<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo Velox 106 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo Velox 106

http://www.autoblog.it/post/717556/a-prato-lautovelox-di-nuova-generazione

Mi pare che non ci siano belle notizie specie per chi ha il piede un po' pesante....magari fosse la volta buona che l'Europa punisca gli amministratori o i gestori delle strade quando, fuori ogni logica, lasciano cartelli con limiti assurdi o inutili dimenticati da anni, ma in Italia ahimè si sa come vanno le cose.
Sarebbe anche ora che investissero soldi in semafori decenti con il contasecondi ed anche intelligenti che possano evitare soste inutili quando nessuno viene dall'altra parte.
 
Rambogrigio ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/717556/a-prato-lautovelox-di-nuova-generazione

Mi pare che non ci siano belle notizie specie per chi ha il piede un po' pesante....magari fosse la volta buona che l'Europa punisca gli amministratori o i gestori delle strade quando, fuori ogni logica, lasciano cartelli con limiti assurdi o inutili dimenticati da anni, ma in Italia ahimè si sa come vanno le cose.
Sarebbe anche ora che investissero soldi in semafori decenti con il contasecondi ed anche intelligenti che possano evitare soste inutili quando nessuno viene dall'altra parte.

coi soldi rubati agli automobilisti vedrai

quante mangiate alla facciazza nostra
 
Rambogrigio ha scritto:
Sarebbe anche ora che investissero soldi in semafori decenti con il contasecondi ed anche intelligenti che possano evitare soste inutili quando nessuno viene dall'altra parte.

Magari qualcosa che si veda anche quando c'è il sole diretto :evil:
 
Interessante, tecnologicamente parlando.

Dicono: il misuratore di velocità è sviluppato per funzionare anche su strade fino a 4 corsie e con alti volumi di traffico, rilevando una lunga serie di infrazioni: eccesso di velocità, passaggio nelle corsie d?emergenza o riservate agli autobus, mancato rispetto della distanza di sicurezza.

Tecnologia italiana:

http://www.sodi.com/it/azienda/storia-dellazienda.html
 
zanzano ha scritto:
Ma secondo voi:
é meglio un semaforo intelligente oppure una rotatoria ben fatta?
Saluti zanza

Ma che c'entra cos'è meglio?? Ovviamente tutte e due le cose!! Ma se intanto non cominciano a combinare nulla di buono, siamo e resteremo sempre al palo!!!
 
alexmed ha scritto:
Interessante, tecnologicamente parlando.

Dicono: il misuratore di velocità è sviluppato per funzionare anche su strade fino a 4 corsie e con alti volumi di traffico, rilevando una lunga serie di infrazioni: eccesso di velocità, passaggio nelle corsie d?emergenza o riservate agli autobus, mancato rispetto della distanza di sicurezza.

Tecnologia italiana:

http://www.sodi.com/it/azienda/storia-dellazienda.html

Hanno studiato un sistema per fare strage di massa. In pratica sarà quel che è stata la mitragliatrice rispetto al moschetto!! Quello che fa inc...re è che i limiti imposti il più delle volte sono anacronistici ed assurdi contrariamente a quelli posti in Germania che tutti immancabilmente rispettano.
 
Non so su quale tecnologia si basi, presumo l'analisi delle immagini video.
Per esperienza diretta posso dire che son vent'anni che si cerca di rendere questo tipo di rilevamento (usato in galleria per rilevare incendi, veicoli fermi, ecc) anche all'aperto. Con scarsi risultati (forte dipendenza da luce, riflessi del bagnato, colore dell'asfalto, ecc.). Mi chiedo quindi quale sia l'effettiva affidabilità.
Diverso il discorso se la tecnologia video è stata abbinata ad altre (radar, ultrasuoni, ecc.); ma ogni postazione richiederebbe una taratura specifica, variabile con diversi fattori.
Insomma, forse sono tecnologicamente superato, ma rimango scettico sull'affidabilità di un simile sistema.

