<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Toyota Yaris - un altro punto di vista | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Toyota Yaris - un altro punto di vista

G5 ha scritto:
Non discuto sul fatto che il fastidio ci sia o meno .... discuto del fatto che quel fastidio sia valutato diversamente in momenti diversi su auto diverse avendo cmq valori di riferimento identici o peggiori.
Notare che "rumorosità in linea con altre della categoria" non l'ho scritto io e non era riferito a Yaris, eppure per Yaris, che non è peggiore, anzi talvolta migliore, questo "parametro" è scomparso. Da notare che quei valori in db sono gli stessi della Verso S con identica motorizzazione ed anche in quel caso, pur rimarcando il discorso rumorosità oltre i 130 si fece riferimento a valori condivisi con altre di categoria.
Che me lo spieghi chi è più bravo.
Non devi vedere solo la quantità di rumore, ma anche la qualità, cioè il disturbo. dB vs. AI (indice di articolazione)
 
lascia perdere la Mini Coupè che è di un bruttume apocalittico :D
comunque, rispolvero questa discussione perchè mi è arrivata una yaris nuova fiammante in conce: allestimento active con l'aggiunta del navi e poco altro (credo il metallizzato, azzurrino carta da zucchero).

il mio titolare, che di solito non si sbilancia tanto sulle auto che vende, appena mi incontra mi fa "certo che la nuova yaris è proprio brutta" :D però vabbè, sò gusti, dicono :D

l'ho provata per un tragitto cittadino giusto per vedere come andava... perciò niente pareri sulla rumorosità, primo perchè era il 1.0 3 cilindri e come tale faceva rumore di suo, secondo perchè non ho avuto modo di allungare. confermo un certo brio del propulsore, uno sterzo migliore del vecchio, ma le sospensioni mi sono sembrate un pò secche. all'interno, purtroppo, credo sia stata disegnata da un ubriaco perchè è un insieme di pezzi di plastica messi lì senza logica: ho fatto qualche foto per rendere l'idea, appena posso le carico. le plastiche sono migliori delle vecchie (addirittura è comparsa una parte di plastica morbida sulla console centrale e sui pannelli porta), ma è il design che da l'idea di plastiche messe lì a caso. la mensolina che c'è sopra il cassetto portaoggetti, davanti al passeggero è prima di tutto inutile per le sue dimensioni ristrette, in seconda cosa mette in evidenza come il cassettino non si chiuda bene. insomma, mi ha dato la stessa impressione della micra nuova: simpatica ma fatta in economia.
 
Mi spiegate il senso logico di dover difendere per forza un marchio tanto da voler nascondere o sminuire determinati difetti?
Perché, se da tale difesa non se ne ricava un euro, allora si è proprio dei polli. Si tifa per cosa? Per la gloria?
 
Eldinero ha scritto:
Mi spiegate il senso logico di dover difendere per forza un marchio tanto da voler nascondere o sminuire determinati difetti?
Perché, se da tale difesa non se ne ricava un euro, allora si è proprio dei polli. Si tifa per cosa? Per la gloria?

a me pare che sia stata "bastonata" soprattutto da chi non ci è mai salito sopra

tutta questa benevolenza io non l'ho letta proprio, anzi...
 
suiller ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mi spiegate il senso logico di dover difendere per forza un marchio tanto da voler nascondere o sminuire determinati difetti?
Perché, se da tale difesa non se ne ricava un euro, allora si è proprio dei polli. Si tifa per cosa? Per la gloria?

a me pare che sia stata "bastonata" soprattutto da chi non ci è mai salito sopra

tutta questa benevolenza io non l'ho letta proprio, anzi...

probabilmente si riferisce a G5, in questo caso.
 
io ho provato una lounge ed effettivamente rispetto alla mia (IIa serie) mi è sembrata più rigida, ma cmq per nulla scomoda, anzi mi ha dato una bella sensazione a livello di handling, certo non le ho tirato il collo ma cmq mi son trovato subito a mio agio, in primis lo sterzo davvero ottimo

insomma è bella agile nel complesso, secondo me non sfigura anche nelle percorrenze fuori città

penso che la style sia penalizzata anche dai cerchi e gommatura più "tosta"
 
Non so, ricordo solo che l'ho appreso da qualche parte in rete (è da parecchio che non mi servo del cartaceo), e comunque in tal senso lo si potrebbe già evincere dall'articolo dedicato alla stessa previo rivista Qr ad es...
 
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