Nuovo 1.250 multijet 85cv? davvero più economo?

[kanarino]

ma che silenziosi... i nuovi 2.0 TDI sono rumorosi esattamente quanti gli altri

Probabilmente intendeva "silenziosi" rispetto ai precedenti diesel iniettori-pompa

 

[crifa10]

ci sono diesel più o meno rumorosi...il multijet a mio avviso non è tra i più silenziosi ma nemmeno tra i più rumorosi (calcolando oltretutto che hanno la distribuzione a catena)...

sono piuttosto rumorosi, lo erano anche i primi vecchi 1.9JTD 80, 105, 110 e 115 JTD, ma francamente non vedo il problema rumore che tanti sollevano come difetto

a me sinceramente del rumore interessa poco, l'importante è che cammini e consumi poco

quoto in pieno al 100%!

 

[crifa10]

se contassimo il numero di post in cui un nostro amico loda, in forum Fiat, i motori VW... scopriremmo cose interessantissime! Non che sia vietato, intendiamoci, è che quando diventa la regola cercare di infilare in ogni post una lode ai motori VW si sente puzza di troll...

ma di chi parli scusa? Ma cerchi rogna? troll a tua madre! Che non mi sembra poi essere di parte, mi sembra di essere obbiettivo e se vai su vw vedi che spalo merda anche su vw laddove vw sbaglia

 

[crifa10]

ma che silenziosi... i nuovi 2.0 TDI sono rumorosi esattamente quanti gli altri

eh ma allora sei cretino scusa eh, me le tiri fuori dalla bocca! cioè manco sai leggere?
O parli a vanvera e senza alcuna cognizione di causa?
Ma ti sei mai avvicinato a una Golf 6 TDI? Io si, e quando lo provata al test drive anni fa era proprio una 2.0TDI e si faticava a capire se era accesa o spenta dall'interno dell'abitacolo
Ho detto: i nuovi TDI common rail sono silenziosissimi, tanto che si fatica a capire se siano accesi o spenti dall'interno dellabitacolo e da fuori non si capisce proprio se siano benza o diesel
Non sto elogiando ne affossando ne Fiat ne vw, sto dicendo le cose come stanno
I vecchi TDI iniettori pompa (fino alla Golf 5) che siano 1.9 o 2.0 erano molto rumorosi anche al minimo, e molto rombosi in accelerazione.
Ma non vedo il problema rumorosità sollevato da molti, probabilmente coloro che menzionano la rumorosità sono proprio "quelli di parte" ma bene o male mi pare che i motori rumorosi ce li abbiano anche Fiat, anche il 95cv è molto rumoroso e per niente attenuato rispetto ai precedenti 69 75 e 90cv, ma non vedo alcun problema a riguardo, rapporto prestazioni&consumi interessa, della rumorosità chissenefrega
E' uno schifo di rumore a mio parere se parliamo del tricilindrico 1.4TDI che assomiglia a una motozzappa, o a una di quelle macchinette Ligier per quattordicenni, stesso rumore indecente

 

[ucre]

ma che silenziosi... i nuovi 2.0 TDI sono rumorosi esattamente quanti gli altri

eh ma allora sei cretino scusa eh, me le tiri fuori dalla bocca! cioè manco sai leggere?
O parli a vanvera e senza alcuna cognizione di causa?
Ma ti sei mai avvicinato a una Golf 6 TDI? Io si, e quando lo provata al test drive anni fa era proprio una 2.0TDI e si faticava a capire se era accesa o spenta dall'interno dell'abitacolo
Ho detto: i nuovi TDI common rail sono silenziosissimi, tanto che si fatica a capire se siano accesi o spenti dall'interno dellabitacolo e da fuori non si capisce proprio se siano benza o diesel
Non sto elogiando ne affossando ne Fiat ne vw, sto dicendo le cose come stanno
I vecchi TDI iniettori pompa (fino alla Golf 5) che siano 1.9 o 2.0 erano molto rumorosi anche al minimo, e molto rombosi in accelerazione.
Ma non vedo il problema rumorosità sollevato da molti, probabilmente coloro che menzionano la rumorosità sono proprio "quelli di parte" ma bene o male mi pare che i motori rumorosi ce li abbiano anche Fiat, anche il 95cv è molto rumoroso e per niente attenuato rispetto ai precedenti 69 75 e 90cv, ma non vedo alcun problema a riguardo, rapporto prestazioni&consumi interessa, della rumorosità chissenefrega
E' uno schifo di rumore a mio parere se parliamo del tricilindrico 1.4TDI che assomiglia a una motozzappa, o a una di quelle macchinette Ligier per quattordicenni, stesso rumore indecente

la penso pari pari. il common rail tdi non l'ho provato, ma gli altri si e pure su un sontuosa a4 in acccelerazione e velocità autostradali è tutto un rimbombo. per il resto ognuno la pensa come vuole, alla fine l'importante è essere a bordo di quello che più ci aggrada

