octavia compressore climatizzatore rotto 1 mese di attesa

[fabiovolo]

ciao a tutti

sono proprietario di una skoda octavia2 SW 1.6 tdi (immatricolata in ottobre 2009) con il compressore del clima rotto.

il problema è stato verificato i primi di aprile ma dopo qualche giorno mi hanno comunicato che il pezzo arriverà per metà maggio!!!!!

io ero convinto che acquistando un prodotto skoda/volkwagen di cadere bene, mi devo ricredere?

a voi sembra una cosa normale?

visto che sembra abbastanza diffuso questo tipo di cedimento,siete al corrente di altre magagne a cui si debba prestare attenzione?

scusate le domande-sfogo ma :shock: :shock: :shock: :evil:

ciao e grazie

 

[rosberg]

Problema congenito del gruppo VW purtroppo, insieme a quello dei silent block...
A me capitò sulla Bora, sulla Cordoba e sull'Octavia...
Sempre sostituito in garanzia...
E' assurdo che ti abbiano dato un tempo di consegna così lungo, a me fecero sempre tutto in 3 giorni al massimo.
Scusa se te lo dico, ma pensare male a questo punto viene spontaneo: non è che l'officina non aveva tempo di cambiartelo e con una scusa qualsiasi ti hanno rimbalzato l'intervento più avanti?

 

[fabiovolo]

sai ci ho pensato anch'io.
non credo si tratti di questo, visto che avevano già smontato il pezzo e trattenuto la macchina in officina per una settimana e senza auto sostitutiva .MAH

 

[sandro63s]

So che non aiutano, ma cinque stelle di solidarietà mi paiono il minimo! Ha già detto bene Rosberg. So, per sentito dire, che la Casa Madre emanò tempo fa una circolare ai Service con l'invito di verificare se c'erano alternative al cambio "a testa bassa" del compressore, dato l'alto numero di elementi richiesti, ma, a quanto pare, il problema persiste..
La mia è un 06/10 e son più preoccupato del clima che del DSG: SPEREM! (SGRAT, SGRAT.. )

 

[ivanpg]

So che non aiutano, ma cinque stelle di solidarietà mi paiono il minimo! Ha già detto bene Rosberg. So, per sentito dire, che la Casa Madre emanò tempo fa una circolare ai Service con l'invito di verificare se c'erano alternative al cambio "a testa bassa" del compressore, dato l'alto numero di elementi richiesti, ma, a quanto pare, il problema persiste..
La mia è un 06/10 e son più preoccupato del clima che del DSG: SPEREM! (SGRAT, SGRAT.. )

Ma metti questo e non pensarci più

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[fabiovolo]

potrebbe essere una soluzione

 

[ivanpg]

potrebbe essere una soluzione

Dicevo a Sando
Invece mi sa che dovrò passare in conce a mettere qualche cosa che mi tolga la puzza che sta facendo in questi giorni :cry: :x

 

[gianko1982]

potrebbe essere una soluzione

Dicevo a Sando
Invece mi sa che dovrò passare in conce a mettere qualche cosa che mi tolga la puzza che sta facendo in questi giorni :cry: :x

vai da un ricambista e chiedi l'igenizzante apposito.. è una bomboletta che è monouso... una volta schiacciato il pulsante rimane aperto e si svuota completamente. (costa 10-15?)

fai così: accendi l'auto ed il clima + ricircolo.. lo spari a palla e direzioni il flusso in tutte le direzioni (in pratica pigi tutti i bottoni), metti la bomboletta sul tappetino del passeggero, la azioni e chiudi tutti le porte ed i finestrini
lasci agire 15 minuti ed il gioco è fatto..

siccome è una cosa tossica (deve uccidere i microbi delle muffe) poi lascia areare ben bene la macchina prima di salirci e lascia accese le ventole per un po' a macchina aperta

 

[rosberg]

fabiovolo, comunque approfondisci con 'officina perchè se sei ancora coperto da garanzia DEVE passare in garanzia...

 

[willy1971]

A me han fatto tutto in tempi molto brevi segnalato a febbraio in occasione del tagliando, sostutuito un paio di settimane dopo, ma abbiamo preso appuntamento con tutta calma (il mio non era rotto, ma stava iniziando a divenre rumoroso).
Sostituito in garanzia.

 

[rebel8]

So che non aiutano, ma cinque stelle di solidarietà mi paiono il minimo! Ha già detto bene Rosberg. So, per sentito dire, che la Casa Madre emanò tempo fa una circolare ai Service con l'invito di verificare se c'erano alternative al cambio "a testa bassa" del compressore, dato l'alto numero di elementi richiesti, ma, a quanto pare, il problema persiste..
La mia è un 06/10 e son più preoccupato del clima che del DSG: SPEREM! (SGRAT, SGRAT.. )

E non preoccuparti troppo nemmeno per il clima Sandro perchè non è matematico che si rompano tutti.
Io 6 Octavia = ZERO ROTTURE
Ripeto 6-0 e palla al centro.
(per il dsg siamo solo 3-0 per ora)

 

[rosberg]

Dovresti provare per curiosità ad andare in un'altra officina e farti dare i tempi per la riparazione...così confronti...