Nuove auto in famiglia

[Baron89]

Io nel tuo caso vedrei benissimo due auto:

Punto/Panda e la nuova Tipo entrambe a benzina.
Ero scettico all'inizio, ma devo dire che la nuova Tipo non è niente male....magari non sarà il massimo per i "palpatori di cruscotti", ma dal vivo fa un bell'effetto.
Il prezzo di lancio poi è quasi ridicolo...io un pensierino ce lo farei.

 

[Bombazza95]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Per Simonedegasperis : Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

 

[Jambana]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Le due Dacia sandero semmai andrebbero prese una nera e una bianca, l'effetto sarebbe sicuramente identico a quello delle due Lotus Esprit di Sharon Stone in Basic Instinct :lol:

 

[Bombazza95]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Scusa Jambana, mi riferivo all'autore del post...correggo subito!

Comunque secondo me la Tipo non è proprio indicatissima per uso solo cittadino per le dimensioni...soprattutto se la deve guidare un neopatentato : io, passando dalla yaris alla punto (mezzo metro in più) sono molto impacciato nelle manovre e ho la patente da due anni...penso che con una 3 volumi il problema sia ulteriormente accentuato.

 

[Bombazza95]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Le due Dacia sandero semmai andrebbero prese una nera e una bianca, l'effetto sarebbe sicuramente identico a quello delle due Lotus Esprit di Sharon Stone in Basic Instinct :lol:

Per me basta che non richiamino "quella squadra di calcio lì"

 

[Baron89]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Scusa Jambana, mi riferivo all'autore del post...correggo subito!

Comunque secondo me la Tipo non è proprio indicatissima per uso solo cittadino per le dimensioni...soprattutto se la deve guidare un neopatentato : io, passando dalla yaris alla punto (mezzo metro in più) sono molto impacciato nelle manovre e ho la patente da due anni...penso che con una 3 volumi il problema sia ulteriormente accentuato.

Forse ho capito male io...ma non servono 2 auto?
Una per la città/neopatentato e una per il fuoriporta a basso chilometraggio?

La Punto/Panda per la città e il figlio neopatentato e la Tipo per fare quei 6000 km l'anno per il fuoriporta, più spazio, più comodità.

 

[Bombazza95]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Scusa Jambana, mi riferivo all'autore del post...correggo subito!

Comunque secondo me la Tipo non è proprio indicatissima per uso solo cittadino per le dimensioni...soprattutto se la deve guidare un neopatentato : io, passando dalla yaris alla punto (mezzo metro in più) sono molto impacciato nelle manovre e ho la patente da due anni...penso che con una 3 volumi il problema sia ulteriormente accentuato.

Forse ho capito male io...ma non servono 2 auto?
Una per la città/neopatentato e una per il fuoriporta a basso chilometraggio?

La Punto/Panda per la città e il figlio neopatentato e la Tipo per fare quei 6000 km l'anno per il fuoriporta, più spazio, più comodità.

Io ho capito che la "grande" (ipotetica fiesta) dovrebbe fare i km cittadini e la "piccola" (ipotetica panda) i 6k km con autostrada....e in base a quello ho detto la mia....ho capito male?

 

[Frankie71iceman]

Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato

Ma vale la pena vincolare l'acquisto di un'auto nuova ai limiti per neopatentati, dato che si tratta solo di un anno? A me sembra assurdo.

Non vorrei dire una boiata ma sono quasi sicuro che per pagamento bollo e vincoli neopatentati si consideri solo la potenza del motore termico per le ibride (75cv per la Yaris). Quindi, anche in quel caso nessun problema.