Edit: dalla descrizione del prodotto sul sito Sodi pare che siano impiegate spire ad induzione, cosa che migliora il rilevamento della velocità ma non tutto il resto (secondo me), dato che pare proprio che di analisi video.
 
zanzano ha scritto:
Ma secondo voi:
é meglio un semaforo intelligente oppure una rotatoria ben fatta?
Saluti zanza
da quando hanno iniziato a diffondersi le rotonde sto odiando profondamente i semafori, con contasecondi o meno.

stare fermo inutilmente ad attendere il nulla se la strada è quasi deserta è davvero frustrante, specie se hai fretta.

e anche gli autovelox, specie quelli all'ingresso dei paesi, sono di una stupidità disarmante.
qua li stanno eliminando e sostituendo con le rotonde al primo incrocio all'ingresso.
una bella aiuola centrale e tutti COSTRETTI a rallentare, senza bisogno di multe e bestemmie.

ma ci sono amministrazioni meno ladre e altre..... :rolleyes:

PS...non ho capito se questo velox 106 rileva (o meglio, potenzialmente, anche se mi pare una bufala) le 4 corsie nello stesso senso di marcia o in sensi opposti
 
NEWsuper5 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Ma secondo voi:
é meglio un semaforo intelligente oppure una rotatoria ben fatta?
Saluti zanza
da quando hanno iniziato a diffondersi le rotonde sto odiando profondamente i semafori, con contasecondi o meno.

stare fermo inutilmente ad attendere il nulla se la strada è quasi deserta è davvero frustrante, specie se hai fretta.

e anche gli autovelox, specie quelli all'ingresso dei paesi, sono di una stupidità disarmante.
qua li stanno eliminando e sostituendo con le rotonde al primo incrocio all'ingresso.
una bella aiuola centrale e tutti COSTRETTI a rallentare, senza bisogno di multe e bestemmie.

ma ci sono amministrazioni meno ladre e altre..... :rolleyes:

PS...non ho capito se questo velox 106 rileva (o meglio, potenzialmente, anche se mi pare una bufala) le 4 corsie nello stesso senso di marcia o in sensi opposti
fatico a comprendere la differenza tra un semaforo che ti ferma QUANDO non c'è nessuno con una rotonda che ti rallenta sempre, che comporta usura di tutte le parti meccaniche, che comporta consumo di carburante inutile.
Se fossimo in un paese civile gli autovelox li accetteremmo, magari pure imboscati, come in svizzera, in modo che NON sapendo dove e quando possono esserci, si viaggia rispettando i limiti (sensati, questo si).
Invece accettiamo le rotonde come fossero panacea, quando con l'elettronica potremmo avere semafori rossi SOLO all'occorrenza, viaggiando alla giusta velocità senza inutili frenate, sterzate e riaccelerate.
p.s.: in moltissime rotonde nelle zone trafficate, rimani fermo per tempo immemore, oppure rischi l'immissione e consegunente incidente e/o litigio.
 
skamorza ha scritto:
fatico a comprendere la differenza tra un semaforo che ti ferma QUANDO non c'è nessuno con una rotonda che ti rallenta sempre, che comporta usura di tutte le parti meccaniche, che comporta consumo di carburante inutile.
Se fossimo in un paese civile gli autovelox li accetteremmo, magari pure imboscati, come in svizzera, in modo che NON sapendo dove e quando possono esserci, si viaggia rispettando i limiti (sensati, questo si).
Invece accettiamo le rotonde come fossero panacea, quando con l'elettronica potremmo avere semafori rossi SOLO all'occorrenza, viaggiando alla giusta velocità senza inutili frenate, sterzate e riaccelerate.
p.s.: in moltissime rotonde nelle zone trafficate, rimani fermo per tempo immemore, oppure rischi l'immissione e consegunente incidente e/o litigio.

Condivido la posizione di skamorza. Tanta la tecnologia (fasulla??) per questi nuovi velox quando da decenni è possibile regolare efficacemente gli incroci con semafori "intelligenti" con spire induttive annegate nell'asfalto (era la metà degli anni '80 e a Monaco di Baviera mi stupii dell'efficacia di questo sistema... trent'anni fa!).
E anche le serie semaforiche con l'onda verde, tarando la velocità sui 50 km/h, ad esempio, in città. Funziona (qua ce ne sono parecchie) ed è semplice (e poco costosa) da realizzare.
 
PalmerEldrich ha scritto:
skamorza ha scritto:
fatico a comprendere la differenza tra un semaforo che ti ferma QUANDO non c'è nessuno con una rotonda che ti rallenta sempre, che comporta usura di tutte le parti meccaniche, che comporta consumo di carburante inutile.
Se fossimo in un paese civile gli autovelox li accetteremmo, magari pure imboscati, come in svizzera, in modo che NON sapendo dove e quando possono esserci, si viaggia rispettando i limiti (sensati, questo si).
Invece accettiamo le rotonde come fossero panacea, quando con l'elettronica potremmo avere semafori rossi SOLO all'occorrenza, viaggiando alla giusta velocità senza inutili frenate, sterzate e riaccelerate.
p.s.: in moltissime rotonde nelle zone trafficate, rimani fermo per tempo immemore, oppure rischi l'immissione e consegunente incidente e/o litigio.

