<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuovo Patriot | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

nuovo Patriot

"Torno ed in realtà la macchina è data fuori produzione. "
&#58381;&#58381;&#58381;aspetta!!!
...c'è qualcosa che non mi quadra...
Chi ti ha dato questa informazione?
In realtà a noi in azienda hanno appena dato il depliant con gli sconti per il 2011 sulle auto del gruppo, e a dire il vero quella che non compare è proprio la compass, poi ho chiamato il "centro vendite dirette" e mi hanno rassicurato che sono tutte e 2 ordinabili... Mah!
Volevo comunque chiederti una cosa, vabbhè che è una cosa soggettiva ma perchè non ti covinceva bianca?
Io pensavo giusto a quel colore, vetri posteriori scuri e interni neri, ma così l'ho vista solo in foto.
 
Sardobat ha scritto:
"Torno ed in realtà la macchina è data fuori produzione. "
&#58381;&#58381;&#58381;aspetta!!!
...c'è qualcosa che non mi quadra...
Chi ti ha dato questa informazione?
In realtà a noi in azienda hanno appena dato il depliant con gli sconti per il 2011 sulle auto del gruppo, e a dire il vero quella che non compare è proprio la compass, poi ho chiamato il "centro vendite dirette" e mi hanno rassicurato che sono tutte e 2 ordinabili... Mah!
Volevo comunque chiederti una cosa, vabbhè che è una cosa soggettiva ma perchè non ti covinceva bianca?
Io pensavo giusto a quel colore, vetri posteriori scuri e interni neri, ma così l'ho vista solo in foto.
tutti mi hanno dato quella informazione:
il centro chrysler e tutti i concessionari

non mi convinceva bianca per via dei fascioni inferiori neri che la fanno assomigliare ad una panda 750 bianca :D
 
A mio parere bianca è bellissima...io ce l'ho nera.
Cmq se posso ribadire...non ci si basa sulle problematiche lette in forum per stabilire l'affidabilità di un modello...i forum sono pieni di clienti che scrivono delle rispettive disavventure per qualsiasi cosa (auto e moto)...quando le cose vanno bene è raro che si trovino delle dichiarazioni "d'amore"
Io cmq sono STRASODDISFATTO del Patriot...

dopo l'estate andrò a farmi fare un preventivo per un assetto più alto...
 
texmex76 ha scritto:
A mio parere bianca è bellissima...io ce l'ho nera.
Cmq se posso ribadire...non ci si basa sulle problematiche lette in forum per stabilire l'affidabilità di un modello...i forum sono pieni di clienti che scrivono delle rispettive disavventure per qualsiasi cosa (auto e moto)...quando le cose vanno bene è raro che si trovino delle dichiarazioni "d'amore"
Io cmq sono STRASODDISFATTO del Patriot...

dopo l'estate andrò a farmi fare un preventivo per un assetto più alto...
grazie!

comunque concordo anche su ciò che hai scritto riguardo ai forum e spero tanto che sia così

una cosa: anche a voi quando la chiami dai 1100 giri circa in terza il cruscotto vibra molto?
 
non mi convinceva bianca per via dei fascioni inferiori neri che la fanno assomigliare ad una panda 750 bianca
ah ecco perchè a me bianca piace tanto... perchè ho sempre considerato la panda una buona macchina!! :oops:
cmq oggi sono stato quasi un'ora con il call center delle vendite dipendenti e hanno continuato a dirmi che la Patriot è ordinabile, e quando gli ho riferito che i concessionari ufficiali invece la davano in "fuori produzione" mi hanno risposto che loro non usano i canali delle concessionarie (???), ma, nel caso la ordinassi, la farebbero arrivare direttamente dalla fabbrica (Statunitense?), mi hanno poi detto che forse la patriot non era più importata nei concessionari ufficiali come le varie Dodge Nitro e Journey, ma di qusto non ne erano sicuri, mi hanno fatto notare però che nei vari siti ufficiali jeep, italiano ma sopratutto USA in effetti le Patriot sono ancora presenti nei rispettivi listini.
Mah
io però in tutta onestà tutta questa fiducia (con tutto rispetto per il settore) sul fatto che questi operatori siano informati al 100% non ce l'ho...
Forse non resta che telefonare alla Jeep Italia :(