 

[kanarino]

la penso pari pari. il common rail tdi non l'ho provato, ma gli altri si e pure su un sontuosa a4 in acccelerazione e velocità autostradali è tutto un rimbombo. per il resto ognuno la pensa come vuole, alla fine l'importante è essere a bordo di quello che più ci aggrada

...va detto che le rumorosità del motore percepita e trasmessa all'interno dipende molto dalla qualità dell'insonorizzazione della vettura stessa...un esempio: il 1.9 jtdm 120 cv che ho sulla 147 si sente molto nell'abitacolo (sia come rombo che come vibrazioni), lo stesso identico motore montato sulla Grande Punto si sente molto meno questo perchè la Grande Punto è più curata a livello di insonorizzazione.

 

[quadamage76]

se contassimo il numero di post in cui un nostro amico loda, in forum Fiat, i motori VW... scopriremmo cose interessantissime! Non che sia vietato, intendiamoci, è che quando diventa la regola cercare di infilare in ogni post una lode ai motori VW si sente puzza di troll...

ma di chi parli scusa? Ma cerchi rogna? troll a tua madre! Che non mi sembra poi essere di parte, mi sembra di essere obbiettivo e se vai su vw vedi che spalo merda anche su vw laddove vw sbaglia

uhhh, ma io non parlavo di te, parlavo di Maurizio! Tu esprimi le tue opinioni, io le mie...

 

[modus72]

ma che silenziosi... i nuovi 2.0 TDI sono rumorosi esattamente quanti gli altri

eh ma allora sei cretino scusa eh, me le tiri fuori dalla bocca! cioè manco sai leggere?
O parli a vanvera e senza alcuna cognizione di causa?
Ma ti sei mai avvicinato a una Golf 6 TDI?

Premesso che sono perfettamente d'accordo con te sulla silenziosità dei recenti TDI (che fanno tranquillamente le scarpe sotto questo punto di vista ai MJ), non ti è ASSOLUTAMENTE PERMESSO di esprimerti con quei termini e quei toni, e questa è condinzione NECESSARIA per la permanenza in queste stanze. Spero sia chiaro a futura memoria.

Non sto elogiando ne affossando ne Fiat ne vw, sto dicendo le cose come stanno

No, stai dicendo le cose come le vedi te per il tuo personale punto di vista, che può differire da quello degli altri. Abbi quindi più rispetto per chi decide di confrontarsi civilmente con te...

 

[crifa10]

Premesso che sono perfettamente d'accordo con te sulla silenziosità dei recenti TDI (che fanno tranquillamente le scarpe sotto questo punto di vista ai MJ), non ti è ASSOLUTAMENTE PERMESSO di esprimerti con quei termini e quei toni, e questa è condinzione NECESSARIA per la permanenza in queste stanze. Spero sia chiaro a futura memoria.
[/quote]

Quando uno scrive stronzate e mi risponde ad affermazioni giuste che io ho fatto!
Io ho detto che i nuovi common rail TDI vw sono silenziosissimi.
Se un utente mi risponde smentendomi senza aver consapevolezza di cio che dice e senza averne mai manco sentita una accesa a sto punto, è inutile che stamo qua a parlare, è inutile che determinati utenti scrivano fesserie senza conoscere cio di cui parlano e senza avere la consapevolezza di cio che dicono scusami eh!!

 

[crifa10]

uhhh, ma io non parlavo di te, parlavo di Maurizio! Tu esprimi le tue opinioni, io le mie...

ma si puo evitare a ogni minima virgola o a ogni cosa che non ti quadra di gridare al troll?

 

[modus72]

Quando uno scrive stronzate e mi risponde ad affermazioni giuste che io ho fatto!
Io ho detto che i nuovi common rail TDI vw sono silenziosissimi.
Se un utente mi risponde smentendomi senza aver consapevolezza di cio che dice e senza averne mai manco sentita una accesa a sto punto, è inutile che stamo qua a parlare, è inutile che determinati utenti scrivano fesserie senza conoscere cio di cui parlano e senza avere la consapevolezza di cio che dicono scusami eh!!

