nuove gomme estive

[SirPatrick]

Guarda sul sito Michelin cosa consiglia per le pressioni, per la E46 sono molto diverse tra quello che dice la casa madre e quello che consiglia Michelin.

 

[A-80]

Per le pilot sport forse è diverso, ma per quelle comuni è vero se fai tantissimi km, ma se no quelle normali a che so io invecchiano relativamente precocemente e diventano di pietra. Non si consumano più ma la tenuta...

Un classico Michelin. Qualche eccezione ci sarà ma la tendenza questa è anche secondo me

 

[pilota54]

Per le pilot sport forse è diverso, ma per quelle comuni è vero se fai tantissimi km, ma se no quelle normali a che so io invecchiano relativamente precocemente e diventano di pietra. Non si consumano più ma la tenuta...

Anche le Pilot Sport durano molto. Io ho avuto (anzi ho) le "cup 2" e, passate poi sul posteriore, ce l'ho ancora. 2 gomme mi costarono 500 euro, ma tra treno anteriore e posteriore hanno già fatto 50.000 km (ora sono praticamente finite).

 

[pilota54]

per far scorrere bene la macchina e avere sostegno in curva tengo 3 bar..

Anche io davanti le faccio a 3 bar (previsti 2.9 ma a pieno carico, 2.7 a minimo carico).

 

[paulein118]

io le tengo a 2.0 e 2.2 come dice bmw per la mia misura a minimo carico.

 

[paulein118]

Secondo voi queste microcrepe dopo 2 anni sono normali?

 

[Mastertanto_1613781791]

Anche le Pilot Sport durano molto. Io ho avuto (anzi ho) le "cup 2" e, passate poi sul posteriore, ce l'ho ancora. 2 gomme mi costarono 500 euro, ma tra treno anteriore e posteriore hanno già fatto 50.000 km (ora sono praticamente finite).

Non credo che sia possibile fare quella percorrenza con le "Cup", nessun tipo di Cup, che ti ricordo sono le semi-slick pistaiole con tw=50..... avrai le Pilot Sport 2, ma non le Cup !
.

 

[Mastertanto_1613781791]

Secondo voi queste microcrepe dopo 2 anni sono normali?

Penso di si, quella non è proprio una "crepa" e neanche tanto micro, è un taglio, secondo me originato da un trauma esterno e non dall'invecchiamento e perdita d'elasticità della gomma.
.

 

[paulein118]

Non dico il taglio, quelle rughette che si vedono lungo tutto l'inizio della spalla.

 

[Mastertanto_1613781791]

Non dico il taglio, quelle rughette che si vedono lungo tutto l'inizio della spalla.

Bah.... in fotografia io non le percepisco come crepe ma come i normali corrugamenti della mescola che si creano sui bordi.
In ogni caso, non mi paiono nulla di cui preoccuparsi, fossero anche micro crepe.
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[pilota54]

Non credo che sia possibile fare quella percorrenza con le "Cup", nessun tipo di Cup, che ti ricordo sono le semi-slick pistaiole con tw=50..... avrai le Pilot Sport 2, ma non le Cup !
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Si, hai ragione, Pilot Sport 2, non Cup, lapsus. Ora controllo. Controllato. Per la precisione sono le "Michelin Pilot Super Sport, 235/40-19", acquistate nel 2014 per euro 250 l'una.

 

[Suby01]

Come vanno le tue PS4? le mie dopo 2 anni sono crepate sulla spalla. Al prossimo giro metterò altro

ciao

Le good year cominciano adesso ad avere crepe sulla spalla e i tasselli sono spariti ma hanno 5 anni e credo ormai di essere arrivato sui 60000. Ottima resa, meglio delle Re050 che sono durate meno

 

[paulein118]

Adesso faccio pochi km, prossimo giro prendo qualcosa di morbido, se no mi diventano pietre

 

[Suby01]

Secondo voi queste microcrepe dopo 2 anni sono normali?

Beh le mie sono ben peggio...

 

[paulein118]

Hanno anche 5 anni le tue.