<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Ypsilon | Il Forum di Quattroruote

Nuova Ypsilon

Sabato ho visto e sentito passare una nuova Ypsilon Twin Air. Beh, sarà anche il miglior motore dell'anno, ma a sentirlo sembra una grattugia.....
 
a_gricolo ha scritto:
Sabato ho visto e sentito passare una nuova Ypsilon Twin Air. Beh, sarà anche il miglior motore dell'anno, ma a sentirlo sembra una grattugia.....

L'auto ha una sola nota che la mette in risalto: la possibilità di avere i fari al gas xenon. Eccetto questo non ho notato qualità che la elevassero rispetto alla precedente. È una Fiat... non l'ho ancora provata, ma ben toccata con mano.
 
bumper morgan ha scritto:
non so che dire circa il motore, so che il posteriore non mi piace ma internamente è proprio ben fatta

PS: ti ho mandato un MP

Il motore andrà anche bene, ma suona da schifo....

PS: ti ho risposto
 
a_gricolo ha scritto:
Sabato ho visto e sentito passare una nuova Ypsilon Twin Air. Beh, sarà anche il miglior motore dell'anno, ma a sentirlo sembra una grattugia.....
Cosa ti aspettavi da un 2 cilindri??? Può essere ecologico, ma sicuramente non può essere silenzioso come un 4 cilindri...Poi che dire, è una Fiat...e a giudicare dal giudizio non troppo ''buono'' di quattroruote ha tutti i difetti, se non qualcuno in più dei modelli precedenti...Tenete presente che una rivista del calibro di 4R non può disprezzare apertamente un prodotto e quindi deve limitare e smorzare le critiche...Sinceramente sentire scricchiolare la plancia di un'auto con meno di 100 Km non è una gran bella presentazione, poi vedere come gli spazi di frenata su fondo differenziato siano lunghi fa capire tutto...Solita piccola macchinetta ''catringolosa'' prodotta dalla Fiat...
 
partendo dal presupposto che la nuova Ypsilon non mi piace molto (soprattutto il posteriore), vogliamo paragonare il rumore del bicilindrico al tricilindro VAG TDI? :lol: :lol: :lol:
 
blackshirt ha scritto:
partendo dal presupposto che la nuova Ypsilon non mi piace molto (soprattutto il posteriore), vogliamo paragonare il rumore del bicilindrico al tricilindro VAG TDI? :lol: :lol: :lol:
Se parli del vecchio 1.4 allora no...Ma il nuovo 1.2 tutto sommato si può sentire (non lo prenderei mai comunque)...Comunque i benzina si paragonano ai benzina, i diesel ai diesel...
 
Victor92CS ha scritto:
blackshirt ha scritto:
partendo dal presupposto che la nuova Ypsilon non mi piace molto (soprattutto il posteriore), vogliamo paragonare il rumore del bicilindrico al tricilindro VAG TDI? :lol: :lol: :lol:
Se parli del vecchio 1.4 allora no...Ma il nuovo 1.2 tutto sommato si può sentire (non lo prenderei mai comunque)...Comunque i benzina si paragonano ai benzina, i diesel ai diesel...

si, mi riferivo al vecchio 1.4, il nuovo 1.2 non l'ho ancora sentito (o non me ne sono accorto, segno evidente che non dev'essere così male...)

p.s. per il discorso rumore, un brutto rumore rimane un brutto rumore, indipendentemente dalla fonte... :D
 
blackshirt ha scritto:
Victor92CS ha scritto:
blackshirt ha scritto:
partendo dal presupposto che la nuova Ypsilon non mi piace molto (soprattutto il posteriore), vogliamo paragonare il rumore del bicilindrico al tricilindro VAG TDI? :lol: :lol: :lol:
Se parli del vecchio 1.4 allora no...Ma il nuovo 1.2 tutto sommato si può sentire (non lo prenderei mai comunque)...Comunque i benzina si paragonano ai benzina, i diesel ai diesel...

si, mi riferivo al vecchio 1.4, il nuovo 1.2 non l'ho ancora sentito (o non me ne sono accorto, segno evidente che non dev'essere così male...)

p.s. per il discorso rumore, un brutto rumore rimane un brutto rumore, indipendentemente dalla fonte... :D
QUOTO!!! :lol: :lol: :lol:
 
Victor92CS ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sabato ho visto e sentito passare una nuova Ypsilon Twin Air. Beh, sarà anche il miglior motore dell'anno, ma a sentirlo sembra una grattugia.....
Cosa ti aspettavi da un 2 cilindri??? Può essere ecologico, ma sicuramente non può essere silenzioso come un 4 cilindri...Poi che dire, è una Fiat...e a giudicare dal giudizio non troppo ''buono'' di quattroruote ha tutti i difetti, se non qualcuno in più dei modelli precedenti...Tenete presente che una rivista del calibro di 4R non può disprezzare apertamente un prodotto e quindi deve limitare e smorzare le critiche...Sinceramente sentire scricchiolare la plancia di un'auto con meno di 100 Km non è una gran bella presentazione, poi vedere come gli spazi di frenata su fondo differenziato siano lunghi fa capire tutto...Solita piccola macchinetta ''catringolosa'' prodotta dalla Fiat...
io volevo il rumore della Lexus LFA :D
 
spartacodaitri ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sabato ho visto e sentito passare una nuova Ypsilon Twin Air. Beh, sarà anche il miglior motore dell'anno, ma a sentirlo sembra una grattugia.....

il motore?...quello e' il meglio
ahahahahahahahahahaha ;)

a proposito di twin air 4ruote di luglio sottolinea ancorauna volta il fatto che il nuovo bicilindrico fiat abbia un gap tra il dato di consumo dichiarato e quello effettivo enorme...senza contare la differenza di prezzo con il 4 cilindri fire...io voto quest'ultimo...
 
Diciamo che il discorso riguardante il timbro di questo motore lo si può "leggere" come oggettivo ma al contempo anche relativo, nel senso che se questo viene contestualizzato alla 500 allora risulta "romantico" e quindi qualificante(relativo), mentre se il medesimo lo si accosta ad una "illeggittima" ypsilon(e chi al suo posto), allora qui potrebbe entrare in ballo la contrariatezza dettata dalla dura legge dei fatti(oggettivo).
 
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