sempre avuto le catene. Solo con la prima auto avevo un treno di gomme chiodate (ai tempi si poteva metterle), ma le normali le ho sempre cambiate attorno a quel chilometraggio.
 
Sarò fuori moda, ma continuo a ritenere strainutile mettere cerchi da 17 su un'auto da 100 cv (non solo Octavia), per la mia da con quasi il doppio della potenza quelli da 16 bastano e avanzano, anzi per le gomme invernali mi sono preso quelli da 15.
 
gianko1982 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
per il consumo gomme tutto dipende da come si usa la macchina.. mio zio fa molta strada dritta e con l'Opel Antaraa (tutt'altro che leggera) ha fatto 80000km con un treno di gomme da 18"...

con la mia octavia sono a 34000 km e sembrano a metà vita...

Indubbiamente. Lo stile di guida influisce direi moltissimo, ma anche il tipo di strade che si percorrono (non voglio prendermi tutte le colpe! :lol: ).
Da dire anche che le cambio quando son fuori i segnalini e quindi potrebbero fare ancora un po' di strada, ma non cambierebbe la sostanza delle cose. Ho visto dal gommista gomme smontate, invece, ben oltre il minimo da CdS!
Certo che però 75/80.000 km son davvero tanti.......io non ci arriverò MAI!

sì anche io ho visto gomme con le tele fuori!!!

:lol: anche io!
 
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