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alt

1 negli stati uniti è ancora in produzione
2 negli altri stati europei dovrebbe essere ancora in distribuzione
3 la concessionaria mi disse che per ora è sospesa l'ordinabilità dall'italia
4 sempre lei mi disse che comunque un tentativo si sarebbe potuto fare ma senza garanzie di arrivo, con esperienze passate su altri modelli in situazioni analoghe ed attese anche di un anno
insomma mi disse: se vuoi ci proviamo ma non do garanzie di nulla
5 la Panda era un macchina eccezionale
6 la mia Patriot bianca più la guardo e più mi innamoro :) trovo un abisso se è in strada o in campagna: li sembra davvero nel suo habitat
7 sporca di terra mi fa impazzire
8 sono un ex motocrossista
9 la patriot mi sembra una moto da cross degli anno 80 diventata macchina
 
Ciao a tutti...è da un pò che non scrivo sul forum....

vi ricordate di me?? ho avuto un sacco di problemi con il cambio che la mattina si bloccava e con i pezzi di ricambio della ffrizione che non arrivavano....bene, il problema sembrava essere risolto salvo poi ripresentarsi due settimane fà di nuovo la mattina non entrano le marce!!!! sono stufo!!! non sò più che fare, l'altra volta mi anno smontato il cambio ed ingrassato il millerighe con il grasso Mercedes indicato dalla casa e la macchina è andata bene per altri 4000km ma adesso ho di nuovo lo stesso problema anche se non si presenta tutti i giorni.
Ho riportato l'auto in assistenza e dopo essersi consultati con gli ispettori mi hanno detto che dovevano ripetere l'intervento di ingrassaggio, quindi nuovamente calare il cambio ringrassare e richiudere....e io tra altri 4000 km mi ritrovero ancora con lo stesso problema, ma è mai possibile che non riescano a capire dove diavolo sia realmente il problema!!!!

Ormai penso di essere sicuro che la mia jeep è uscita difettosa e quindi l'unica soluzione è disfarmi di questa "auto" il prima possibile da Novembre l'ho portata in officina 6 volte ed una di queste l' hanno tenuta 3/4 settimane....che delusione il brutto è che la macchina mi piace un casino!!!
 
piggi79 ha scritto:
Ciao a tutti...è da un pò che non scrivo sul forum....

vi ricordate di me?? ho avuto un sacco di problemi con il cambio che la mattina si bloccava e con i pezzi di ricambio della ffrizione che non arrivavano....bene, il problema sembrava essere risolto salvo poi ripresentarsi due settimane fà di nuovo la mattina non entrano le marce!!!! sono stufo!!! non sò più che fare, l'altra volta mi anno smontato il cambio ed ingrassato il millerighe con il grasso Mercedes indicato dalla casa e la macchina è andata bene per altri 4000km ma adesso ho di nuovo lo stesso problema anche se non si presenta tutti i giorni.
Ho riportato l'auto in assistenza e dopo essersi consultati con gli ispettori mi hanno detto che dovevano ripetere l'intervento di ingrassaggio, quindi nuovamente calare il cambio ringrassare e richiudere....e io tra altri 4000 km mi ritrovero ancora con lo stesso problema, ma è mai possibile che non riescano a capire dove diavolo sia realmente il problema!!!!

Ormai penso di essere sicuro che la mia jeep è uscita difettosa e quindi l'unica soluzione è disfarmi di questa "auto" il prima possibile da Novembre l'ho portata in officina 6 volte ed una di queste l' hanno tenuta 3/4 settimane....che delusione il brutto è che la macchina mi piace un casino!!!
dopo la debita toccata alle "parti basse" ho una domanda:
hai avuto qualche genere di avvisaglie prima di arrivare a tanto?
Tipo la retro che fatica ad entrare ogni tanto (come la mia) o cose simili?
Ti prego dimmi di no!
L'altro giorno ho avuto uno stallo motore bestiale su una salita. Pensavo di averla aperta in due!
Si perchè siccome che sono un coglio*e ho letto su un forum americano che ha una sorta di antistallo in prima e seconda marcia. Così da coglio*e ho detto: proviamo in prima su sto salitone bestiale!
Ed ho stallato da paura... pensavo il cambio mi rimanesse in mano o il motore uscisse da sotto
 
leolito ha scritto:
tex, da chi pensi di far fare il lavoro, oppure lo fai da te?

No lo farei fare da FastCar, un'officina di fiducia che conosco a Milano in zona c.so Como.

