<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo X3 visto e toccato | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo X3 visto e toccato

|Mauro65| ha scritto:
Gli attacchi isofix posteriori
Su quella vecchia c'erano dei bei tappi in plastica, forse poco stileé, ma molto funzionali per garantire un buon inserimento del seggiolino e contemporaneamente preservare il rivestimento del sedile
Qui invece sono nascosti (si vede che è più stileé), ma so per esperienza personale (C berlina del suocero) che devi smadonnare per fare l'aggancio e comunque, in particolare su pelle, si rovina il rivestimento.

Ormai l'andazzo è quello, anche sull'X5, ma anche sulla concorrenza. Devi usare per forza gli appositi "inviti" in plastica forniti coi seggiolini, da lasciare agganciati agli attacchi quando levi il seggiolino (non tanto belli) e stare attento se reclini lo schienale.
Hai perfettamente ragione, il sistema con i tappi era alla fine più pratico.
 
renexx ha scritto:
Ormai l'andazzo è quello, anche sull'X5, ma anche sulla concorrenza. Devi usare per forza gli appositi "inviti" in plastica forniti coi seggiolini, da lasciare agganciati agli attacchi quando levi il seggiolino (non tanto belli) e stare attento se reclini lo schienale.
Hai perfettamente ragione, il sistema con i tappi era alla fine più pratico
S', ma in questo caso con gli "inviti" peggiori la situazione nel senso che deformi il rivestimento molto più che non con i sli bracci isofox - isofit
Mi rendo conto che in produzione togliere i tappi sia un certo risparmio. Mettiamo anche 5 - 10 euro a divano, più per la minore lavorazione dei bordi che non per il tappino in sé, sulla "tiratura totale" vengono fuori milionate di euro. Solo che non stiamo parlando di una Duster, che viene via ad un prezzone e per cui posso non formalizzarmi :twisted: ma di un mezzo che parte da oltre 80 milioni di vecchie lire :evil:
 
renexx ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Il Glk si rivaluta di millemila punti,
E vai!!! :D :D :lol:
Nell'ambito suv, al momento potrei intravedere (sempre che le cose lavorative si rasserenino) una alternativa tra una Rav nuovo ed un Glk usato fresco .... oppure valutare una 320xd Touring o una A4 Avant Quattro
... però, giusto per sparigliare un po' le carte, andrò a dare un'occhiata anche alla Giulietta, che potrebbe essere una soluzione intermedia (mi trovo un po' "stretto" con la Smart e la mogliemobile a prestito)
 
Ciao Mauro, ho letto con interesse la tua recensione e rispetto tutto, ma mi lascia un pò perplesso questa tua affermazione: "anche la "supposta" (il Q5) si staglia snello ed agile in confronto al nuovo X3."

Il Q5 è esattamente come il l'X3 sia come percezione che come misure reali.

OK per il GLK che sembra (e lo è anche) più compatto.

Mi sbaglierò, ma su alcuni aspetti penso che cambierai opinione ;)

Ciao caro!
 
|Mauro65| ha scritto:
... però, giusto per sparigliare un po' le carte, andrò a dare un'occhiata anche alla Giulietta, che potrebbe essere una soluzione intermedia (mi trovo un po' "stretto" con la Smart e la mogliemobile a prestito)

Fai bene ad andarla a vedere, ma giusto per sparigliare ancor di più le carte, ti consiglio anche di andare a vedere,lo stesso giorno che andrai a vedere la Giulietta, la Golf! O prima o dopo lo decidi tu, ma è un confronto importante vista la posta economica in palio! :)
 
Fancar_ ha scritto:
Ciao Mauro, ho letto con interesse la tua recensione e rispetto tutto, ma mi lascia un pò perplesso questa tua affermazione: "anche la "supposta" (il Q5) si staglia snello ed agile in confronto al nuovo X3."
Il Q5 è esattamente come il Q5 sia come percezione che come misure reali.
OK per il GLK che sembra (e lo è anche) più compatto.
Mi sbaglierò, ma su alcuni aspetti penso che cambierai opinione ;)
Ciao caro!
Supposta come forma (guardalo nella 3/4 anteriore ...) ... ma messi vicino (ce li avevo) 'F25 mi pare assai tozzo di muso e peggio ancora di dietro ... magari il colore ha il suo peso (argento il Q5 e nero l'X3)
 
Fancar_ ha scritto:
Fai bene ad andarla a vedere, ma giusto per sparigliare ancor di più le carte, ti consiglio anche di andare a vedere,lo stesso giorno che andrai a vedere la Giulietta, la Golf! O prima o dopo lo decidi tu, ma è un confronto importante vista la posta economica in palio! :)
La Golf l'avevo già vista, e mi aveva intristito alquanto ... però ho appena finito di configurarmi una Giulietta 1.4 m/a 170cv e l'entusiasmo mi si è assopito ... oltre 27.000 euro di listino ... poi chiaro bisogna vedeer sconti e permute, ma giusto per rendere l'idea, qualche ora fa un conce Toyota mi aveva offerto un Rav 4 2.2d da 150 cv versione Luxury (nuovo da immatricolare) accessoriato da 35k di listino a 27.500 (immatricolazione entro 31.12 ...)
Ok vedo che sul Rav hanno fatto pure una nuova versione "Crossport" a TA ad un prezzone (quindi cercano di sostenere le vendite) ... però ho la sensazione che la Giulietta sia un po' cara (a meno di particolari premi permuta ... lì è tutto da vedere)

