Octavia: bella la nuova SW!

[willy1971]

Bellissima ....domani vado per preventivi.....1400 TSI 140 CV DSG

Per curiosità, perché avendo questa:

?koda Octavia Wagon 1.6 TDI CR Ambition DSG Beige Cappuccino.

cerchi ora un benzina? Fai molti meno km? Hai avuto problemi col Diesel?

Paura del famigerato TAPPO......mi sa......anche se il TSI non è che abbia fatto capire di essere un mostro di affidabilità......il diesel con il tappo risente molto del tipo d'utilizzo ....e i frequenti accendi e spegni pare proprio non digerirli .....ma come passista nessuno è meglio!!!!

Attendo anche io info in merito da @Freccia_alata :thumbup:

Mi sto orientando sul benzina perchè ormai percorro pochi chilometri ....quest'anno circa 8000 Km fatti.....il diesel non ha più senso. La voglia di prendere la nuova Octavia è tanta ma devo comunque tenere in considerazione la valutazione del mio usato che effettivamente è un gran peccato dare in permuta... (macchina in buone condizioni e pochi chilometri). Cioè devo valutare quanto "ci perdo" nell'eventuale cambio. Preventivi si....pensare di cambiare macchina solo se la cosa è vantaggiosa per me altrimenti nessun problema (a parte le dovute attenzioni dovute filtro) a tenere la mia Octavia.

@marcomille...I TSI 1200 e 1400 dovrebbero essere "nuovi" di progetto...sono fiducioso

Se è davvero un buon usato di quelli che dispiace dare in permuta (con le valutazioni di questi tempi...) ti conviene mettere un paio di annunci su internet e la vendi di sicuro e a un prezzo corretto.
L'importante è tararsi coi tempi di consegna della nuova.

 

[matteomori]

Sabato pomeriggio sono riuscito a mettere il sedere su un 1.6 tdi elegance sw..
Che dire: il motore è davvero silenzioso, sembra bello vivace (certo non come il mio 2.0 tdci però non è male), i rapporti sembrano spaziati bene tranne la 5a davvero chilometrica.
I consumi non sembrano male, a 90 di contakm con clima acceso segnava 3,8 l/100 km, che non è affatto male.
La macchina è silenziosa, piuttosto comoda ed anche con i cerchi da 17" non è per nulla rigida, immagino che con i 16" delle executive che sceglierei io sarebbe ancora più comoda.
Fuori è davvero bella, dentro ha il classico stile tedesco sobrio oltre all'inverosimile, ed escludendo il quadro che è davvero bello e leggibilissimo, sembra quasi povera.
Di spazio ce n'è fin troppo, i sedili sono comodi, il volante è della dimensione giusta (quel del mio mondeo è troppo grosso..).
I prezzi. Il 1.6 sw executive con qualche accessorio (kessy, vetri scuri, allarme, sensori parcheggio posteriori) verrebbe via (con sconto p.iva) a 21.700 euro, a cui togliere una discreta valutazione del mio mondeo.
Mi sarebbe interessata la regolazione dei sedili elettrica con memoria (visto che la usiamo in 3..) ma si può mettere solo sull'elegance. Non ha senso.
Il finanziamento a 2,99% è buono, c'è compreso 4 tagliandi ad un prezzo discreto (circa 1.000 euro).
L'unico dubbio: DSG o non DSG?

 

[CaptainNemo]

...immagino che con i 16" delle executive che sceglierei io sarebbe ancora più comoda.

Concordo al 100%! Sarebbe bello che dessero la possibilità di montare di serie anche i 16" sulla Elegance, micca devo correrci in pista e mi piace viaggiare mooolto comodo! 8)

... dentro ha il classico stile tedesco ... ed escludendo il quadro... sembra quasi povera.

Concordo al 100%!

... c'è compreso 4 tagliandi ad un prezzo discreto (circa 1.000 euro)

'nzomma... 250 EUR a tagliando per dei "tagliandini" di un'auto con meno di 60.000 km?!? Non sono proprio economici... :evil:

L'unico dubbio: DSG o non DSG?

A me, a proposito di Passat, dissero che se volevo tenerla fino alla morte, il cambio automatico non ci sarebbe arrivato... A parte poi i costi di manutenzione, che paio (da quel che ho visto su internet) tutt'altro che "popolari"... :cry:

 

[matteomori]

'nzomma... 250 EUR a tagliando per dei "tagliandini" di un'auto con meno di 60.000 km?!? Non sono proprio economici... :evil:

I 1.000 euro sono riferiti a manutenzione per 120.000 km, ossia 4 tagliandi ogni 30.000 km...

Pensandoci bene, però non ha del tutto senso perchè non ho esteso la garanzia, e dopo i 2 anni me la sbroglio da solo risparmiando altri soldi..

 

[rosberg]

Il finanziamento a 2,99% è buono, c'è compreso 4 tagliandi ad un prezzo discreto (circa 1.000 euro).
L'unico dubbio: DSG o non DSG?

Senza DSG, senza DSG, senza DSG, senza DSG...
Capita la risposta?
Trovo abbastanza interessante la questione dei tagliandi pagati e sottoscritti all'acquisto, soprattutto se la cifra rientra in un finanziamento complessivo.
Una cosa non ho però visto: ma la cinghia c'è ancora oppure no su questa nuova?
Perchè se così fosse la sua sostituzione non sarebbe a 120 mila km? In questo caso se rientra nei mille euro è molto conveniente. Per l'officina perchè in anticipo incassa soldi, per l'utente perchè risparmia non poco.