Ti ripeto, non sono stronzate ma opinioni personali che in quanto tali devi rispettare (rispettare non significa condividere, puoi dissentire tranquillamente con i modi che si convengono), in ogni caso non ti è concesso dar del cretino agli altri PER NESSUN MOTIVO.

 

[modus72]

se contassimo il numero di post in cui un nostro amico loda, in forum Fiat, i motori VW... scopriremmo cose interessantissime! Non che sia vietato, intendiamoci, è che quando diventa la regola cercare di infilare in ogni post una lode ai motori VW si sente puzza di troll...

Evitiamo per cortesia commenti inopportuni del genere..

 

[crifa10]

Ti ripeto, non sono stronzate ma opinioni personali che in quanto tali devi rispettare (rispettare non significa condividere, puoi dissentire tranquillamente con i modi che si convengono), in ogni caso non ti è concesso dar del cretino agli altri PER NESSUN MOTIVO.[/b][/color]

Eh no, un conto sono le opinioni personali, perche uno puo dire, a me piace o a me non piace
Un conto sno le stronzate e dire che un 2.0TDI common rail è rumoroso E' UNA STRONZATA! OBBIETTIVAMENTE

 

[Maurizio XP]

ma che silenziosi... i nuovi 2.0 TDI sono rumorosi esattamente quanti gli altri

eh ma allora sei cretino scusa eh, me le tiri fuori dalla bocca! cioè manco sai leggere?
O parli a vanvera e senza alcuna cognizione di causa?
Ma ti sei mai avvicinato a una Golf 6 TDI? Io si, e quando lo provata al test drive anni fa era proprio una 2.0TDI e si faticava a capire se era accesa o spenta dall'interno dell'abitacolo
Ho detto: i nuovi TDI common rail sono silenziosissimi, tanto che si fatica a capire se siano accesi o spenti dall'interno dellabitacolo e da fuori non si capisce proprio se siano benza o diesel
Non sto elogiando ne affossando ne Fiat ne vw, sto dicendo le cose come stanno
I vecchi TDI iniettori pompa (fino alla Golf 5) che siano 1.9 o 2.0 erano molto rumorosi anche al minimo, e molto rombosi in accelerazione.
Ma non vedo il problema rumorosità sollevato da molti, probabilmente coloro che menzionano la rumorosità sono proprio "quelli di parte" ma bene o male mi pare che i motori rumorosi ce li abbiano anche Fiat, anche il 95cv è molto rumoroso e per niente attenuato rispetto ai precedenti 69 75 e 90cv, ma non vedo alcun problema a riguardo, rapporto prestazioni&consumi interessa, della rumorosità chissenefrega
E' uno schifo di rumore a mio parere se parliamo del tricilindrico 1.4TDI che assomiglia a una motozzappa, o a una di quelle macchinette Ligier per quattordicenni, stesso rumore indecente

comportati in modo civile e senza insulti, grazie.

io posseggo una golf VI a benzina ma conosco bene le golf VI tdi e trattoreggiano come tutte le diesel da fuori e da dentro anche se sono ben isolate si sente la differenza col benzina.

riguardo al mjet 95cv è rumoroso come i concorrenti a 4 cilindri ma meno del 90cv grazie al mjet 2.

 

[Maurizio XP]

Premesso che sono perfettamente d'accordo con te sulla silenziosità dei recenti TDI (che fanno tranquillamente le scarpe sotto questo punto di vista ai MJ), non ti è ASSOLUTAMENTE PERMESSO di esprimerti con quei termini e quei toni, e questa è condinzione NECESSARIA per la permanenza in queste stanze. Spero sia chiaro a futura memoria.

Quando uno scrive stronzate e mi risponde ad affermazioni giuste che io ho fatto!
Io ho detto che i nuovi common rail TDI vw sono silenziosissimi.
Se un utente mi risponde smentendomi senza aver consapevolezza di cio che dice e senza averne mai manco sentita una accesa a sto punto, è inutile che stamo qua a parlare, è inutile che determinati utenti scrivano fesserie senza conoscere cio di cui parlano e senza avere la consapevolezza di cio che dicono scusami eh!!

[/quote]

l'utente in questione conosce le golf VI TDI e smentisce che siano silenziose, forse abbiamo concetti di silenziosità differenti... fatto sta che io la penso così e non sono il solo.