Il mio consiglio è Yaris HSD per la città (certo, costa sicuramente più della Fiesta TDCi base, ma ha anche una caterva di optional in più...poi se l'obiettivo è il risparmio assoluto altro discorso), e mi accodo a chi consiglia la Tipo per i 6000 km/anno in extraurbano-autostrada (ovviamente la Tipo 1.4 benzina, o al limite, se non c'è urgenza, aspettare la 1.6 benzina 110 cv che non credo costerà molto di più, come consumi saremo lì e in compenso ha quei 20 cv in più che se devi fare un sorpasso in autostrada fanno sempre comodo)

Se la Yaris ibrida fosse fuori budget e si vuole andare comunque sul nuovo, a parte il discorso del neopatentato, per girare in città consiglio comunque qualcosa di piccolo e a benzina..che so Panda, 108/Aygo/C1, Ka, Twingo (a trazione posteriore, il che significa raggio di sterzata piccolo e grande agilità), Opel Karl e così via...oppure salendo un pò di dimensioni, ma non molto di prezzo, Punto, 208, C3, Clio, Fiesta (benzina però!), Yaris (benzina), Corsa e concorrenti varie. Una vale l'altra, la grossa differenza la farà il trattamento del concessionario.

Se l'obiettivo è il risparmio totale, considerata anche la questione neopatentato (non tanto per i limiti, quanto per la normale inesperienza), qualsiasi citycar usata di 5-6 anni, abbastanza vecchia per poter sopportare bottarelle da parcheggio o cose del genere senza troppi patemi, abbastanza giovane da non creare problemi di affidabilità.

In entrambi i casi, invece, per l'auto che deve fare autostrada, credo che in questo momento meglio della Tipo non ci sia nulla.

 

[Baron89]

Io ho capito che la "grande" (ipotetica fiesta) dovrebbe fare i km cittadini e la "piccola" (ipotetica panda) i 6k km con autostrada....e in base a quello ho detto la mia....ho capito male?

Stiamo messi maluccio... :XD: :XD: :XD:

 

[Bombazza95]

Io ho capito che la "grande" (ipotetica fiesta) dovrebbe fare i km cittadini e la "piccola" (ipotetica panda) i 6k km con autostrada....e in base a quello ho detto la mia....ho capito male?

Stiamo messi maluccio... :XD: :XD: :XD:

Bisogna vedere chi dei due però!

 

[Suby01]

Ci mancherebbe...per soli sei mesi è ancora più assurdo limitarsi nella scelta.

Però se hanno considerato la finestra 75cv probabilmente ne tengono conto....restando su fiesta credo che senza badare ai limiti la scelta più corretta sia la fiesta a gpl oppure la punto sempre a gpl/metano seguendo il valido consiglio di submarine e abbinando una panda/ka 1.2 (che hanno lo stesso motore poi).

Uscendo dalle auto che hai indicato lancio una provocazione: prendere due dacia sandero, una diesel/gpl e una a benzina (la 1.2 magari così da risparmiare)...con lo stesso prezzo finale (se non qualcosa in meno) hai due seg.B (con relativo spazio) e non una B ed una A.

Io ci penserei!

Io non ho indicato niente per ora : )

Comunque penso che la Tipo che ha indicato Baron potrebbe essere una buona scelta in questo caso, in fin dei conti è l'erede della Palio, fra l'altro.

Le due Dacia sandero semmai andrebbero prese una nera e una bianca, l'effetto sarebbe sicuramente identico a quello delle due Lotus Esprit di Sharon Stone in Basic Instinct :lol:

Per me basta che non richiamino "quella squadra di calcio lì"

Ti rovinano il sonno ultimamente eh?

 

[Fulcrum]

Se vai sul nuovo ti consiglierei di dare un'occhiata, senza troppe prevenzioni, in casa Dacia.

Sandero ma anche Logan MCV (nel caso servisse capacità di carico, non sapendo se la Palio fosse berlina o station).

 

[Bombazza95]

Ti rovinano il sonno ultimamente eh?

Giusto un pò :XD: :XD: :XD:

 

[Baron89]

Io ho capito che la "grande" (ipotetica fiesta) dovrebbe fare i km cittadini e la "piccola" (ipotetica panda) i 6k km con autostrada....e in base a quello ho detto la mia....ho capito male?

Stiamo messi maluccio... :XD: :XD: :XD:

Bisogna vedere chi dei due però!

Forse entrambe...o nessuno dei due

 

[Rick65]

Punto o Panda per la città (ma non solo) e Tipo per l'extraurbano. Poca spesa e tanta sostanza in ogni caso.