<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Obbligo di immatricolare a dicembre....altrimenti penale..... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Obbligo di immatricolare a dicembre....altrimenti penale.....

NEWsuper5 ha scritto:
ilopan ha scritto:
No, qui si tratta di una persona che vuole immatricolare l'anno prossimo!
Se il problema sono i soldi, basta chiedere il saldo entro il 2015 e l'immatricolazione si può benissimo fare dopo.
La chiarezza con i clienti è tutto.
Per fatturare è sufficiente il numero di telaio.

Sono sempre gli stessi che ci "regalano" a 200? il famoso kit sicurezza, ovvero un triangolo da 5? e un giubbino che costa ancora meno...
...che fanno pagare 500? l'approntamento, che spesso consiste solo in un semplice lavaggio dell'esterno, poi ti danno la vettura con le gomme a quasi 3 bar perchè non hanno nemmeno controllato la pressione...

.....e il fondo carena che si stacca la prima volta che superi i 140 l' ora,
perche' " imbullonato " per meta', il resto friiiiiii
( vedi mia C5 )
 
davide2570 ha scritto:
i settori sono tutti iguali: per lopera pia non lavora nessuno e di gente che deve avere dei soldi,anche dopo mesi ed anni,ce n'è in giro dappertutto....un concessionari almeno ha il vantaggio che DI SOLITO si fa saldare il conto PRIMA dell'immatricolazione e l'auto non è EFFETTIVAMENTE dell'intestatrario finchè non avviene la SUCCESSIVA trascrizione al PRA.

Successiva a cosa? Immatricolazione ed iscrizione al PRA, da molti anni ormai, sono simultanee. Il rilascio della carta di circolazione è contestuale a quello del certificato di proprietà.
Lo stesso avviene anche nel caso dei passaggi di proprietà delle auto usate, solo che in quel caso, se non c'è una reimmatricolazione, non viene rilasciata una nuova carta di circolazione ma viene stampato un adesivo da applicare alla carta di circolazione esistente.

Saluti
 
NEWsuper5 ha scritto:
ilopan ha scritto:
No, qui si tratta di una persona che vuole immatricolare l'anno prossimo!
Se il problema sono i soldi, basta chiedere il saldo entro il 2015 e l'immatricolazione si può benissimo fare dopo.
La chiarezza con i clienti è tutto.
Per fatturare è sufficiente il numero di telaio.

Sono sempre gli stessi che ci "regalano" a 200? il famoso kit sicurezza, ovvero un triangolo da 5? e un giubbino che costa ancora meno...
...che fanno pagare 500? l'approntamento, che spesso consiste solo in un semplice lavaggio dell'esterno, poi ti danno la vettura con le gomme a quasi 3 bar perchè non hanno nemmeno controllato la pressione...

Quindi tu e Davide, dareste il saldo al concessionario...aspettando però l'auto (immatricolazione) l'anno prossimo.

Ma io neppure ci penso ad una cosa del genere.
Ma immaginate quante cose possono succedere in 15-20 giorni.
Farsi un Natale ed un Capodanno coi soldi in meno sul conto corrente e l'auto pagata, ma non tua, ferma in un freddo capannone!

E se poi...magari il concessionario se li gioca a poker ed a gennaio nisba auto.
Oppure il concessionario viene ricoverato per shock alcolemico la notte di Natale e si riprenderà.. se si riprenderà...a Pasqua!
O si incendia il capannone o sparisce l'auto per furto (l'ho letto qui su qualche post, mi pare in Nissan, che hanno rubato l'auto di un cristiano in concessionaria e il problema era ormai tutto suo...una volta pagata per telaio...se sparisce l'auto..amen)

Vi sfido veramente, di dare oggi 20.000? ad un concessionario, per avere l'automobile al 10 di gennaio...e farvi buone feste!

Ma quali feste...sarebbero feste di angoscia vera e propria!

I consigli dati agli altri non sono gli stessi dati per se stessi.

Ecco perchè io non do mai consigli perchè gli attori e i fatti e le dinamiche delle cose che possono succedere sono diverse ed a noi sconosciute.
Ecco perchè io dico che i consigli sono come i cogl-beep-beep...ognuno si tiene i suoi.
 
davide2570 ha scritto:
ilopan ha scritto:
Quindi tu e Davide, dareste il saldo al concessionario...aspettando però l'auto (immatricolazione) l'anno prossimo.

se lui vuole l'auto immatricolata 2016 e nel contratto c'era scritto consegna entro 2015,non vedo alternative che mettersi d'accordo....
Appunto, si prendesse l'auto e finisce la storia!
 
davide2570 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Successiva a cosa? Immatricolazione ed iscrizione al PRA, da molti anni ormai, sono simultanee. Il rilascio della carta di circolazione è contestuale a quello del certificato di proprietà.

fabio,tu sei sempre un po' troppo categorico nelle tue affermazioni...

l'iscrizione al pra NON è obbligatorio farla immediatamente all'atto dell'immatricolazione(magari come a quello della mia zona che si trova in un latro edificio rispetto alla motorizzazione e non è detto che si riesca nemmeno volendo),quindi SE non te la fanno,capita che l'auto non è tua... :rolleyes:

come capitato a noi.... :rolleyes:

capit...?!