Condivido la posizione di skamorza. Tanta la tecnologia (fasulla??) per questi nuovi velox quando da decenni è possibile regolare efficacemente gli incroci con semafori "intelligenti" con spire induttive annegate nell'asfalto (era la metà degli anni '80 e a Monaco di Baviera mi stupii dell'efficacia di questo sistema... trent'anni fa!).
E anche le serie semaforiche con l'onda verde, tarando la velocità sui 50 km/h, ad esempio, in città. Funziona (qua ce ne sono parecchie) ed è semplice (e poco costosa) da realizzare.

Concordo:
( quasi ) tutti i mali derivano dai limiti assurdi:
poi
(concedo qualche volta la buona volonta' per darci piu' sicurezza )
arriva chi cerca di specularci pure su e buonanotte
 
NEWsuper5 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Ma secondo voi:
é meglio un semaforo intelligente oppure una rotatoria ben fatta?
Saluti zanza
da quando hanno iniziato a diffondersi le rotonde sto odiando profondamente i semafori, con contasecondi o meno.

stare fermo inutilmente ad attendere il nulla se la strada è quasi deserta è davvero frustrante, specie se hai fretta.

e anche gli autovelox, specie quelli all'ingresso dei paesi, sono di una stupidità disarmante.
qua li stanno eliminando e sostituendo con le rotonde al primo incrocio all'ingresso.
una bella aiuola centrale e tutti COSTRETTI a rallentare, senza bisogno di multe e bestemmie.

ma ci sono amministrazioni meno ladre e altre..... :rolleyes:

PS...non ho capito se questo velox 106 rileva (o meglio, potenzialmente, anche se mi pare una bufala) le 4 corsie nello stesso senso di marcia o in sensi opposti

Straquotone.
Anche io la penso come te.
Ed anche io cerco di evitare le strade con semafori. Ed il perché lo hai spiegato bene.
Peró son pure un sostenitore del'onda verde 30 km/h perche capisco bene che la rotatoria non possa essere messa in qualunque incrocio specialmente nelle citta piene di pallazzoni...
Invece quello che non capisco é dove sta l'intelligenza nel far apparire tre colori e dei numeri.. (oddio... mah... chiamarla intelligenza)
Che poi l'intelligenza dove sta? In un filo di rame circondato di ferro o nella materia grigia?
Saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Ma secondo voi:
é meglio un semaforo intelligente oppure una rotatoria ben fatta?
Saluti zanza
da quando hanno iniziato a diffondersi le rotonde sto odiando profondamente i semafori, con contasecondi o meno.

stare fermo inutilmente ad attendere il nulla se la strada è quasi deserta è davvero frustrante, specie se hai fretta.

e anche gli autovelox, specie quelli all'ingresso dei paesi, sono di una stupidità disarmante.
qua li stanno eliminando e sostituendo con le rotonde al primo incrocio all'ingresso.
una bella aiuola centrale e tutti COSTRETTI a rallentare, senza bisogno di multe e bestemmie.

ma ci sono amministrazioni meno ladre e altre..... :rolleyes:

PS...non ho capito se questo velox 106 rileva (o meglio, potenzialmente, anche se mi pare una bufala) le 4 corsie nello stesso senso di marcia o in sensi opposti

Straquotone.
Anche io la penso come te.
Ed anche io cerco di evitare le strade con semafori. Ed il perché lo hai spiegato bene.
Peró son pure un sostenitore del'onda verde 30 km/h perche capisco bene che la rotatoria non possa essere messa in qualunque incrocio specialmente nelle citta piene di pallazzoni...
Invece quello che non capisco é dove sta l'intelligenza nel far apparire tre colori e dei numeri.. (oddio... mah... chiamarla intelligenza)
Che poi l'intelligenza dove sta? In un filo di rame circondato di ferro o nella materia grigia?
Saluti zanza

Semafori intelligenti non significa che contano i secondi ma che rilevano il traffico ed in base a quello il tempo del verde e del rosso, ovviamente quando dalla strada secondaria non transita nessuno la strada principale non avrà mai il segnale rosso.....non mi sembra così complicato.
 
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