Cmq il progetto è slittato perchè nel frattempo mi hanno rubato la moto e, una volta recuperati i soldi dell'assicurazione, ci dovrò di sicuro aggiungere un po del mio per ricomprarla...se ne riparlerà prima dell'inverno.
 
bi555 ha scritto:
piggi79 ha scritto:
Ciao a tutti...è da un pò che non scrivo sul forum....

vi ricordate di me?? ho avuto un sacco di problemi con il cambio che la mattina si bloccava e con i pezzi di ricambio della ffrizione che non arrivavano....bene, il problema sembrava essere risolto salvo poi ripresentarsi due settimane fà di nuovo la mattina non entrano le marce!!!! sono stufo!!! non sò più che fare, l'altra volta mi anno smontato il cambio ed ingrassato il millerighe con il grasso Mercedes indicato dalla casa e la macchina è andata bene per altri 4000km ma adesso ho di nuovo lo stesso problema anche se non si presenta tutti i giorni.
Ho riportato l'auto in assistenza e dopo essersi consultati con gli ispettori mi hanno detto che dovevano ripetere l'intervento di ingrassaggio, quindi nuovamente calare il cambio ringrassare e richiudere....e io tra altri 4000 km mi ritrovero ancora con lo stesso problema, ma è mai possibile che non riescano a capire dove diavolo sia realmente il problema!!!!

Ormai penso di essere sicuro che la mia jeep è uscita difettosa e quindi l'unica soluzione è disfarmi di questa "auto" il prima possibile da Novembre l'ho portata in officina 6 volte ed una di queste l' hanno tenuta 3/4 settimane....che delusione il brutto è che la macchina mi piace un casino!!!
dopo la debita toccata alle "parti basse" ho una domanda:
hai avuto qualche genere di avvisaglie prima di arrivare a tanto?
Tipo la retro che fatica ad entrare ogni tanto (come la mia) o cose simili?
Ti prego dimmi di no!
L'altro giorno ho avuto uno stallo motore bestiale su una salita. Pensavo di averla aperta in due!
Si perchè siccome che sono un coglio*e ho letto su un forum americano che ha una sorta di antistallo in prima e seconda marcia. Così da coglio*e ho detto: proviamo in prima su sto salitone bestiale!
Ed ho stallato da paura... pensavo il cambio mi rimanesse in mano o il motore uscisse da sotto

Ma come le guidate ste macchine? :lol: :lol:
Io 5 mila km e l'auto è perfetta...su neve e sterrati mai un problema... 8)
 
bi555 ha scritto:
alt

1 negli stati uniti è ancora in produzione
2 negli altri stati europei dovrebbe essere ancora in distribuzione
3 la concessionaria mi disse che per ora è sospesa l'ordinabilità dall'italia
4 sempre lei mi disse che comunque un tentativo si sarebbe potuto fare ma senza garanzie di arrivo, con esperienze passate su altri modelli in situazioni analoghe ed attese anche di un anno
insomma mi disse: se vuoi ci proviamo ma non do garanzie di nulla
5 la Panda era un macchina eccezionale
6 la mia Patriot bianca più la guardo e più mi innamoro :) trovo un abisso se è in strada o in campagna: li sembra davvero nel suo habitat
7 sporca di terra mi fa impazzire
8 sono un ex motocrossista
9 la patriot mi sembra una moto da cross degli anno 80 diventata macchina

centrato! sembra un fantastico cross anni '80 e assomiglia al primissimo Cherooke...uffa non riesco a mettere via 1 centesimo altrimenti l'avrei già tirata su! ;)))
PS: magari avevi una KTM? ;)
 
texmex76 ha scritto:
bi555 ha scritto:
alt

1 negli stati uniti è ancora in produzione
2 negli altri stati europei dovrebbe essere ancora in distribuzione
3 la concessionaria mi disse che per ora è sospesa l'ordinabilità dall'italia
4 sempre lei mi disse che comunque un tentativo si sarebbe potuto fare ma senza garanzie di arrivo, con esperienze passate su altri modelli in situazioni analoghe ed attese anche di un anno
insomma mi disse: se vuoi ci proviamo ma non do garanzie di nulla
5 la Panda era un macchina eccezionale
6 la mia Patriot bianca più la guardo e più mi innamoro :) trovo un abisso se è in strada o in campagna: li sembra davvero nel suo habitat
7 sporca di terra mi fa impazzire
8 sono un ex motocrossista
9 la patriot mi sembra una moto da cross degli anno 80 diventata macchina

centrato! sembra un fantastico cross anni '80 e assomiglia al primissimo Cherooke...uffa non riesco a mettere via 1 centesimo altrimenti l'avrei già tirata su! ;)))
PS: magari avevi una KTM? ;)

No prima Yamaha e poi Kawasaki :D

ma i K degli 80 erano bellissimi

tornando al nostro patriot ho davvero qualche problema:
sto per raggiungere la riserva del 4° pieno e sapete quanto mi segna come consumi? 5.4 l/t / 100 KM!!! roba da Punto
sono davvero curioso di vedere quanti litri si è ciucciata in realtà :rolleyes:
 
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