<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo TUCSON Hyundai | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo TUCSON Hyundai

Ora passaruota quadrati ..lexus ux,compass..questa ...
493416.jpg
 
Si vede proprio che non ne sai niente di questo marchio, non te la prendere, d'altra parte stai in Italia, non é colpa tua.
Ti suggerisco da dove iniziare: dal nome, per comprenderne la storia


Saran sempre " brutte "
( IMO )
fino quando si ostineranno a fare quelle " orrende "*
( IMO )
" clessidre " all' anteriore.


P.s.:

Se non ti piace il Rum XY,
non c'e' bisogno di assaggiarlo tutti i giorni,
bastano 2 volte
( 2, proprio perche' alla prima potevi avere la bocca cattiva ).

Saluti
 
è un nuovo suv Hyundai, bello ma nulla più
E che doveva essere ... una DBX? Un capolavoro italiano immenso come la 500X? :emoji_shrug:
A me non convince in tutto (sempre parlando di estetica) ma mi sembra, per essere strano, anche abbastanza armonico. Per esempio c'è un bel IMO raccordo tra nervatura fiancata e linea fanali posteriori (apprezzabile da 3/4). E quello è un punto critico per tanti.

Attendo prestazioni/consumi/awd/peso ecc...

La gamma è un pò ridotta all'osso.
 
visto dal vivo e vi diro' che non e' per niente male, mi sono fatto fare un preventivo del full optional 4x4 230 cv hybrid dando un usato(glk 160mila km) si puo portare in garage con 30 mila euro. chissa', intanto mi hanno invitato a provarla(chissa quando),poi si vedra'.
 
Ciao Ragazzi, un paio di settimane fa l'ho provata perchè è una delle candidate a sostituire la mia amata, ma troppo piccola per necessità sopraggiunte, Serie 1.

La linea esterna ovviamente è soggettiva, secondo me incide molto la colorazione che si và a scegliere (personalmente la prenderei nera per edulcorare le forme un pò incazzose delle fiancate). Gli interni sono davvero molto curati, il display è moltro fruibile; non mi fa impazzire la climatizzazione touch (o metti i rotori fisici oppure, tanto vale, la inserisci nel display, tanto ti distrai comunque).

La vettura è molto spaziosa per tutti gli occupanti e ha un bagagliaio notevole.

Alla guida si fanno sentire i 1600kg e le dimensioni non sono proprio da citycar, però risulta scattante e reattiva (ho provato la versione full hybrid da 230cv) e, nella pur brevissima prova, i consumi mi sono sembrati assolutamente contenuti (circa 5 km/l in contesto urbano con una puntatina in tangenziale).
 
visto dal vivo e vi diro' che non e' per niente male, mi sono fatto fare un preventivo del full optional 4x4 230 cv hybrid dando un usato(glk 160mila km) si puo portare in garage con 30 mila euro. chissa', intanto mi hanno invitato a provarla(chissa quando),poi si vedra'.

Sai mica quanto ha di autonomia in solo elettrico
??
Denghiu
 
Sai mica quanto ha di autonomia in solo elettrico
??
Denghiu
Credo che non ci sia una modalità "solo elettrica" nella full hybrid (almeno, ho visto solo la modalità sport ed eco). Le ripartenze sono esclusivamente in elettrico e credo che, se la batteria è carica, fino ai 40 km/h viaggi in elettrico. Poi però interviene il motore termico
 

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