Non ho scritto che è obbligatorio, ben so che a norm di legge ci sarebbero 60 giorni di tempo disponibilie tra immatricolazione ed iscrizione al PRA.
Quando non esisteva lo STA (Sportello Telematico dell'Automobilista) si facevano due pratiche diverse in due uffici diversi e quindi in tempi diversi.
Oggi lo STA esiste e in qualunque ufficio tu la faccia (l'ultima l'ho fatta pochi mesi fa), sia al DTT che in qualsiasi Agenzia convenzionata, la tua pratica va istantaneamente e contemporaneamente ad entrambi gli uffici essendo questi connessi telematicamente ed essendo ormai l'immatricolazione di un veicolo una pratica che non richiede più alcun intervento umano oltre la prima immissione dei dati.
In mia presenza sono usciti dalle stampanti (due diverse) il libretto ed il CDP a distanza di pochi secondi l'uno dall'altro.

saluti
 
ilopan ha scritto:
Quindi tu e Davide, dareste il saldo al concessionario...aspettando però l'auto (immatricolazione) l'anno prossimo....
Davide non so, non posso parlare per lui.

Io sì. Ci sono tanti modi di saldare, come ci sono tanti modi di comprare l'auto.

IO non sono di quei clienti che vanno in giro a elemosinare sconti, tappetini, ecc... e quindi penso che se tu venditore ti comporti bene, anche io ti vengo incontro (infatti non ho mai dovuto richiedere niente, nemmeno i tappetini, erano già nell'auto).
Non vado a comprare la macchina, a parità di prezzo, nell'ultima concessionaria aperta, ma in quella della quale ho qualche referenza in più, e in genere è una filiale della Casa madre.

Ci sono diversi modi di saldare, tra cui l'assegno datato e il bonifico, e soprattutto diverse cifre in ballo.
Il massimo che abbia versato a saldo sinora in concessionaria (caparra inclusa) sono circa 4mila?. Il resto finanziato.
SOno importi tutto sommato abbordabili, quindi parlo per la mia esperienza, non per quella degli altri.
D'altronde mi chiedono un parere, rispondo per ciò che so, non per quello che non so.
 
Dunque per fare chiarezza:
-l'auto io fisicamente devo ancora vederla
-parlando civilmente con il concessionario si è giunti alla fine ad immatricolarla ad inizio gennaio senza dover versare ulteriori acconti o saldi
-il mio desiderio di immatricolarla nel 2016 deriva non da un eventuale perdita di valore a fronte di una vendita o permuta (la tengo 10 anni), ma la perdita di valore a livello assicurativo, metti sfiga che me la rubano dopo un mese le assicurazioni mi applicano il valore di un auto del 2015 e non del 2016.....almeno questo mi hanno detto un paio di compagnie :?
-sul contratto non c'era menzione di penali o di obblighi per ritiro e saldo, c'era solo menzione del tempo di consegna che poteva variare tra i 60 e i 90 giorni dal momento dell'ordine
 
casaro80 ha scritto:
Dunque per fare chiarezza:
-l'auto io fisicamente devo ancora vederla
-parlando civilmente con il concessionario si è giunti alla fine ad immatricolarla ad inizio gennaio senza dover versare ulteriori acconti o saldi
-il mio desiderio di immatricolarla nel 2016 deriva non da un eventuale perdita di valore a fronte di una vendita o permuta (la tengo 10 anni), ma la perdita di valore a livello assicurativo, metti sfiga che me la rubano dopo un mese le assicurazioni mi applicano il valore di un auto del 2015 e non del 2016.....almeno questo mi hanno detto un paio di compagnie :?
-sul contratto non c'era menzione di penali o di obblighi per ritiro e saldo, c'era solo menzione del tempo di consegna che poteva variare tra i 60 e i 90 giorni dal momento dell'ordine

Per il discorso assicurativo sul valore in caso di furto, meglio immatricolarla in gennaio.
 
CBcobra ha scritto:
...Ecco...
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/acquisto-veicolo-nuovo.html

Somme dovute per l'acquisto di un veicolo nuovo

Imposta Provinciale di Trascrizione
importo variabile a seconda del tipo di veicolo e della provincia di residenza

Emolumenti ACI
27,00 euro

Imposta di bollo per iscrizione al PRA
32,00 euro

Diritti DTT (*)
10,20 euro

Imposta di bollo (*) per rilascio carta di circolazione
32,00 euro

Costo delle targhe (*)
importo variabile a seconda della tipologia della targa e del veicolo

Certo che ci devono "mangiare" tutti con imposte/diritti/emolumenti :evil:
 
Questione chiusa:auto immatricolata il 7 gennaio e saldata e ritirata il 9.
Nessun problema col concessionario che si è dimostrato corretto e cordiale.
 
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