<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove auto in famiglia | Il Forum di Quattroruote

Nuove auto in famiglia

Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +

La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.

Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.

Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.

Grazie
 
simone.degasperis.s ha scritto:
Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +

La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.

Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.

Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.

Grazie
6000 km l'anno e diesel? Molto meglio la 1.0 ecoboost con quel chilometraggio
 
Diesel moderni e percorsi urbani sono inconciliabili ormai dal punto di vista tecnico...io direi di sostituire la punto con una punto 1.2 (che per uso autostradale è assolutamente inadeguata) spaziosa come se non più della fiesta e perfettemente a suo agio in città.

Per sostituire la palio ti consiglio un diesel usato da pagare poco e tenere finché dura, o da rottamare in presenza di offerte su una sua eventuale sostituta a mutate esigenze....
 
Suby01 ha scritto:
simone.degasperis.s ha scritto:
Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +

La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.

Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.

Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.

Grazie
6000 km l'anno e diesel? Molto meglio la 1.0 ecoboost con quel chilometraggio

Attenzione, non ho specificato.
6000 km li fa o la Panda o la punto non la fiesta.
 
Bombazza95 ha scritto:
Diesel moderni e percorsi urbani sono inconciliabili ormai dal punto di vista tecnico...io direi di sostituire la punto con una punto 1.2 (che per uso autostradale è assolutamente inadeguata) spaziosa come se non più della fiesta e perfettemente a suo agio in città.

Per sostituire la palio ti consiglio un diesel usato da pagare poco e tenere finché dura, o da rottamare in presenza di offerte su una sua eventuale sostituta a mutate esigenze....

Grazie della risposta &#128077;&#127995;
Abbiamo optato per la diesel solamente perché è più durevole nel tempo.

Penso che come sostituta della palio serva un benzina 1.2 perché comunque l'auto non è poi molto usata
 
simone.degasperis.s ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Diesel moderni e percorsi urbani sono inconciliabili ormai dal punto di vista tecnico...io direi di sostituire la punto con una punto 1.2 (che per uso autostradale è assolutamente inadeguata) spaziosa come se non più della fiesta e perfettemente a suo agio in città.

Per sostituire la palio ti consiglio un diesel usato da pagare poco e tenere finché dura, o da rottamare in presenza di offerte su una sua eventuale sostituta a mutate esigenze....

Grazie della risposta &#128077;&#127995;
Abbiamo optato per la diesel solamente perché è più durevole nel tempo.

Penso che come sostituta della palio serva un benzina 1.2 perché comunque l'auto non è poi molto usata

Un diesel moderno usato in urbano secondo me non è poi tanto più durevole di un benzina, vedi dpf egr ecc ecc...hai pensato al.gpl se il chilometraggio lo giustifica?

Come sostituta della palio allora direi la panda...io ho la punto 1.4 ed è "giusta giusta" per muoversi decentemente...la 1.2 con 69 cv credo sarebbe inutilizzabile in autostrada. Meglio la.panda che a parità di potenza è più leggera.
 
ho davanti agli occhi qualche caso di diesel usato quasi solo in città e hanno dato più grane dei benzina... vedi tu!
 
simone.degasperis.s ha scritto:
Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +

La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.

Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.

Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.

Grazie

Con le attuali offerte toy, io opterei per una yaris ibrida nuova, per l'auto con utilizzo prevalente cittadino. Per l'auto che farà meno km e più autostrada un bezina usato tipo punto 1,4 se vuoi restare in fiat o una macchina equivalente con minor cilindrata e tre cilindri ma con potenza simile, tipo le auto peugeot/citroen.
 
simone.degasperis.s ha scritto:
Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +
La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.
Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.
Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.
Grazie
Dovendo comprare due macchine quasi contemporaneamente, perché non comprate due Ford? O due Fiat?
Potreste essere "trattati meglio" oggi dal concessionario e domani dal meccanico...
:rolleyes:
 
saturno55 ha scritto:
simone.degasperis.s ha scritto:
Dopo anni di onorata carriera due auto della nostra famiglia devono abbandonarci
Fiat Punto 1997 con ben 293000 km
Fiat Palio 2000 con 183000 km +

La sostituta della punto al 90% sarà una fiesta 1.5 TDCi 75 cv
La sostituta della palio sarà sempre una fiat, ma siamo indecisi tra Panda 1.2 e punto 1.2.

Per il primo caso secondo voi la scelta è giusta? L'auto deve essere usata da un neopatentato, per percorsi prevalentemente urbani.

Per il secondo caso cosa consigliate?
La persone che la deve usare farà circa 5/6000 km l'anno, con percorsi autostradali inclusi.

Grazie

Con le attuali offerte toy, io opterei per una yaris ibrida nuova, per l'auto con utilizzo prevalente cittadino. Per l'auto che farà meno km e più autostrada un bezina usato tipo punto 1,4 se vuoi restare in fiat o una macchina equivalente con minor cilindrata e tre cilindri ma con potenza simile, tipo le auto peugeot/citroen.

Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato
 
Bombazza95 ha scritto:
Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato

Ma vale la pena vincolare l'acquisto di un'auto nuova ai limiti per neopatentati, dato che si tratta solo di un anno? A me sembra assurdo.
 
a_gricolo ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato

Ma vale la pena vincolare l'acquisto di un'auto nuova ai limiti per neopatentati, dato che si tratta solo di un anno? A me sembra assurdo.

Sei mesi ora, se non mi sbaglio!
 
Jambana ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato

Ma vale la pena vincolare l'acquisto di un'auto nuova ai limiti per neopatentati, dato che si tratta solo di un anno? A me sembra assurdo.

Sei mesi ora, se non mi sbaglio!

Pare anche a me, ma sono stato largo. Motivo in più, comunque
 
Jambana ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Non so come funzioni il calcolo della potenza nelle ibride, ma se considerano la somma di termico ed elettrico 100 ci sono troppi per un neopatentato

Ma vale la pena vincolare l'acquisto di un'auto nuova ai limiti per neopatentati, dato che si tratta solo di un anno? A me sembra assurdo.

Sei mesi ora, se non mi sbaglio!
Credo non sia ancora stato approvata questa modifica, ma cambia poco la sostanza se si vuole tenere a lungo l'auto come mi pare di capire
 
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