Edit: poi non posso prendermi la Giulietta. Il nostro mod si inkazzerebbe abbestia e chiederebbe all'admin il ban a vita :lol:
 
STICA. . . Mauro65. Ci sei andato giù pesante con l'x3. Se penso che sono uno dei, pochi/tanti non si sa, che si è privato di oltre 53 Keuri per prendersi una culona mi girano non poco. Siccome trovo equilibrato ed obiettivo ciò che scrivi, per intenderci una culona come J.Lo o alla Valeria Marini, perchè per me le cose sono MOLTO diverse (scusate l'accenno al goosip, ma così capiamo tutti). Sulla parte frontale anonima mi trovi d'accordo.
 
nerio50 ha scritto:
STICA. . . Mauro65. Ci sei andato giù pesante con l'x3. Se penso che sono uno dei, pochi/tanti non si sa, che si è privato di oltre 53 Keuri per prendersi una culona mi girano non poco. Siccome trovo equilibrato ed obiettivo ciò che scrivi, per intenderci una culona come J.Lo o alla Valeria Marini, perchè per me le cose sono MOLTO diverse (scusate l'accenno al goosip, ma così capiamo tutti). Sulla parte frontale anonima mi trovi d'accordo.
Nerio mi spiace, non prendertela, il mi piace - non mi piace è sempre estremamente oggettivo. E' solo che, rispetto alle mie attese, ci sono rimasto male. Se posso consolarti, a mia moglie piace molto: per capirci, quando vedemmo la prima X6, io ebbi quasi un malore, mia moglie invece esclamò "che figata pazzesca!" e , vedendo i dati di vendita, aveva ragione lei :D
 
Grazie Mauro ma assolutamente non me la prendo, anzi. E' solo un cortese scambio di opinioni tra appassionati di motori. Comunque, per me la x6 rimane ancora la più brutta bmw, anche se vende, e il fatto che la x3 piaccia a tua moglie posso solo confermare che anche la mia e pure la figlia la aspettano con ansia.

Ho letto le prove su automobilismo n.1/2011 e i pareri non sono eclatanti come si poteva supporre a parte per i consumi (reali o da computer, come temo) aspetto quello di 4r per me sempre le più attendibili.

Dimenticavo, Buon Natale a tutti
 
|Mauro65| ha scritto:
renexx ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Il Glk si rivaluta di millemila punti,
E vai!!! :D :D :lol:
Nell'ambito suv, al momento potrei intravedere (sempre che le cose lavorative si rasserenino) una alternativa tra una Rav nuovo ed un Glk usato fresco .... oppure valutare una 320xd Touring o una A4 Avant Quattro
... però, giusto per sparigliare un po' le carte, andrò a dare un'occhiata anche alla Giulietta, che potrebbe essere una soluzione intermedia (mi trovo un po' "stretto" con la Smart e la mogliemobile a prestito)

Una Giulietta ben accessoriata si avvicina pericolosamente ad una 3 touring o una A4 avant usate "fresche". Come dice giustamente Fancar, un confronto con la Golf è comunque d'uopo.
Honda CR-V o Hyundai Ix-35 sono fuori dal tuo panorama? O una Forester o una Outback?
 
renexx ha scritto:
Come dice giustamente Fancar, un confronto con la Golf è comunque d'uopo.
Honda CR-V o Hyundai Ix-35 sono fuori dal tuo panorama? O una Forester o una Outback?

Il confronto gliel'ho consigliato non per convincerlo a prendere la Golf, ma perché lo ritengo molto utile per capire bene come stanno le cose ... ;)
 
Anche a me la Giulietta piace, la vedo per strada e mi viene da osservarla..... ma poi quando vai in concessionaria e la tocchi con mano capisci meglio certe cose.....
 
Fancar_ ha scritto:
renexx ha scritto:
Come dice giustamente Fancar, un confronto con la Golf è comunque d'uopo.
Honda CR-V o Hyundai Ix-35 sono fuori dal tuo panorama? O una Forester o una Outback?

Il confronto gliel'ho consigliato non per convincerlo a prendere la Golf, ma perché lo ritengo molto utile per capire bene come stanno le cose ... ;)

Giusto, c'è una pietra di paragone che va usata per calibrare i parametri.
 
renexx ha scritto:
Una Giulietta ben accessoriata si avvicina pericolosamente ad una 3 touring o una A4 avant usate "fresche".
vero

Come dice giustamente Fancar, un confronto con la Golf è comunque d'uopo.
Non mi sono mai seduto nella Giulietta ... prima o poi la vedrò

Honda CR-V o Hyundai Ix-35 sono fuori dal tuo panorama? O una Forester o una Outback?
Il Crv non mi piace e poi ho letto fin troppe critiche al sistema dual pump in room Honda ... Quanto alla Hyunday, preferivo se non altro come "concetto" il Tucson. Un Tucson made in Korea ha il suo perché, una iX35 che scimmiotta suv europei o giapponesi un po' di meno ....

O una Forester o una Outback?
Il Forester è una possibiòità, anche se preferivo quello precedente ... O.B/Legacy solo usate, in quanto il my 2008 mi piaceva parecchio, l'attuale non lo reggo proprio
 
Back
Alto